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飛距離について！！
飛距離について強い疑問があります。 私：ドライバー２３０Ｙ／７Ｉ：１６０Ｙ／ＰＷ：１３０Ｙ／持ち球：中弾道ドロー／ハンデ１２ 友人(1)：ドライバー３００Ｙ強／７Ｉ：１６０Ｙ／ＰＷ：１３０Ｙ／持ち球：高弾道ストレート／ハンデ１８ 友人(2)：ドライバー２７０Ｙ／７Ｉ：１４０Ｙ／ＰＷ：１００Ｙ／持ち球：低弾道ストレート／ハンデ１８ 友人のドライバーとアイアンのスペック及びロフト等は解かりませんが私とのドライバーの飛距離の差はひどくありませんか。 シャフトの長さやロフトの違いなのはわかりますがそれにしてもひどくないですか。決定的な打ち方の差があるのでしょうか。 一緒にラウンドする人達にはこのドライバーの飛距離でもこのアイアンの飛距離がありこのスコアーならいいじゃないかとよく言われますがこの疑問に付いてはどうしても納得いく解説がほしいんです。 解かりやすい解説、アドバイスなどありましたら回答願います。
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ユーティリティーとアイアンの飛距離から察するにドライバーならヘッドスピード４５m/s以上で振れる方だと思います。 最近のクラブでヘッドスピード４５m/sでドロー系のスイングならば芯をかなり外そうがそれなりまっすぐ飛べば、３Ｗで２００Ｙ以上は軽く飛びます。 原因として無理やり予想すると (1)ウッドのみ振って無い 過去、OBを恐れてそれなりのスイング心がけた結果それが染みつい た。 (2)トップでオーバースイングとなっている 結果、インパクトからフォローなかけてスイングアーク小さくなり ヘッドスピードが落ちている。（一度ヘッドスピードを計られてみて は） (3)アドレスで右方向に向いている ドロー系のボールだが実は右を向く癖があり、実際はアウトサイドイ ンのスイングで、スライスを嫌うスイングがら強引に手を返してド ローさせるスイングとなっている。 (4)トップで一回完全に止まる。 かなり強引な予想ですが過去の自分の経験からです。 (1)ユーティリティーに苦手意識がありうまく打てませんでした。 今思 うと当てにに行ってたと思います。 (2)トップでオーバースイング（クロスオーバー）して挙句に切り返しで 右肩がかぶってスイングしてました。 自分では全く無意識でしたが 動画で確認 (3)無意識に右を向く傾向にありました。（目標の左にアドレスしている つもりなのに）そこから強引なドロー打ち＾＾； (4)これは友人（HC5） アイアンは同じ位飛びます。 ドライバーは軽い ドロー。ドライバーは２５０Ｙ位です。 ドライバーもっと飛ぶはず なのにと思います。 逆にアイアンがなぜ、そんなに飛ぶのか不思議 だったりし ます。（ドライバーもアイアンも同じスイング） ひょこっとコック早めでトップまで持ち上げて一旦完全に止まりす。 スイングアークが小さいように感じます。 テイクバックでコック遅目でグリップを出来るだけ胸より遠くへ持っ て行き、切り返しで止まらずもうチョイねじってダウンで遠く、下に に大きく振ればもっと飛ぶのにと思います。 私の場合、某所で４日間泊まり込みでプロに見てもらいました。（ビデオとったりして） 自分では気付かない事が多いので動画取って（正面、後ろ）みるのも手です。 （最近は携帯電話でもとれますから） もったいないです。絶対もっと飛びます。 ドライバーの飛距離が伸びれば、OBやラフへ行く確率も増えますが、狭い所は３Ｗかアイアンで打てば良いのでウッド系の克服頑張って下さい。
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- saku393908
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ご質問の主旨は、アイアンでは距離の差が無いのにドライバーで、あなたよりハンディの低い人の方が飛ぶのはなぜか？とのことですね。 個人的な見解ですが、貴方のハンディが１２とかなり上級者であることから、 飛距離を出す上級者の方は、結構、アイアンを、スチールシャフト（それもダイナミックゴールドなど）で重く、かつ、ヘッドをマッスルバックタイプや、ハーフキャビティタイプで、難しく、距離を出しにくいクラブを使う傾向があり、ご友人の方は、そのようなクラブを使っていて、貴方は、軽いシャフトでキャビティタイプのやさしいアイアンを使っている、ということでないでしょうか？もしくは、その反対で、貴方が非常に難しいドライバー（ロフト角が低いヘッドに、重く、硬いシャフト）をお使いになっているのではないでしょうか？ 取り合えず、「もっと飛ばしたい」「本来、飛ぶはずだ」とお考えのようですので、ゴルフ５に行って、試打する名目で、スイング診断してもらうと良いと思います。 本当の実力・課題（ヘッドスピード/ミート率/打ち出し角度/ボールの回転量）が分かり、飛距離アップに向けた改善の方向性が見えてくると思います。道具を変えればよいのか、スイングを改造すればよいのか、面白いですよ。
- kazaru72
