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日産ＣＵＢＥ
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嫁さんが1500のティーダに乗ってますが 近所の買い物しか使わない状況では１０～１２ 高速をリミッター付きトラックをペースメーカーにして90Ｋｍ/hで走れば２０近く走ります。 使用状況によってかなり変わりますよ。
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再び＃２です。 ＞色んな人の数字を聞いて上下の金額が分かればいい 燃費の上下ということであれば、カタログ燃費の大体６割が実際 の燃費と考えて大きな外れはありません。従って、19.4の６割は 11.64となります。運転の仕方や環境でこの数字を上下するのです が、運転する方がコントロール出来ることと出来ないことがあり ます。プラスマイナス２０％は誤差の範囲でしょう。 カタログ燃費は各メーカーがそれぞれベストコンディションで 算出しているもので、一般の方がおいそれと出せる数字ではあり ません。アイドリングも充分にしてから、プロドライバーが運転 する最良の状態と一般ドライバーの未熟なテクを比べても仕方が ありません。 このカタログ燃費（１０・１５モード）は実際の燃費とかけ離れ ており不評です。将来的にはＪＣ０８モードに変更されるようです が、どこまで改善されるやら………。 http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090702/01.pdf 上下の金額と書いているので、ガソリンの地域的な違いの分かる サイトも書いておきます。 http://gogo.gs/ http://response.jp/e-nenpi/map/ ＞ＮＯＴＥは候補外なので調べていなかったので と、いう事はこれから購入されるのですね。値引きのテクニック なども検索してみて下さい。
＃２です。 燃費のことだけなら、ＮＯＴＥも１５００ｃｃで１９．４ｋｍ で同じだと思うんですが……下記参照（ＣＲ１４ＤＥのみ違う） http://www2.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0612/GRADE/main3.html 燃費のことなら、カタログスペックは絶対ではなく、その人の 乗り方や環境にも左右されるので比較してもあんまり意味は無い です。 私の場合、ほとんど街乗りなので１０～１２ｋｍ／リットルで すが、高速では１８ｋｍ／リットルくらいにはなります。 同じＮＯＴＥでも、街乗りで７ｋｍ／リットルの人もおれば、 １４ｋｍ／リットルの人もいるようです。ＣＵＢＥでも同じだと 思います。
お礼
色んな人の数字を聞いて上下の金額が分かればいいので私的には意味はありますよ。 ＮＯＴＥは候補外なので調べていなかったので燃費が同じなら参考になりますね。
＞地域、人によって様々だと思いますが 質問の意図がよく分かりませんが、私はＮＯＴＥに乗っていますが、 大体、月２回くらいで１回当たり４５００円くらいです。 何を知りたいのか分かりませんが、ＣＵＢＥのことなら下記のサイ トが辛口（？）の意見をもらえます。 http://www.carview.co.jp/bbs/104/95/
お礼
質問にも書いてますが、ＣＵＢＥの１５００ccに乗ってる人に聞いてます。 ＮＯＴＥがＣＵＢＥと同じなら回答して頂いて有難いのですが・・・。 知りたいのは皆さん大体、月に何度給油して１回の給油の料金は大体いくら掛かっているのかという事でした。
- mamiko-
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日産ＮＯＴＥに乗っています。 １週間に約２００から３００キロ走ってますが まんたんには入れてませんね。燃費悪くなりそうで。ランプがついたら３０００円分を毎週補充ですね。 答えとしては、一ヶ月に約４回、一回の給油３０００円ですね。
お礼
有難うございます。 ＣＵＢＥのが知りたかったのですが・・・ ＮＯＴＥはＣＵＢＥとまるっきり一緒なのでしょうか？？
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有難うございます！！ 参考になりました。