ＥＴＣ１０００円乗り継ぎ条件とは

質問

東京で乗り継ぎは、首都高使用が必須ですか？
一般道で乗り継ぎは、合算対象外ですか？
ネクスコ中日本のサイト、高速日和によると以下です。

乗り継ぎ特例（以下の３つを満たした場合）

1.「特定料金所間（下図）を指定時間以内に乗り継いだ場合」
2.「各支払い単位ごとの利用で休日特別割引が適用された場合」
3.「乗継前の走行の流出日の翌々日までに乗継後の走行を流出した場合」

これによると首都高必須とはありません。

回答No.1

t-rac · ベストアンサー

私も首都高は必須という文字を見たことがないので一般道でもＯＫだと思います。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h21/0313/pdfs/discount03_2.pdf

それに、もともと首都高とＮＥＸＣＯ会社は別物ですから乗り継ぎに首都高必須とは出来ないと思います。

ただ、東北道の場合だと首都高か外環道にしか行けないので一般道に降りるとしても５００円か３５０円は要りますね。

お礼

いつもご回答ありがとうございます。
だんだん、しくみがわかってきて、この点だけが？です。
ただ、基本原則で一般道に降りたら合算されないのかなと？？

東名東京インターから関越に入るには、昼間を除けば、
環八の方が早くて楽な場合が多いのです。

補足

今、ＮＥＸＣＯ中日本に電話。
待たされるのがいやで、今まで電話しなかったが、すんあり繋がった。

一般道ＯＫ。
指定されたＩＣ間をを時間内で通過ならＯＫとのこと。

そのように、ＨＰにも書いて欲しいです。
首都高必須と思っている人が多いはず。