自転車の道交法違反について

質問

今日見た"お馬鹿"な情景なのですが、
私の前方を男女二人連れが、歩道の中央部を並んで歩いていました。
そこに後方から、自転車がやってきて、ベルを鳴らしました。
同時に右（建物側）にハンドルを切り右側のスペースを走りぬけようとしました。
しかし、右側に避けようとした歩行者にぶつかりそうになり、建物側の生垣に突っ込んで止まりました。
その後、歩行者は左に避け、自転車は右側を走っていきました。

私は、何て非常識な自転車乗りだと思ったのですが、その男女は、特に怒ったようなそぶりをしていませんでした。
何故怒らないんでしょうね。
注意しなければまた危険な運転をしますよね。
皆さんならどうしますか。

回答No.4

localtombi · ベストアンサー

この場合、自転車は左側に回避して進む義務があるのではないでしょうか？
即ち、車道、自転車、歩行者です。
ベルと同時に右側に・・・というのもおかしいです。
ベルを鳴らしたら、その後の歩行者の進行を見届けてから追い抜くのが普通です。
右側に避けた歩行者は正しいと思います。
歩行者は、“とろい奴だ”と思いながらも、怒るほどの事ではないと思ったのでしょうね。

お礼

ご意見ありがとうございました。

ご指摘のように、この場合は左側に回避するべきですし、また、左ではなくても(あるいは道交法を知らなかったとしても)、歩行者の動きを見定めて、右か左かの行動を決めるべきですね。
私がこの自転車に腹を立てる理由は、道交法違反だけではなく、当然注意すべきことをやっていなかったからなんだ、と思いました。
本日杉並で発生した自転車同士の死亡事故も、正面の信号が赤だったのに「大丈夫と思って進んでしまった」などとふざけたことを言っています。
不謹慎ですが、「お前が車に跳ねられればよかったのだ」と思ってしまいました。

私は、自転車は歩行者に追いついた時点で徐行して、ベルではなく、声をかけて道を譲ってもらうべきでしょう。

声をかければ済むことなのに、歩行者を睨み付けてベルを鳴らすオバタリアンにもよく出会います。

回答No.7

neko_noko

一点、気になるのが「自転車が歩道を走っていたのが原因」とみんな思ってるのかなあ、
ということです。
確かに、自転車が法規どおりに車道を走っていれば、歩行者が車道を歩いてない限り、
「今回のような件」は起きなかったでしょう。
しかし、歩道のない道だったらどうか、さらに車とすれ違い際だったらどうか、
車が路上駐車していて一時的に道幅が狭かったらどうか…
考えればキリがないですが、この自転車乗りは「似たようなケース」を起こす可能性があります。

今回の件が起きた最大の原因は「交通弱者への配慮がなかったこと」だと思います。
(交通弱者は、道路を通行する人・車両を、歩行者-自転車-オートバイ-自動車
という順に並べて、より左側にいる人を指すものとします)
原則として、自分より弱者にあたる通行者は優先しなければいけません。
自転車にとって歩行者は弱者にあたるので、歩行者に配慮した運転をすべきです。
ベルを鳴らすとか、どちらによけるとか、そもそも歩道を走るとか、
それ以前に、交通弱者に配慮していれば、まず事前に速度を落とすはずです。
そうすれば歩行者にプレッシャーを与えない速度ですれ違うことができるからです。
速度が落ちていれば、例えよけ方を間違えたとしても、
生垣に突っ込むようなバカなことにはなりません、ちゃんと手前で止まれます。

その自転車乗りは、例えスピードを落とさなくても、歩行者がよけてくれるから問題ない。
そんな考えで走っていたように思えます。
自分としては、そこが一番気になるところです。

ちなみに、先に挙げた順列で自転車は、オートバイや自動車よりも弱者です。
自転車が車道を走ると、恐ろしく危ないことになります。

>自転車が車道を走ると自動車やら二輪車に邪魔者扱いされるらしいですが、

これはあくまで自分の住んでいる地域だけだと思うのですが、
こんな生やさしいモノではございません。
邪魔者扱いされるだけマシです、「邪魔者」ならよけていってくれますから。
むしろ、障害物かさもなきゃ何もないような扱いを受けます。
ぶつからなければいい、とばかりに自転車をよけずにそのまま走り去っていくのです。
すると自転車と自動車の間隔がかなり近づいて、自転車は恐ろしく不安定になります。
(自動車の風圧や精神的なプレッシャーで)
これも自動車側が交通弱者への配慮がないということなのですが、
相手は箱の中なので、すれ違っても何とも感じないのでしょう。
体一つで乗っている自転車と歩行者より状況はもっとヒドイです。
例えば子供を乗せたママさんや「高齢者」と言うと失礼なくらいのおばさまに対して、
「車道を走れ」とはとてもじゃないけど言えません。
絶対に事故が増えます。