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２３０ｙのドライビングディスタンスでご不満とのことですが、実際２３０ｙって 結構飛んでますよ。 殆どのコースがミドルホールではＲＥＧティーにて４００ｙ以内が大半です。 貴殿の７番アイアンの飛距離からセカンドはほぼアイアンでパーオン出来るはずです。 （それ以上のミドルでもハイロフトＵＴで充分グリーンオンできるでしょう） もちろん同伴者との飛距離が気になられてのご質問だと思いますが… 例えば本日優勝の今野プロの今大会（三井住友VISA)のドライビングディスタンスは ２６９.１３ｙ（５０位）です。 フルバックでおまけにツアーコンディションのコースでの実測ですよ。 平気で２７０ｙや３００ｙが飛距離と言える方ってどれだけの実力なんでしょう？ ハッキリ言います。２３０ｙは充分勝負できる飛距離です！ 右や左へ曲がるロングヒッターより、左を嫌がるドローヒッターの方が飛距離アップは 簡単になります。 プロやローハンデ者が「このシャフト良いよ～♪」と豪語するときは決まって 二言目には「左へ行かない」と付け足します。 そういえば先日石川プロもＧＤ社のＤＩシリーズを手にして同じことを言っていましたね。 （結局重量の関係で試合では使いませんでしたが） あくまでも推測ですが、ドライバーは左を嫌ってコントロールされていませんか？ （恐らくアイアンはフルショット？） もしそうであれば、ここだけに集中して工夫されてみられることです。 単純に安心できるギアを試すことで飛距離アップできるかもしれません。 中弾道を高弾道に変えることも一手かもしれません。 思い切ってドライバーだけフェードに変えてみることも有効かもしれません。 ドローが打てるわけですから、ヘッドの弾き＋押しの感覚もあるはずです。 押しはもちろん手や衝撃ではなく、下に向かうチカラと体軸の締まりの感覚ですから、 今以上を求めると大きなミスに繋がります。 （コレが左に弧を描くヒカッケボールなら改良の余地はありますが…） 個人的には、スイングでの飛距離向上より、今より落ちない安定性とミート率アップ を望まれたほうが良いと感じました。 １発飛距離ではなくフェアウェイキープとしての平均飛距離は、貴殿の日頃の 努力の賜物として、スコアと同じように背中に付いてくるものと思います。 年齢は不明ですが、貴殿のその距離でハンディ３以下の方がたくさんいらっしゃる ことをご認識ください。 辛口ですみません^^;
お礼
確かに左へいくのは嫌ですね。 回答、有難うございました。
- autoro
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確かにあなたのドライバーの飛距離は異常ですね ７Ｉ１６０ヤードなら、９Ｉ約１４０ヤードとして ドライバーは２８０ヤードほど（９Ｉの２倍）は出ても良いでしょう 原因はスイングだと思います （グリップ、スタンスも含め理屈に合っていないところがある） 動画でもアップしていただければ、原因がわかるかもです ところで、本日、仲間の一人がドライバーを見て欲しいと言う事で 練習を一緒にしました ＨＤＣ１２ということであなたと同じですね 球筋は真っ直ぐなのです、曲がってもフェアウェイから外れないほど ところが、同じように飛距離が２２０－２３０ヤードで一杯でした 原因は、スコアを崩すまいとして（曲げまいとして） 右手グリップがコントロールする為に強く握りすぎでした （ベースボールグリップと殆ど同じ握り方で しっかり握ってしまう為、ヘッドの走りが少なくなり 手のスピードで振ってしまう形になっていました 右手の中指、薬指、小指を伸ばしてスイングしてもらった所 安定性はともかく、２６０ヤードまで伸びました 参考にして下さい） アドバイスまで
お礼
回答、有難うございます。 そうですよね。 クラブうんぬんより飛ばなすぎですよね。 早速練習場でアドバイスの打ち方を試したいと思います。
- sakusan878
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アイアンの飛距離は、私と同じぐらいですネ。 ドライバー２３０Ｙはいくらなんでも飛ばなさすぎです＾＾； ２３０Ｙならユーティリティーで行くと思いますが？ 質問が２つあります。 (1)ユーティリティーやスプーンはどれくらい飛ぶのでしょうか？ (2)ドライバーも中弾道ドローでしょうか？
補足
早速の回答有難うございます。 (1)ユーティリティーは２３度１９０Ｙ／スプーン：２００チョットでしょうか。ウッドと呼ばれるクラブは飛距離が出ません。２Ｉの方が飛びます。 (2)ドライバー：中弾道軽いドロー
>ドライバーとアイアンのスペック及びロフト等は解かりません なぞなぞですか？ それでわ 仮説 aboaboaboさんはドライバーは打ててなくて飛距離が出ない、アイアンはそこそこ打てる、しかもヘッド素材がステンレスのストロングロフトの軽量シャフト( XXIO かな？) 友人(1)はドライバーも打てるがアイアンも打てる、しかし７Ｉ以上が苦手 軟鉄アイアンのDGS-200のノーマルロフト 友人(2)はドライバーはそこそこ打てるのだが、アイアンはダフリ怖いの払い打ち、おまけに芯に当たっていない こんなとこかなｗ
お礼
(2)は無いと思いますが(3)の傾向はおおいにあります。 ウッド系の克服に励みます。有難うございました。