旅行手配・案内業務その他について

質問

旅行関係の仕事に就きたいと考えています。
１．カウンターでお客様の対応をしているような仕事がしたいのですが、競争率は高いのでしょうか？

２．「一般旅行業務取扱」のような資格がありますよね？（国内とかも）そうゆう試験は年に１回しかないのでしょうか？
３．取得するのはどれくらい難しいのでしょうか？ちなみにわたしは完全に文系で、簿記などの類は苦手です。それでも受かる可能性はあるのでしょうか？

４．カウンターでの対応以外にどのような仕事があるのですか？文系の人間でもできるようなものはありますか？

５．最後に旅行関係の仕事は給料が安いと聞きますが、できれば具体的に月給の方教えて頂きたいです。

以上長くなりましたが、ご存知の方、教えて下さい。
宜しくお願い致します。

回答No.1

gokurakuyama · ベストアンサー

mira5656さん、お早うございます。

七年前くらいまで中小ですが系列のない（独立）旅行会社に勤めていた者です。
今は状況がずいぶん変わっていると思いますのであまり参考にならないかも知れませんが・・・・。
項目別にアドバイスしてみましょう。

１の件。
カウンターでの業務は旅行会社の最先端で基本中の基本業務です。しかしながらこの業界も少しずつ状況が変化しており、鉄道や飛行機のチケットや簡単なクーポン券などはコンビニやチケットショップで手に入る様になってきましたので、必然的にカウンター業務はどんどん少なくなってきています。
特に最近でしたら私が勤めていた中小企業では、ほとんど飛び込みのお客様は皆無になっているようです。
大手企業に入ればいざ知らずそんな状況です。
ただ大手でも必ず転勤や部署の移動がありますので、ある日突然に団体業務や海外専門の部署へ配属という事もあり得ます。

２の件
取扱主任資格の試験は国家試験であり、外務省管轄です。
実際はＪＡＴＡ（日本旅行業協会）が外務省より委託され、その業務にたずさわっています。
資格試験は年一回です。ただ、この勉強は就職してからでは覚える事が多すぎて、在学中の方がじっくり取り組めるため合格率も学生の方が高く雲泥の差ですよ。

３の件
国内の資格は比較的簡単です。
海外は英語力はもちろんの事、専門知識（外国の政治、経済、地理、歴史まで）から料金計算などまで要求されます。
合格率は一割くらいですかね？実際はかなりむずかしいです。

４の件
１でも書きましたが団体業務、海外専門の他、それぞれ国内、海外の仕入れ及び手配業務専門部署。海外と国内のセールス専門部署。それから案内書（パンフレット）作成専門部署などがあります。
聞いた話ですが最後の部署なんか行ったこともないところでも、数年もパンフばかり作っていれば行ったような気になる（笑）とか。
飽きてしまうとも聞きましたが・・・・。

５の件
私が勤めていた頃は確かにこの業界は他の職に比べて給料は低かったです。
ただし、営業から手配、案内書作成そして添乗業務。精算処理まで全部自分でやりましたから、添乗手当や出張手当がちょっとした収入になりました。
そういう面からも大手では必ず転勤、異動があります。
屋内業務には基本的に手当がありませんので・・・・。
具体的には友達の基本給と同じくらいでしたかね
友達はそれに残業手当や家族手当などがありましたから・・・。
でも、添乗や出張手当でそれを補ってもお釣りはありましたが・・・・。

食費や交際費、光熱費は旅行シーズンになれば全然不要ですからね。
以上gokurakuymaでした。

お礼

貴重なご意見有難うございます！取扱主任資格は、やはり難しいんですね・・・。転勤は必ずあるんですか！？大変そうですね。

回答No.5

4clover

＃４の4cloverです。もちろん旅行業界の人材募集が、すべて経験者のみを対象にしている
わけではありません。新卒者対象のときは、当然 経験の有無は問われません。業界経験を問われるのは、（小規模の会社の欠員募集としての）中途採用および人材派遣会社への登録時だと思います。特に人材派遣の場合は、いったん旅行会社に就職したが、事情があって派遣スタッフになるという事例がよくあります。

各旅行会社のホームページを丹念に検索すると、きっとよい情報が見つかりますよ。ご健闘を祈ります。

お礼

中途採用と、人材派遣会社の場合が経験とわれるんですね。貴重な回答を有難うございました。

回答No.4

4clover

１． 一般的に大手では現在「費用削減」が大命題となっており、カウンター要員の新規採用があったとしても「契約社員」がメインになっていると考えられます。いったん契約社員（契約期間が限られる）として入社して、正社員への登用試験を受ける方法もあります（制度は各社各様でしょうがけっこう難易度は高い）派遣社員は「即戦力」が求められるため、まったくの素人さんには厳しいでしょう。
４．旅行会社の仕事（職種）はカウンター以外にも多岐にわたっており、出身学部等はあまり関係がないように思えます。それよりも向上心とかホスピタリティーのほうが大切なのでは。
５．（抽象的ですが？不況業種ゆえ？昔はまあまあでしたが）昇給はごくわずか。ボーナスも少しだけです。

補足

回答有難うございます。ハローワークで、旅行案内業務のパート募集を見つけたのですが、やはり未経験では無理なんですね。最初から経験ある人なんていないと思うんですが、一番最初は皆さんどうやって仕事についたのでしょうか？？未経験者歓迎の会社などはあるのですか？ご存知でしたら教えて頂きたいです。お願い致します。

回答No.3

matilda

こんにちは。

１．会社や採用条件によって違います。
会社によってカウンター店舗数も違いますし、新卒の場合、配属は人事が決定することですから、希望が通るとは限りません。
また中途採用の多い業界ですから、欠員が出ればカウンター人員の募集もありますが、経験者が有利でしょう。HISはなぜか『未経験者大歓迎』だそうです。
JTBなどの大手では、カウンター業務に携わるのは、正社員より派遣社員が多いようです。

２．試験は国内、一般ともに年に一回限りです。
国内は比較的簡単だと思われますが、運賃計算や距離計算、時刻表を見たりなど、数字に関わる試験もあります。
一般の試験は更に難関です。一日がかりの試験となります。国際線の運賃計算や距離計算、英語などが加わります。どちらも旅行関係の問題の他に、旅行業法、約款があり、覚える事が多く大変です。

３．４．文系理系はあまり関係ないように思いますが。
カウンター業務のほかにも、添乗、ツアーの企画、エアやホテルの仕入れ、各種手配など色々あるのではないでしょうか？これも会社によりますね。

５．金額までは分かりませんが、JTBはよいそうです。
あとは昇給率が恐ろしく悪いそうです。

参考URL：

http://www.jata-net.or.jp/

お礼

有難うございます。大手ではカウンター業務は派遣社員が多いんですね。色々と大変参考になりました。

回答No.2

mttkshi

私ではないのですが、弟が、一般旅行業務取扱主任者の資格をとってました。国内旅行業務取扱主任者との違いは英語の試験があるかどうかだけで、英語ができれば簡単だといっていました。ただ、国内外の知識に乏しい、数学が苦手ではどうしようもないとも行ってました。
　主任者資格をとった後、登録（何処に登録したかは忘れました）したら、たくさんの旅行業者から引き合いがきたといっていました。
　今から、５年くらい前のことなので、業界再編中の現在ではどうだか不明です。

お礼

有難うございます。英語があるかないかの違いなんですね。参考になりました！