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自動車の板金修理にクラスがあるのですか?

自動車の板金修理には、ディラーや修理工場により修理のクラスが違うのでしょうか?聞いたところでは、3段階・5段階・7段階とあって、カーコンビニならば3段階の修理クラスであるとか。各段階は、どんな修理のクラスですか?そしてどこがどのクラスか知りたいです。

みんなの回答

  • yasubee337
  • ベストアンサー率37% (785/2072)
回答No.3

実際に段階があるかどうかは聞いた事が無いですが、板金塗装の技術については確実に優劣があります。キチンと修理しようとすれば時間と銭が掛かります。時間も銭も掛けないで修理しようとすれば、どこかが犠牲になります。例えば板金作業そのものだったり塗装時の色合わせだったり…。タクシー車両の板金塗装などひどいものですよ。 聞いた話ではディーラーが下請けに出す板金屋さん、なかでも高額車(クラウンやフーガなど)を出す板金屋さんは総じて仕上がりが良いようです。 ご参考までに。 >http://www.yokoban.net/

  • enyo-r
  • ベストアンサー率21% (191/892)
回答No.2

クレームを押さえる為の打開策として分けているだけでしょ? 例えば 一番安い段階の修理を依頼した客が "色が違うから"と 塗りなおしを要求しても "安い修理を依頼したのはあなたです" みたいな笑 どんな板金塗装屋でも 時間を掛けてじっくりやれば 完璧に修理できますがそれをさせないでケツを叩くのは 客と保険屋です "早く直してください" イコール "手抜きをしろ"になりますから ハンドメイド作業ですからねぇ 理屈どおりには行かないようです。。。

  • yiy02750
  • ベストアンサー率27% (5/18)
回答No.1

確かに板金技術には、会社によって異なる事があります。段階は、聞いたことはないですが正直、板金技術が劣る会社もあります。自動車屋を営んでおりますがトラック、バンなどはすぐのでも修理を完了しないと仕事にも影響を及ぼしますので早くて安い板金屋さんを選びます。安い所は、正直技術は劣ります。パールホワイト、変わったボディーカラーなどは、じっくり時間を掛けランクの高い板金屋を使い分けて下請けの板金屋に出します。うまいか下手かは、近所の自動車会社なら分かっているはずです。修理クラスとは、その事を表しているのではないでしょうか。

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