- ベストアンサー
ジムニー（SJ10）に詳しい方教えて下さい
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
整備書やパーツリストなど出来ればメーカー発行の資料が入手できればベストです。 エンジンに関してはキャリィのものでもいけるはずです。 あとはこの本かな？ http://www.ictv.ne.jp/~ccv/index.htm
関連するQ&A
- SJ30ジムニーのエンジンを上手にかける方法
SJ30ジムニーの幌車を借りてきて乗っています。クルマにはあまり詳しくないのですが、面白そうなので借りてみました。 ただエンジンをかけるのが下手なので、たぶん、かぶっているという状態だと思いますが、エンジンをかけられないときがあります。特に、エンジンを止めた直後はかけられないことが多いです。 SJ30ジムニーの1型なので、昭和58年頃のモデルです。サーチエンジンで調べてみたら、なかなか扱いが難しそうなことがわかり、ちょっと凹んでいます。 このジムニーのエンジンを上手にかける方法をおしえてください。 また、エンジンを止める時にブオンとふかす人がいますが、もしかしてこのジムニーでは有効でしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- ジムニーのＳＪ１０に乗ってます。
ジムニーのＳＪ１０に乗ってます。 最近購入し・・・・・燃料タンクに水が溜まります。5月にタンクをカラにし清掃したばかりですが また 水が溜まってしまいました。原因がわかりません。・・・。 幌車なので ボディーカバーを普段してます。 これが原因かな？？？結露？ しかし 結構な量の水です。どな方 教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- SJ10 ジムニー エンスト
昭和55年 H-SJ10V ジムニーにのっています。 走行中 突然エンストしてしまいます。症状ですが、15分位暖気後 走りだしますが、走行中に突然 エンジンがストンと止まります。また、その時、クラッチを切って惰性で走行して クラッチを繋ぐ（押しがけ状態）でも エンジンが掛かりません。また、停止後、すこし待ってセルを回すとエンジンが始動します。症状が、でるのが不定期ですが、かなり 頻繁にでます。ただ、エンジンが掛かれば すこぶる調子はいいです。現在まで、交換部品は、スパークプラグ新品、プラグコード新品、ディスビキャップ新品、ディスビロータ新品、ポイント調整、燃料フィルター新品です。また、燃料ポンプは、動いています。よろしく、お願いします。
- 締切済み
- 国産車
- ジムニー SJ30＆JA11＆JA12 の乗り心地比較
SJ30幌(57年式)に乗っています。足回りはアピオ製「やわら八段」に交換してあります。オリジナルよりは「かなり」改善されましたが「劇的」というほどでもないように思います。少なくとも胃下垂状態からは解放されました。 体験したことがないので教えていただきたいのですが？ (1)SJ30とJA11のオリジナルでの乗り心地は「ほぼ一緒」ですか？ 次に足回りを柔らかくしたSJ30とJA12での (2)普通の林道（地上最低高が極端に低いスポーツカーやハマーなどの軍用車でないと通れないような道以外）での乗り心地は「かなり違う」ですか？突き上げが少ないという観点からお教え下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- ジムニー（JA11幌車）の台風対策について
車の乗り換えで初めてジムニー（JA11・幌車・H5年式）を購入する予定です。過去に台風の影響で車を２台水没させた経験があるため、経済性・耐久性・デザイン、特にリフトアップ（2インチ）で冠水にも強く、釣りで砂浜に入ることを考慮して購入することにしました。購入予定の上記ジムニーに試乗もしましたが、乗り心地は良いとはいえませんが、興奮しっぱなしでさらにジムニーの魅力に惹かれていきました（笑） ただ、心配なのが幌車ということで地理的に台風がよく襲来する地域なので雨漏れや強風で幌が飛ばされないか心配してます。通常のジムニーという手も考えましたが、幌車の魅力には勝てません。正式な契約はこれからですが、どうしても乗りたいのです。もちろん１００％の快適性は求めていませんが、それに近いできるだけの対策はしたいです。幌へのイタズラや盗難も覚悟しています。幌車にお乗りの方で何か良いアイディアをお持ちの方がいらっしゃいましたら、ぜひ助言をいただきたいです。よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- 軽のジムニーか？普通車のジムニーか？
車の購入を考えているものです。車種はジムニー（現行型）と決めているのですが、軽自動車のジムニーか普通車のジムニーか考えております。経費は無論軽自動車のジムニーの方がいいに決まっているのですが、人気（主流）は軽のジムニーみたいですね。1.通勤で使用する（往復30キロ）2.乗りつぶすつもり 3.改造はしない 4.購入時と維持費の経費はあまり考えないが、燃費は良いほうがいい 5.オフロードは、あまりきつくない所を月いちぐらいで趣味で走行する 5.乗りごごちはシャコタンの車に乗っていたのであまり気にしないが良い方がいい 特に、2番の乗りつぶすつもりですので、故障せずメンテナンスをあまり気にしないで（オイル、エレメント交換ぐらいは自分で出来ます）故障せず乗り続けたいです。軽のターボ車という事でそれが（故障）が心配です。以上の点でアドバイスよろしく御願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 古いジムニーについての色々なこと。
はじめまして。 私は半年前にジムニーを購入しました。 ただわかっていることは、10年前のランドベンチャーだとゆうことだけです・・・ 車はちゃんと動くし何も不自由はないのですが、 ただ自分の車にあまりにも無知なので、 その年代のジムニーについて詳しいかたがいらっしゃいましたら教えてください。 (1)何ｃｃなのか。 (2)エンジンはどれぐらいの回転数で回せばいいのか。 (3)オイル交換の目安。 などなど、ほんとになんでも構いませんので、 教えていただきたいと思います。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ４ドア仕様の旧型ジムニーがあるなら欲しい。
色々あって車２台は持てないので、あきらめて別の車に乗り換えるかずっと悩んできました。 マフラー以外ほとんどノーマルだし仕事と街乗りオンリーですが、数年前からずっとＪＡ11に乗ってます。この旧型のジムニーがすごく気に入っています。 でも、荷物積めてなおかつ大人４人が普通に座れるジムニーがあればいいなあ‥とずっと思ってました。 もし本当にあって購入できるなら４ドア仕様のジムニーに乗り換えることも考えたいと思っています。 何か情報ありましたら教えて下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- ジムニーの車体下から「ゴンッ」という音が…
ジムニーのSJ30に乗っているのですが、最近段差などを乗り越えた後に後ろの方から「ゴン」という音がするようになりました。 車の下の方から音がしているような気がするのですが、何が原因なのでしょうか？ ちなみに、マフラーが手で触るとグラグラするのですが、ボルトが緩んでいるようではありません。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
