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高速道路値下げの詳しい情報教えてください
国会で、高速道路の値下げ（地方一律1000円など）が 決まったと思います。 その詳細が載っているページってありますか？ 地方の定義とか、どのような制度なのかいまいち わかりません。 よろしくお願いします。
- shiritai
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このページをご覧になるとわかりやすいと思います。 ETC1000円割引徹底解説 http://plus.gogo.gs/etc1000 日本の高速道路は、大別すると４種に分類できるそうです。 １）地方部高速道路 ２）阪神高速道路 ３）大都市近郊区間（の高速道路） ４）首都高速道路 このページの図にある通り、4種の区分ごとに割引が適用されます。 １）地方部高速道路＝ ETC1000円割引が適用されるエリア ２）阪神高速道路 ＝ ETCで定額になるエリア ３）大都市近郊区間＝ ETCで一定％の割引が適用されるエリア ４）首都高速道路 ＝ ETCで定額になるエリア 現在ニュースや首相の発言で「ETC1000円割引」という言葉だけ先行していますが、土日祝日に、どんなに長距離を走っても最大1000円に割引されるのは、ETC1000円割引エリア区分のうちの「地方部高速道路」と呼ばれる部分だけとなっています。 また、現在国会やニュースで報じられているETC割引制度は、 「土日祝日（首都高速は日祝日のみ）の高速道路代が非常に安くなるもの」なので、 現在平日に多く高速道路を利用されている方にとっては「地方部高速道路間の料金がいつでも3割引以上になる」という程度のメリットの様です。 以上、ご参考になれば幸いです。
- 参考URL：
- http://plus.gogo.gs/etc1000
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- t-rac
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- gooken48
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高速道路料金1000円について、ご説明いたします。 まだ、具体的に決まっていないこともありますが、とりあえず…。 対象となるのは、土曜日、日曜日、祝日。 高速道に入る時、もしくは出る時のいずれかが、 土日・祝日であれば適用されます。 当面の間、２年間は実施する予定。 適用される車種はＥＴＣを搭載した軽自動車・普通車。 東京湾アクアラインおよび本州四国連絡橋の走行については、 別途料金(1000円)が追加でかかります。 首都高速、阪神高速、および高速道路の大都市近郊区間は、 今回のどこまで行っても1000円の対象外。 別途その間の高速料金の支払いが必要となります。 主な大都市近郊区間は、下記の通りです。 東名高速：東京IC～厚木IC 関越自動車道：練馬IC～東松山IC 中央自動車道：高井戸IC～八王子IC 東北自動車道：川口JCT～加須IC 常磐自動車道：三郷JCT～谷田部IC 東関東自動車道路：湾岸市川IC～成田IC 名神高速道路：大津IC～西宮IC 中国自動車道：吹田JCT～西宮北IC 西名阪自動車道、阪和自動車道、近畿自動車道、の均一区間 地方圏の高速道路1000円の実施は、 ３月２８日（土）から 東京湾アクアラインおよび本州四国連絡橋は、 ３月２０日（祝・金）から スタートの予定です。 しかし、３月１０日なって、国土交通省によると 料金徴収システムの改修が、２８日の値下げ開始に 間に合わないということで、 値下げ策の完全実施は、４月下旬にずれ込むとのこと。 この影響で、東京・大阪の大都市圏を経由して 複数の地方の高速道路を利用する場合は、 当面、前後の地方区間でそれぞれ通行料金を支払う 「二重払い」の状態になるそうです。
- travelKENKEN
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まだいろいろと混乱していますので、案内できる状況ではないようです。 ETCでの無停車料金支払いが割引の必須条件です 地方の定義は、早朝夜間割引（深夜割引とは違います）が適用されない区間です。 http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki18.html 料金所ETCゲートの通過が土曜・休日であれば割引で入るときでも出るときでも構いません ※木曜日の23時に入口ゲートを通過して高速に入り、土曜日の0時5分に出口ゲートを通過 割引適用 ※日曜日の23時55分に入口ゲートを通過して高速に入り、月曜日の8時に出口ゲートを通過 割引適用 ※木曜日の23時に入口ゲートを通過して高速に入り、月曜日の0時5分に出口ゲートを通過 割引不適用 一旦高速を降りたら打ち切りです。乗り降り自由の乗り放題ではありません 乗り降りはしないが、一旦、料金を払わないとならない場合は、降りなかった事にする予定でしたが、これのシステム改良が間に合わないので、降りたことにするというやり方でスタートするというニュースが流れています。
