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レガシィワゴンBP D型以降のモデルを考えています。
canperの回答
- canper
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ＢＨ５で ５．５ｋｍ／Ｌって 街乗りでしょう？ 高速や長距離なら ＡＴでも１０ｋｍ／Ｌは越えるでしょう でなければ 何処かおかしいですよ！ ＢＰのＧＴでも ＡＴなら 街乗りは ６ｋｍ／Ｌ程度でしょう ストリームの ８ｋｍ／Ｌは 街乗り？街乗りで この数値なら そのまま乗られたら １４０ｋｍ／ｈの加速感 ターボのレガシィには比較になりませんよ この速度における踏み方の問題でしょう ホンダのＮＡの高性能さも 良いですよ フルモデルチェンジする レガシィは 車格が上がってしまい 違う車種となるでしょう 価格もＵＰ大きさもＵＰで レガシィユーザーが引き続き買い替える人は少ないでしょう（トヨタの策略） ホンダアコードインスパイアーが 車格ＵＰさせ 客層を失ったような光景が浮かびます。 故に ＢＰモデルが 価値が上がる予想です。 ＢＰでも買うなら Ｅ型以降で ハンドルパドルシフトつきＡＴかな 前期は絶対に薦めません 足が固すぎ スタビ付け根が キャリパーに当たる等問題があります ＧＴ及びＢスペックなら やはりＭＴでないと意味が無いと思う派です。 ＡＴなら ストリームに乗られてることが 賢明に思えます。
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