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海外向けSSの車検について
dr250shcの回答
輸入車を車検を通すには まずは光軸、右側通行用のバイクを国内に持ってくると 光軸が右側(対向車側)を向いておりNG 最近は常時点灯なのでライティングスイッチがあるとNG タイラップ・ワイヤーでの固定もNG、ライトスイッチを改造する必要あり スピードメーター、Km表示がないとNG シフトパターンがないとNG、ヤマハならあると思うけど。 なければテプラでも可。紙に書いてセロテープで貼るのはNG 後部反射板がないとNG、ヤマハならあると思うけど。 なければ汎用反射板でも可。 一番の問題は騒音・排ガス規制。国内の規制はEUより厳しいので 新しいバイクは通らない恐れあり。 私はトップブリッジより下にハンドルがあるバイクは乗らないことにしています。 何せ上目使いで首痛い ハンドルが低いので腕が痛い・腰が痛い。 馬力をもてあそみ気味でアクセル開けれない。 ちーっとも面白くありません。 バイクはEU仕様のファイヤーブレードでした。
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