オールドリールに合うグリス

質問

ミッチェル４０８とカーディナル４Ｘ・３３を所有しています。

つい最近まで現役でバリバリ使っていましたが、コンディション維持のためツインパワーなどの最新リールに代替わりさせました。

今後は丁寧に使いつつ、メンテナンスにも手をかけて長生きしてもらおうと思っています。

ここで質問ですが、ミッチェル・カーディナル共通で使えるギヤグリスがあればご紹介ください。
潤滑性も必要ですが、今後は今までのような出番は減るリールたちですので劣化の早いグリスも困ります。
オールドリールに具合の良いグリスがあれば教えていただきたいと思っています。
よろしくお願いします。

回答No.2

osiete567 · ベストアンサー

劣化（酸化しない）の少ないリール専用の高性能グリスはこんなのがいいようです。
http://www.f-dress.jp/dress/wizard.html
量的にたくさん必要なら汎用グリスで、「クレのグリースメイト ペースト　万能グリース」もあります。モリブデングリスなど、鉱石系のものが混入してあるものは、摩擦は低いですが酸化しますので保存には不向きです。

お礼

ありがとうございます

＞鉱石系のものが混入してあるものは、摩擦は低いですが酸化しますので保存には不向きです。

参考になります。
小型リールなので多くは必要ありませんが劣化の少ないものを探していました。
カーディナル４Ｘは保管期間が長かったのでこないだ点検してみたらグリスが変質していた気味だったのです。

回答No.1

saltmax

これからも時々使うなら普通の純正ギヤグリスでいいと思いますが。
両者ともアルミダイキャストパーツなどは使われておらず
ステンレスと真鍮部品なので
現行のリールに比べれば圧倒的にギヤの耐久性は高いでしょう。
弱点のベイルスプリングは対策品が出回っていますし
ミッチェルのスプールシャフトを自作して販売している人もいますよね。
ツインパやステラなどギヤの磨耗が激しいので
毎シーズン、マスターギヤとピニオンギヤは交換の検討が必要になります。
私は3と33が渓流ではメインですが、
現行リールより釣れるので手放せないでいます。
98のステラがマスターギヤ部品在庫なしでアブより先にお蔵に入りそうです。

お礼

＞普通の純正ギヤグリス

普通の純正ギヤグリスではちょっと。
それは購入時からお世話になっているので当然どのようなものか知っている訳で。その上で「劣化の早くないグリス」と言うのが質問の主旨ですから。

＞98のステラがマスターギヤ部品在庫なしでアブより先にお蔵に入りそうです。

アブやミッチェルで育った自分にはありえない話です。
１０年やそこらで部品在庫がなくなるなんて粗製濫造（粗製ではないが）もいいところです。

品質管理も必要でしょうが、愛着があるものには長持ちして欲しいものです。日本製品にそういうことを望むのは無理なんですね。