まあ、最後はグチみたいになってしまいましたが、
歩行者から自動車まで含めた道路交通者全体で見て、
「弱者への配慮」というものに欠けているなあ、というのが最近よく思うことです。

お礼

ご意見ありがとうございました。

>「自転車が歩道を走っていたのが原因」とみんな思ってるのかなあ
それはないと思いますよ。
すくなくとも私は自転車が歩道を走ることを排除しません。
が、速く走りたいなら車道を走れよ、とは思います。
"自転車が法規どおりに『歩道』を走っていれば"
だと思います。

このケースは、「すれ違い」ではなく、自転車による歩行者の追い越しです。後ろからベルを鳴らされた歩行者は、右に避けるか左に避けるか、自転車から見ると予測不能な状態になるにもかかわらず、自転車はそれを確認せぬまま、右側のスペースを追い越そうとし…ということです。

弱者への配慮の欠如はご指摘の通りですね。
弱者の安全を配慮すれば、道交法を知らなくてもおのずと道交法にしたがった行動になると思います。

子供、高齢者は、自転車通行可ではない歩道でも、自転車で走ってもよいことになってしまいましたが、それは歩行者につけをまわしているにすぎないし、危険だというならそもそも子供、高齢者は自転車に乗ることを許しちゃいかんのではないかと思います。これは私の愚痴ですが。

回答No.6

au-W52SH

実際歩道は障害物（ひどい言い方すれば歩行者も）や路面が荒れていたりということがあるので基本車道を走ります。歩道はその名の通り歩く人の道であって、車道はその名の通り車の道なのですから、自転車は車道を走るべきではないかと…。あと自分の場合は結構スピードを出す時があるからというのも理由ですが…。
歩道を走るときも基本ベルはならしません。めんどくさい。人がいたらスピードを落として安全に抜かせるところに来てから抜くか諦めて自分も押して歩きます。ただ、たまに落ち葉などを踏んでしまい、振り向かれて気付かれて、譲ってもらった時は、軽く会釈してありがたくあs機へ行かせてもらいます。

お礼

ご意見ありがとうございました。

おっしゃるとおり、自転車は車両ですから、車道を走るべきです。
歩道の「自転車通行可」というのは、車道に障害物があったり、危険があったりした場合に、歩道を走ってもいいよ、でも、歩道は歩行者優先だから徐行してね、ということなのですが。

自転車が車道を走ると自動車やら二輪車に邪魔者扱いされるらしいですが、そもそもそれが間違いですよね。
車道では邪魔にされるといって、歩道を車道のように走っていいということにはなりません。

自転車もそれなりの制動距離が必要でしょうし、障害物を避けるのに充分なスペースがない場合もあるでしょう。お気をつけください。

回答No.5

yasuhiga

再度登場の＃１です。
身近な問題で結構皆さんご意見がありますね。
「生垣につっこんじゃえ」というのは抑えて（笑）

仰るように、道交法の浸透の問題があります。
こういうのは「法律」や「罰則」というような言葉を使わずとも、
園児、児童、生徒に時間を作って説明する必要があると考えます。

かたや、お母さんの自転車の三人乗りは、現在、メーカーに責を投げつけた格好になってます。行政への不満・不安は益々増すばかりです。

わたしが嫌いなのは、さきの自転車プラス煙草、以外にも、
自転車プラスケータイがあります。全く周りが見えていないのです。
（クルマでも同様です）
事故が起きてからでは遅いということをより一層訴えかけねばなりません。大人の常識ですね。

お礼

再度のご意見、ありがとうございます。

子供たちにしっかり教えなければならないというのは同感です。

ただ、ちょっと問題点がずれてしまうのですが、どうやら学校では『右側通行』というのを指導しているようです。
車道と歩道の区別の無い道では、車両と対面するように道の右端を歩くという『対面通行』ではなく、『歩行者の右側通行』です。
道交法では、『右側通行』などという定めはありませんし、学習指導要領に『右側通行を教える』などという決まりがあるとは思えません。
自転車の正しい乗り方を指導すると、このあたりの矛盾にぶつかるような気がします。

