- ベストアンサー
運転中に後ろからあおられた場合
運転歴は短くは無いのですが、最近遠方へ行く機会が増えました。 片側１車線の一般道を走る時、制限速度＋１５キロ(時には＋２０キロ)程度で普段走るのですが、 後ろにピタッとついて走行してくる車が時々あります。 中には明らかにあおってくるクルマもあります。 そういう時はたいてい私の前方があいているときなのですが・・・ 道を譲るスペースがあれば先に行かせますが、そのような場所が無いときは若干スピードを上げますが、たいていの相手はスピードを上げても さらに嫌がらせのように後ろにピタッと付いてきます。 あまり危険なことはしたくありません。このような場合、みなさんは どのように対処されているのでしょうか？
- ef651139
- お礼率62% (219/352)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数18
- ありがとう数15
- みんなの回答 （18）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (17)
- isoworld
- ベストアンサー率32% (1384/4204)
制限速度いっぱいで走っているときは、（進路を譲るスペースがなければ）堂々といまの速度で走っていればよろしい。何も後ろの車に気を使って速度を上げる必要はありませんね（速度を上げたくてイライラしている車が後ろにいるかも知れませんが）。私はＢＭＷ７４５ｉに乗っていますが、あおられたことはありません。ゆったりと余裕を持って走ると、快適です。他人のために走るわけではありませんから。
お礼
そうですね、後ろのクルマを気にしなければいいんですね。 自分の場合は後ろに付かれると落ち着かなくなります。 回答者さんのように平常心で運転できるよう心がけてみます。
- skyline---
- ベストアンサー率21% (46/219)
- sankansion
- ベストアンサー率18% (14/76)
反対車線が空いてる状態になるまで現状維持（心持左側を走る） 反対車線が空いて後ろの車が抜けるスペースが出来きる前の状態、 反対車線小渋滞？最後尾の車が自分の横になったら… ハザードつけて左側に少しでも良いから寄せる。（後方車の視界確保＋抜いてけの合図） カーブでやっても無意味なので…直線でやってみてください。 真ん中を走っているつもりでも、右に寄ってる人って多いんですよ。 反対車線が見えないのよね…。
お礼
具体的なご回答ありがとうございます。 特に夜間は後ろに付かれると怖さもありますので、無理してスピードをあげずに回答者さんの方法を実践しようと思います。
- ma-kunsr20det
- ベストアンサー率27% (207/764)
そういう場面結構ありますよね。 スピードを上げなきゃいけない気になってしまい、ついつい速度を上げてしまいますがそれで捕まったらシャレにならんなと いつも思いながらです。。 とりあえず、路駐するようなそぶりでも何でもいいので、一旦停止するような感じで、ハザードをつけて左に寄せて前に行かせちゃってます。 ２車線以上あるのなら、どちらか一方に移動してます。 はっきりいって無視が一番いいですけども、今時どんなやつが乗ってるか分からないので無視するにも出来ない雰囲気・・ 実際、遅い車をあおって、スペースが出来た瞬間に追い抜いてギリギリ前方をカットしていくやつも見たことありますし その辺は相手と状況を見ながら、できるだけ穏便に前にいかせちゃう方向でいくほうがいいかもしれませんね。
お礼
あまり気にせずに走ればいいとはわかっていても落ち着きませんし、無茶な運転や追越しをされると腹も立ちますし・・・ 今度あおられたら、無視する練習？でもして、徐々に慣れていこうと思います。
- mat983
- ベストアンサー率39% (10265/25670)
制限速度＋１５キロ(時には＋２０キロ)程度で普段走るのであれば十分です。あおられても無視して下さい。 相手は何もできません。 くれぐれもブレーキを踏むなど刺激してはいけません。 また、車の後方に 「子供がいます。安全運転中です」などのステッカーを貼ってはいかがですか。 私なら、これを見たらあきらめます。
お礼
無視ですね、わかってはいるのですが・・・後ろに付けられるとついつい落ち着かなくなってしまいます。 ステッカーは一度ためしてみたいと思います。
- kensaku
- ベストアンサー率22% (2112/9525)
無視して、そのまま進んでください。安全第一です。
お礼
わかってはいるのですが、ついつい落ち着かなくなり・・・ 平常心で運転できるよう心がけたいと思います。
- 1
- 2
関連するQ&A
- 後ろからあおられる場合はどうしたら？
国道１６３号、生駒市～伊賀市をよく走行します。片側１車線、追い越し禁止、渋滞はラッシュ以外はなく、交通量はほどほどです。制限速度は４０／５０キロの区間が多いです。 特にこの道路に限ったことではないのですが、５０キロ制限のところを６０～６５キロ程度で走っていると、必ずといっていいほど後ろからあおられます。走りなれている車は８０キロ超で走っているクルマが多いようで、前のクルマにはどんどん離されます。 よく安全に走るには「流れに乗って走れ」という言葉を見たり聞いたりするのですが、こういった場合も他車に合わせてスピードを上げるべきなのでしょうか？ 危険と思われる運転の車が後ろに付いたときは道路が広めになったところで譲りますが、譲る場所がない場合も多く、後ろにべったり付いて走られると落ち着きません。 ベテランの方はどのように対処されているのでしょうか？ よろしければアドバイスをお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 運転マナーに違反しているでしょうか？
