• ベストアンサー

GIANT/ＯＣＲ２/０８年度版の効果的なブレーキ交換は？

GIANT/ＯＣＲ２/０８年度版を所有していますが、既存のブレーキの効果が悪いので交換を検討しています。 けしてスピード重視でもないですし急坂を猛スピードで一気に下ることもないのでなるべく安く済む方法が有ればお教えください。 シューだけ交換は意味無し？でしょうか。 例えばシマノR55C2（BR-7800）とか？ タイヤサイズが２６Ｃと若干太めなのでキャリパーごと交換であれば ５７ミリ仕様というサイズでないと無理のようです。 シマノ１０５は合わない・・でしょうか。 アドバイスお願い致します。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • BERSERGA
  • ベストアンサー率62% (673/1074)
回答No.1

OCRシリーズはロングアーチキャリパーがついているので、通常のロード用だとシューがリムに届かないと思います。 なので、デュラやアルテ、105は使えないと思います。 シマノにするのであれば、BR-R650やBR-R450になると思います。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/br-r450.html http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/br-r650fr.html シューのみ交換というのも定番ですね。 私は同じ08のGIANT FCR1ですが、とりあえずシューだけ換えてます。 （いずれキャリパーも交換するつもりですが） デュラのシューに交換する人が多いですが、私は天邪鬼なので、それじゃ面白くなかったのでBBBのTECHSTOPにしちゃいましたが。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/08/bbs22t.html テクトロ標準に比べて、制動力もですが、それ以上にコントロール性が良くなりました。 私はシューホルダーごと交換しちゃいましたが、ホルダーがゴムだけ外せるタイプだったので、OCRのテクトロが同じホルダーを使っているのであれば、おそらくゴムだけ買って交換することもできるはずです。 シューホルダーごとや、シューのみのブレーキパーツも各社からいろいろ出ています。 http://www.cb-asahi.co.jp/parts/106_all.html シューのみであれば、比較的安く手に入るので、あれこれ試して見て自分に合う奴を探してみてもいいかもしれません。

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. 自転車・マウンテンバイク

関連するQ&A

  • GIANT　OCR3ブレーキシュー

    GIANT　OCR3のブレーキシューを交換しようと思っていますが どれを買えばいいのかわかりません。 くだらない質問ですがお教え下さい。 コンポは2200です。 よろしくお願い致します。

  • ブレーキ本体の交換

    10年式CANNONDALE BADBOYに乗っています。 現在、標準でテクトロのVブレーキがついています。 シューが減ってきたので本体ごとシマノのブレーキに変えてみたいと思います。 グレード的にはデオーレを考えていますが、BR-M590とBR-M530の2種類があるようですが、どちらを選べばいいのでしょうか？（泥除けはつけていません。） アーチの長さが違うようですが違いはそれだけなのでしょうか？ 交換のしやすさ、ブレーキのフィーリング、今後の交換用シューの入手のしやすさなども考慮してどちらを選ぶべきでしょうか？ よろしくお願いします。

  • BR-6403 ブレーキキャリパーの交換

    現在、シマノ６００シリーズのブレーキ　ＢＲ－６４０３　を利用しています。 ハンドルをフラットバーに改造した為　ブレーキレバーは、ＢＬ－Ｒ５５０ との組み合わせで現在利用しています。 ＢＬ－Ｒ５５０　で引く力が強い為か？　ＢＲ－６４０３　が良くたわみます。 １５年ぐらい前の製品なので、新しくすれば強い制動力が得られると思い 質問させていただきます。 交換の候補としては、　ＢＲ－５７００　または　ＢＲ－６７００　です。 １、シマノのブレーキ互換表では、ＢＬ－Ｒ５５０　と上記のキャリパーは対応に 　　成っていませんが、問題があるのでしょうか？ 　　握ることが出来れば、使えるように思えるのですが、引き量や、レバーから 　　キャリパーへ引く力の違いがあるのでしょうか？ ２、もし組み合わせに問題が無ければ、自分で交換を考えています。 　　特殊な工具が必要なのでしょうか？ 　　 ３、逆に ＢＲ－６４０３は、デュアルピボット キャリパーブレーキなので 　　劇的な性能アップは見られないなど　情報をお持ちでしたら教えてください。

