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ワーゲンの部品交換時期について。
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ブレーキシューですが、６７年だとホイールキャップを外して小さな丸穴から残量が見えます。２～３ミリくらいまではギリギリ使用できますがペダルの踏み具合が奥になってしまうのでギリギリまで使うのは調整が必要です。調整はご自分でもできますよ。数々の雑誌など出ていますので調整の仕方は参照の上で行なってください。エンジンストールですが、デイ―ラー（YANASE物）にはシリンダー付近に始動時に役立つ装置が付いていますがカリフォルニア物には殆ど取り外して装着されてませんのでやはり空冷ですから十分な暖気が必要です。古い車なので圧縮が落ちていますので直ぐ動いてはストールしてしまいます。また、チョークを十分に直すにはチョークコイルの交換をお薦め致します。コイルは消耗品ですから。安い部分から試してみてはどうでしょか？ワーゲンはシビアな調整しなくても（やった方が良いが）簡単に良くはなります。キャブ自体もシビアな調整は要りませんからね。デスビの進角を早めるのも手ですよ（くたびれたエンジンには）。
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- puricilla
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No.1です。エンジンが温まれば当然圧縮もあがるし、ガソリンも霧化しやすくなります。キャブの調整とエンジンオイル、ミッションオイル、車自体にころがる抵抗がかかっていないか、それ以外はないとおもうんですが・・現物みないとわからないのですが、ただ、掛かり付けの車やさん選びに、フレンドリーに対応してくれるところを見つけるべきです。ほんとうにすぐに見に行って直してあげたい気持ちです。
- puricilla
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ストールするっていうことなんですが、走り始めて、二つ目の信号でアクセルをあおる、それでＯＫです。ブレーキシューの交換時期は、その車によって違うのでブレーキオイルの減り具合を確認してかかりつけの車やさんに目安を立ててもらってください。わからないときはまた聞いてください。
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