車検制度について

質問

車検制度について教えてください．
現在，車齢11年の車に乗っていますが，
・次回からの車検は，１年毎か？２年毎か？
を教えてください．
また，上記に関して説明しているURLをご存知の方がいらっしゃいましたら，併せて
教えてください．

回答No.4

noname#909

車検に関しては、自家用乗用車は車齢に関係なく二年ごととは、皆さんの言うとおりです。さらに今年、ライトバン等一定の基準内の貨物自動車においても最初の車検は２年後になりました。しかし、Powerexさんは誤解されています。車検後に整備、修理をしても良くなったのではなく、車検の前後にかかわらず点検をするように義務付けられているのが正解です。なぜならブレーキの損傷など分解点検しなければ解らない命にかかわる重要な箇所があるからです。それを怠ったための事故、故障車による首都高の交通渋滞の一因になっていると、二年程前ニュースステーションで特集を組まれたくらいです。それともう一つ、タイミングベルトは５年または１０万ｋｍの早いほうで交換するように。メーカーは指導しています。特に軽自動車は８万ｋｍ以内の交換を薦めます。軽自動車や日産車は特にですが、他のメーカーにもタイミングベルトが切れることによってエンジンが破損する車があります。そうなれば、軽自動車で十数万、日産のＶ型エンジンにおいては数十万の修理代がかかることがあります。くれぐれもその点においては、専門家に相談することを薦めます。

補足

懇切丁寧な回答をいただき，ありがとうございます．
参考にさせていただきます．

回答No.3

powerex

他の方も答えていらっしゃいますがその通りで、５～６年前の法改正により毎年車検が廃止になりました。タイミングベルトの交換等しないといけない事もありますが、基本的に車検後に整備、修理をしてもよくなりました。私は今車を２台所有してますが、２台ともユーザー車検で自分で車検場に持っていってます。その際係りの人に、｢ここを修理しておくように!｣といわれた所をあとで修理・整備すればＯＫです。
ちなみに差し障り無ければ、そのままにしておいても置いてもとりあえず何も言われることはありません。

回答No.2

yacchinn

今の車は１０年経っても２年車検だと思いますが、ただ１０年を越えた車は
エンジンのタイミングベルトを交換することになっているようです。
また、１０万キロを越えた車も年式が１０年経っていなくても交換するそうです。

回答No.1

noname#1651

乗用車なら車齢に関係なく２年毎です。５、６年ほど前に法改正（規制緩和）があってそうなりました。私の車齢30年のクルマはその前まで１年毎の車検だったのがその年から２年毎になりました。