MTB リアの油圧ディスクブレーキから異音するのですが解決方法ありませんでしょうか？

質問

4月に油圧ブレーキ搭載のMTBを購入したのですが、リアブレーキを掛けるとブーブーとなんか変な音が出るのですがどなたか解決方法知りませんか？ブレーキからなっているというよりローター？フレームあたり？が共振しているような音なんですが・・・ローターの掃除、パットを反対に付けてみたり色々しましたがダメです。だれか解決方法を教えてください。

回答No.3

MTBboy

既に、フレームとキャリパーを取り付けるボルト等の緩みは、チェックされていると思いますので、それ以外の可能性としては、キャリパーとローターのアライメントに問題が無いでしょうか？
ローターとブレーキパッドの隙間が左右（ローターの表と裏）が等しくなっているでしょうか？

リアタイヤを回してみて、ロータとの隙間を確認してみてください。
もし、片側に寄っている様な場合、この様なノイズが出ることもあります。

調整方法は、フレームとキャリパーを取り付けているボルトを少し緩めます。（ガタガタに緩めてはダメです）
そして、リアブレーキレバーを握りロックさせます。（ロープや強いラバーバンドなどで、レバーをロックさせるのも良し）
その状態のまま、キャリパー取り付けボルトを交互に少しずつ締めていってください。
締め付けが終わったら、ブレーキレバーを開放して、隙間を確認してください。
もし、隙間が等分になっていたら、OK。 ただ、別に完璧に等分にすることは出来ないので、今まで、隙間が無かった側に隙間ができればOK。

もっとも確実な方法は、ブレーキパッドとローターの両側の隙間にスペーサー（恐らく、0.3mm ~0.4mm 厚み）を差込、キャリパーを取り付けることです。 しかし、この方法は、スペーサーの板が必要な為、手元に無ければ出来ません。　恐らく、ご自宅に 文房具の下敷きなどがあれば、使用可能かも。

以上は、キャリパーの位置が悪い場合ですが、もしリアタイヤを回し、パッドとローターの隙間が、変化する場合、つまり、ローターの位置によって、隙間が変化する場合は、ローターが曲がっている可能性があります。　一度 ロータを取り外し、水平なところにおいて見て、曲がっていないか確認してみてください。
もし、曲がっている場合、手で曲げ戻すことも可能です。（ただし、曲げすぎに注意）

もし、ローターも曲がっていないのに、回転位置によって、隙間が変化する場合は、ホイールのハブに問題が有るかもしれません。　これは、ショップにお願いするしかありません。

直ることを祈ってます。

回答No.2

t2hayashi

基本的にディスクブレーキの音鳴りは、パッドとディスク面が平行でないから起こること、が基本です。（Vブレーキでも同じ）

対処法としては

・キャリバーの位置調整
→ディスクローターとパッドが平行になるように、パッドとディスクの隙間が同じに
なるように

・パッドの交換
→たとえばパッドに油が染みていたりするともうアウトです。交換しかありません
交換時にはローター側の脱脂も忘れずに。（脱脂にはウーロン茶が有効だそうです）

・パッドの角を削る
→交換したばかりのパッドだと、角が立っていて音鳴りがすることがあります。
地道にパッドのエッジをヤスリで削ります

・パッドのウラにグリスを塗る
→自動車なんかでも同様の手法がありますが、ブレーキパッドのウラに塗ることによって
音鳴りを抑えるグリスがあります。くれぐれも普通のグリスは避けてください。
高温でも解けない、化学的侵食の少ないシリコングリスなどがこれにあたります。

・かなり長い下り坂をリアブレーキをかけながら下りる
→要はブレーキパッドとディスクローターが最適な接地面になるように、ブレーキをかけて
パッド表面を削ってしまおうという作戦です。ものすごい熱を発すると思いますので
ご注意。

・ディスクローターを変える
→意外とローターが歪んでいるのかもしれません。これも普通は交換しかありません。

お礼

ありがとうございます。
両ハブにスタンドを掛けて後輪を空転させてみましたがローターの歪は無く、パットの当たりも平行でしたが、なるほどオイルの染み（チェーンのついてない方、ブレーキローター側のフレームに飛び散っている）が出ているのはおかしいですよねえ、過去にオイルをさした事が無いのですがご指摘のとおりのパット、ローターにオイルが染み込まれている可能性が推測できました。
ウーロン茶で一度洗浄をしてみます
本当にありがとうございました。

回答No.1

koma4016

購入店で相談出来ないのでしょうか？