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こんな車って…
(1)MT車 (2)普通車 (3)コンパクトカー (4)4ドア(5ドア?) 新車で買おうとすると,こんな車って,今あるんでしょうか? もしあるんだったら,乗り心地や燃費なんかも教えていただきたいです。 ちなみに今は,マーチ(旧型)のMT車に乗っています。 キューブがとても気になるんですけど,あれってMT車はないんですよね…?
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- ym77
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CVTは無段階変速機です。 AT車の変速ショックがほとんどなくなったものといった感じでしょうか? シーケンシャルミッションではないので自分で自由にギアを変えたり といったMT車のような操作は出来ません。 マイナーチェンジというのは、中身も外観もまったく変わってしまう フルモデルチェンジとは違い、外観はほとんどそのままで(ちょっと変わる) 内部の性能を良くしたりっていうちょっとした仕様の変更をすることです。 ちなみにヴィッツは今回のマイナーチェンジでCVT車が追加され、燃費が かなり向上したようです。 ちょっとした外観の違いでは前のマイナーチェンジでヘッドライとが涙目に なったり、ラジオのアンテナが短くなって位置が変わったりしたものが あります。
- ym77
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自分も昨年、新車を購入する際、一応調べてみました。 ヴィッツを買おうと決めていたので簡単に見てみただけですが…。 意外だったのがHONDAがMTをほとんど出してないことです。 スポーツカーのメーカーってイメージなのに。 キューブやbbのような箱型の車はMTを求める人が少ないので 設定がないと思いますよ。 燃費はマイナーチェンジをしたヴィッツが一番らしいですよ。 乗り心地は、自分は好きです。 足回りが硬すぎないので、街乗りや長距離でも楽ですよ。
お礼
ありがとうございます。 へえ~HONDAってMTほとんど出してないんですね。 エンジンがよい会社というイメージがあります。 キューブの形にはホント惹かれます。 キューブでMTがあったら最高なのに~。 ちなみに,CVTって,MTのクラッチがないものと考えていいんでしょうか? (それともATにギアがついたもの?) ヴィッツもとてもよさそうですね。 (はずかしながら,マイナーチェンジってなんですか?) ちょっと前までは,ヴィッツが通るたびに目を奪われていました。
- pasozuki
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キューブには、たしかにマニュアルはありません。しかし、あなたの希望する車は、いっぱいありますよ。たとえば思いつくものでいうと、マツダのデミオ、ニッサンのマーチなどなど、日産、トヨタ、など大手メーカーならけっこうありますよ。しかし今は、マニュアルは少なくなったので、いろいろメーカーのサイトをみてみては?ちなみにデミオの燃費は、17キロメートルぐらいのようです。 http://www.demio.mazda.co.jp/
- 参考URL:
- http://www.nissan.co.jp/
お礼
ありがとうございます。 今マーチに乗っているので,次はマーチじゃない車がいいなと思っているんです。 でも車のことはよく分からないので,いろいろなサイトを見てみても,車がたくさんありすぎて(・・?) マニュアルが減っていることはなんとなくつかめましたが。 デミオですね。今後注目させていただきます。
お礼
ありがとうございます。 私はCVTとシーケンシャルミッションを取り違えていたんですね f^_^; マイナーチェンジのことも,よく分かりました。 マーチがニューマーチになったり,キューブが新型キューブになったのがフルモデルチェンジなのですね。(違っていたりして…)