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ショックアブソーバー
kuro32の回答
- kuro32
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特別不具合が無ければ、そのままでOKかと・・気になるのでしたら、足回りのリフレッシュした方が良いですね。 自分もBNR３２乗っていますが、３２スカイラインはフロントのアッパーリンクのブシュが弱く、（このタイプの日産車、全体ですが・・・） ガタが出ますので距離数が進んでいるのでしたら、交換をお勧めします。 部品の価格は左右でハッキリ分かりませんが１万円前後だった様です。 ゴムブシュ等もですが、ブシュ類だけでも、ん～？はっきり覚えていませんが２万円前後したような？？ もし、ハイキャス付でしたら取ってしまうのも良いかも？ 自分のも取りましたがコーナーリングの不安定さも消えましたよ！ 街乗りだけでしたら、ノーマル足かな～？たまに、走りを楽しむ感じでしたら、R32はパーツがイッパイ出ていましたので 新品未使用の在庫品（社外パーツ）Cリング車高調整式のソフトタイプがだいぶ安い価格で手に入るかと思います。（アライメント取り直しですが） ロールセンターも低くなるので、いい感じ～ですかね？ タイプMの寒冷地仕様でしたら、３２GTRとショックの形状も同じですので流用も可能なはずです？ あちこちの、お店に相談してみて、自分の要望に答えてくれそうな、ショップに頼んだ方が良いと思います！ 今の若い人達はミニバン系を、多く乗っているようですので、これからもスポーツタイプを大事にして下さいね！
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お礼
お返事ありがとうございます。 主に街乗りですがたまに走りを楽しむ程度です。 ノーマルでも問題なかったのですが 最近ちょっとづついじりたいなって 思います。 色々な意見を聞いて勉強になります。 ショップのほうにも自分の中の疑問を投げかけてみます。 ミニバンなんてクソくらえっす（笑