  • カンチブレーキのブレーキシューの交換について

    カンチブレーキのブレーキシューについての質問です。 Ｖブレーキやキャリパーブレーキに比べて制動力が弱いといわれるカンチブレーキですが、ブレーキの構造上はしょうがないと思っています。 しかし、せめてブレーキシューを交換することで、多少なりとも「ブレーキの効き」が強くなるということなので、ぜひぜひ交換したいと考えています。 カンチブレーキは、シクロクロスバイクの完成車についていたもので、KORE RACE （コア レース）になります。 いろいろと調べてみると、このKOREのカンチブレーキには、Ｖブレーキのブレーキシューもキャリパーブレーキのブレーキシューも取り付けられると書かれたブログがありました。 そもそも、そういうことってあるのでしょうか？ また、構造的に取り付けられるにしても、調整しづらいとか、無理があるということはないのでしょうか？ できればカートリッジ（ブレーキのゴム？のところ）の交換ができるブレーキシューで、ロード用のカートリッジが使えるものが良いと考えています。 ブレーキシューには、カートリッジが交換できるブレーキシューと交換できず一体型になっているブレーキシューがあるという認識で間違いないでしょうか？ ブレーキシューの交換ということで調べてみても、カートリッジだけを交換してる場合もあれば、カートリッジとその台座（舟と表現されていたり…）を交換している場合もあり、少々混乱しております。 KOREのカンチブレーキに取り付けることができる、お勧めのブレーキシューおよびカートリッジについて教えてください。よろしくお願いします！！！ なお、カンチブレーキから、Ｖブレーキもしくはキャリパーブレーキに換装することは考えていません。

  • ブレーキキャリパー交換について

    現在GIANTのDEFY3（2011モデル）に乗っているのですが、 ブレーキキャリパーをどんなに調整しても一度ブレーキをかけると 元の位置に戻らずブレーキシューとホイールがくっついてしまいます・・・ その為これを期にブレーキキャリパをグレードアップしようと思っています。 そこで質問なのですが、ブレーキキャリパーをSHIMANOの105に変更する場合、 ブレーキキャリパー以外をそのまま流用しても大丈夫でしょうか？ それとも、合わせて他のパーツも変更しなければいけないでしょうか？ 詳しい方がいらっしゃったら是非ご回答下さいます様よろしくお願い致します。 補足：現在のブレーキキャリパー（テクトロ）は全然ブレーキが効かない為、これを修理する事は全く考えていません

  • ホイールの交換時のブレーキ調整

    ロードバイクのリヤのホイールをシマノからカンパに交換したところ、ブレーキシューの位置が左右方向に数ミリずれて片側のシューしかホイールに接触しないような状態になっています。 これはブレーキのセンタリング調整ネジ（名称良くわかりません）でブレーキがホイールの左右に均等に当たるよう動かせば良いものなのでしょうか。

  • コルナゴ　ウィンディ2007のブレーキ交換

    質問させていただきます。 現在コルナゴウィンディ2007に乗っています。ブレーキ交換をしたいと思いいろいろ調べてみましたがよくわからないので教えてください。 今Vブレーキというものがついているのですが、キャリパーブレーキへの交換はできるのでしょうか。もしできるのであればシマノ製だとどのタイプが取り付けできるのでしょうか。 よろしくお願い致します。

  • カブ　ブレーキシュー　交換

    はじめまして。 この度　カブのブレーキシュ交換でシューを購入したのですが　１ミリ程大きいみたいではまりませんでした。 ホイールはサイズアップさせるためにCDのホイールをポン付けで装着して　ブレーキパネルはカブのものです。 ここで質問です。 カブとCDではシューの大きさが違うのでしょうか？？ CDのシューなら付けられるのか？？ また　アドバイス等あれば宜しくお願い致します。

  • テクトロ製ブレーキ シューをシマノ製に交換したい

    テクトロ製ブレーキ シューをシマノ製に交換したい ルイガノ RSR2-2010に乗っていますが、ブレーキ（テクトロR730）の効きに不安があるため、ひとまずシューだけでも交換してみようと思っています。 シューだけなら安価なので、どうせ換えるならデュラエースが良いなどとよくサイトの書き込みを目にしたりもするのですが、一口にデュラエースのシューといっても品番が色々あったり、ゴムのみのものとホルダーとセットになっているものがあったりしてよく分かりません。 テクトロR730との互換性からどれを選べば良いのでしょうか。

  • ブレーキレバーの交換について

    現在ジャイアントのＦＣＲ０に乗っています。ブレーキレバーをもうちょっとグレードの高いものに交換したいのですが、キャリパーブレーキ用でフラットハンドル対応の物があまりないので、相談にきました。 Ｖブレーキ、カンティブレーキ用のレバーだと、どういった不都合が出るのでしょうか （引きが重い、など） そんなに作りは変わらないように思えるのですが シマノだとＢＬ－Ｒ４４０しか無いのでしょうか

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する