安全に3人乗りができるように作られるであろう"自転車"は、およそ現在の自転車とは違ったものになるだろうと思います。
そんなものが、並走したり、車線逆走したり、狭い歩道に入ってきたりされたら大迷惑でしょう。
土井たか子先生に『だめなものはだめ！』といって欲しいです。
後輪のタイヤを二本にして、無理やり三輪自転車だ、というものを作っている人もいますが、それは違法ではなくても、『脱法』だと思います。

ケータイも相変わらずいますね。最近目立つのは『日傘』です。
三人乗りで日傘をさした集団がかたまって走ってくる図には、言葉を失います。

回答No.3

fukubito

この場合、ベルを鳴らして相手に「避けろ」と知らせるのも違反になるのではないでしょうか。
そもそも、狭い歩道はお年寄りか子供以外の自転車は走ってはいけないことになっています。

まあ、歩行者の方が私だったら、生垣に突っ込んだ時点で「ざま見ろ」と思ってスッキリします。

ちなみに私がいつも気になる自転車の違反は、信号無視です。
自転車に乗っている方って、歩行者の感覚なんですよ。だから、講習を受けた人に免許証を持たせることくらいした方が良いと私は思います。
そして、違反している大人（親）の子供だって、悪いこととは知らずに乗っていますから、怖いことだなと思っています。

お礼

ご意見ありがとうございました。

おっしゃるとおりベルを鳴らすのも違反だと思います。
ベルを鳴らす前に停車すれば、危険な状態にはなりませんよね。

>自転車に乗っている方って、歩行者の感覚なんですよ。
まったくその通りですね。信号無視、車線逆走、並走…、なんでも有りです。
杖をつかないと歩けない、足の悪いお年寄りには危険極まりない状況です。

免許を持たせて講習を受けさせるというのは賛成です。

警官がときおり自転車を呼び止めて、盗難車両ではないかどうかのチェックをしているようですが、そこで免許がチェックできるでしょう。
というか、もっと自転車の違反を取り締まって欲しいのですが、それ以前に、警官が自転車で道交法違反してる（並走とか、自転車横断帯のない横断歩道を自転車に乗ったまま渡るとか、）のをなんとかしてほしいです。

回答No.2

ogaogaoga

自転車の交通ルールの悪さは最近目立ちますね。
道交法を改定しても、もともとの交通ルールを知らなければ改善されないと思うのですが。。。
車やバイクの免許を取るときは、交通ルールを守らないとどのような事故が起こるとか、標識の意味など勉強します。免許を持ってない人はどこで学ぶのでしょう？
自転車もスピードが出ますし、ぶつかったら死にいたることもあるので、その点を認識して乗って欲しいですよね。

質問者さんの「皆さんならどうしますか？」・・・
ぶつかっていなければ自転車の人を睨みつける程度だと思います。
もし、ぶつかっていたら即警察を呼びますね。交通事故ですから。

お礼

ご意見ありがとうございました。

6月1日の道路交通法改正のあわせて、歩道では歩行者優先、自転車は歩道の車道寄りを走る、自転車は左側通行、などといったことが、自治体からのお知らせや、テレビ番組などで取り上げられることが多かったように思うのですが、全然わかっていない人が多いようです。

私だったら「危ないな！バカたれが」といってしまいそうですが、相手はさっさと走り去ってしまうので、聴こえないでしょう。
ぶつかって事故になっても、自転車は逃げちゃうでしょうね。

回答No.1

yasuhiga

まあ、よくある話だと思いますがね。
彼女の手前、感情を露わにするのが嫌だったんじゃないかな。
タイトルの道交法違反かどうかは、
歩道に自転車走行のマークがあるかどうかで、
歩行者の有無には言及されていないと思いますよ。
ちなみに、わたしは遵守してますよ。

自転車より、タバコが迷惑な私。げほっ

お礼

ご意見ありがとうございました。

「よくある話」だというのは事実ですね。
その結果、死亡事故も発生しています。

さて、よく考えてみましたら、前を歩いていた二人には、自転車がベルを鳴らして生垣に突っ込んだということしか判らないので、怒る理由がないのだなということに気が付きました。
でも、ベルを鳴らすだけでも、マナー違反であり、ルール違反であると思います。
ベルを鳴らしたことにより却って危険な状態を作ってしまっています。
また、自転車が歩道を走行する場合は、車道寄りを徐行するということも、知らない人が多いようですね。

自転車に乗りながら煙草を吸う奴。追い抜きざま、すれ違いざまに、煙を残していく。迷惑ですね。

補足

道交法違反なのは
＊ベルを鳴らすこと　54条2項に違反
＊建物側に寄ったこと　63条の4の2項に違反
歩行者が建物側に避けたことは正解なのです。
歩行者を追い越そうとすること自体、徐行義務に反してますね。