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カーボン、FRP、穴開き、ボンピン、色違い等は全て無問題 車重もどんなに減ったとしてもマイナス10～20kgなので無問題 ↑誤差の範囲(申請不要)って事
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車検とは全く関係の無い、どぅでも良い話なんですが御参考まで。 量産車のエンジンフードは、前突（前から衝突)時に上に向かって『へ』の字に折れ曲る様に設計されています。何故斯様な設計となっているかと申しますと、フードの座屈剛性（＝前から圧縮されても折れ曲らない強さ)が高いと、前突で車内に飛び込んでくるからです。フードが真直ぐ車内に飛んできたら・・・・結果は御想像通りです・・・・。 FRPフード（カーボンもFRPの一種に過ぎません)の中には、前突でヒンジ（チョウツガイ)がちぎれ、フロントウィンドゥを押しながら一部が車内に飛び込んでしまうモノもあります。 フードを交換する場合、なるべく全体がペナペナで、ヒンジとキャッチの部分だけがしっかり補強されているモノを選んでおいた方が安全です。
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