運転マナーに違反しているでしょうか？ 軽自動車に乗っています。運転歴は２年３ヶ月。走行距離２万４０００ｋｍ以上。 たまたま時間があったので、家の近場を運転していました。 道路は、片側一車線、法定速度４０キロ。市街地で信号もあり。 前方５０ｍ～６０ｍに団子状態で１０台以上の列を作って４０～４５キロで流れていました。私は、その後方を同じスピードで走っていました。 後方から２台の車が来ているのは認識していましたが、スピードを上げたところで団子状態の後ろになるだけだと思い、５０ｍほど後ろを走り続けていました。 すると、反対車線から車が来ていない時に後方の２台が反対車線に出て、私の車を追い越して行きました。 １台は軽自動車、もう１台は日産のＧＴＲ。 結局、私の車を１台追い越しただけで、団子状態になっただけでした。 前方に車が見えない時は、左ウインカーを出してスピードを落として後方の車に追い越しをしてもらいます。 私の走行方法には、問題がありますでしょうか？ 運転マナーに違反しているでしょうか？ 今後の運転の参考にしたいので、よろしくご教示願います。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 譲ってやったのに走行妨害する訳は何ですか
カブ90に乗って片側1車線で制限速度40キロの道を45キロぐらいで走っていたら 後ろからもっと速く走りた気なミニバンがピッタリと追走してきたので やや速度を上げて50キロで走りました。 しかしそのミニバンはもっと車間を詰めてピッタリと追走してきます。 そこでもっとスピードを上げて60キロで走ったのですが ミニバンはその分スピードを上げて追走をやめません。 そこで危険なのでバス停のスペースで左端に寄って道を譲ってやりました。 それでミニバンの後ろを走ることになったのですが 道を譲ってやったにもかかわらずそのミニバンは急に速度を落として制限速度以下で走りはじめました。 こちらが道の左端へ寄って走ると同じように左端に幅寄せしてゆっくりと走り こちらの走行を妨害します。 折角譲ってやったのに何でさっさと速度を上げて走り去らないのでしょうか。 急いでいたのではないのでしょうか。 譲ってやったのに何でこちらの走行妨害をするのでしょうか。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 抜いた後で変な行動をするクルマ
片側１車線の道路を軽自動車で制限速度＋５キロ程度のスピードで走っているともっと飛ばしたげなクルマが後ろにピッタリ着くことがあります。 しかし、そんな奴には構わずそのままの速度で走り続けるとやがて自分を抜いていくことが多いのですが中には抜いてもとの車線に戻る時に自分のクルマの鼻先をわざとかすめるように危険な走りをするクルマがいます。 対向車も来てないのに何故こんなにギリギリの危険な追い越しをするのでしょう。 それからもっと酷い時は抜いた後、自分のクルマの前に立ち塞がりわざと制限速度よりも遅く走る変な奴もいます。 抜いたんだからさっさとスピード出して走り去ればいいのに何故わざと遅く走るのでしょう。 でも、しばらく遅く走ったらやがてスピード出して消え去りました。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 片側一車線の高速道路について
以前片側一車線の高速道路を利用したことがありました。 初めて走る路線、軽乗用車、夜間ということもあって１００キロを少し超えるくらいのスピードで走っていたのですが、後ろを走る車から煽られたり、インターやＳＡの出入口付近のわずかな二車線区間で、車間距離がほとんどないにもかかわらず無理な追い越しをかけられてとても怖い思いをしました。 片側二車線の高速道路を走行した時は、確かに１００キロ超の私の車をあっという間に抜き去っていく「高速」走行の車もいましたが、片側一車線の高速を利用する場合は私もそんなにスピードを出さなければいけないものなのでしょうか。（怖い…） 夜間で１００キロ少し超、っていうのは遅すぎですか？通常何キロくらいで走行すればいいのでしょうか。
- ベストアンサー
- その他（社会）
- 原付で幹線を安全運転する方法
こんにちは。 原付で幹線道路(R4)を走行中の事です。片側1車線の時速50km制限はみ出し追い越し禁止の道ですが、周りの車は大体いつも時速70～80kmぐらいの速度で流れていて、そこを私は時速30kmで運転していました。すると、前方にトレーラーが路上駐車していて私が走っていた車線の約2/3程度を塞いでいました。私の走行しているすぐ脇を車が結構なスピードで通過していくので少々危険は感じましたが、そのまま進むといよいよ路駐のトレーラに衝突してしまうので、1台の車が私の横を通り過ぎた後、走行位置を車線のセンターラインよりに移動しました。 走行位置を変えて2～3秒後、ある程度予測はしていたのですがピッタリ後ろに付いた大型トラックから猛烈なクラクションの嵐を浴びせられました。急に飛び出したわけではなくトラックにも私の走行位置変更を確認してからブレーキを踏むまである程度の時間はありました。私も車に乗るので時速70～80kmから時速30kmまで速度を下げられてイラつく気持ちはわからなくもないですが、原付のスピードの限界上、後ろから来る車にブレーキを踏ませてしまうのはやむを得なかったと思います。 この場合、交通の円滑を保つためには私はどのような運転をすべきだったのでしょうか？今回は事なきを得ましたが、原付でトラックに追突されると命に関わるので、ぜひ教えて頂けると助かります。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 譲ると何故スピード落とすのでしょうか。
片側１車線の道を原付二種のカブで制限＋１０キロ以内のスピードで走っていると後ろにピッタリ付いたり煽ったりするクルマが時々いるので、もう少しスピードを上げて＋２０キロ程度出しても同じようにそのクルマもスピードを上げて迫ってきます。 ＋３０キロまで上げても同じように付いて来るので、危険を感じて道の端にバイクを寄せて走り、後ろのクルマを先に行かせて譲ります。 急いでいるのだから譲ればさっさと先に行ってしまうだろうと思っていると何故か譲ったとたんにそのクルマも急に減速して＋１０キロ程度で走りはじめました。 自分の後ろを走る時は高いスピードで付いてくる癖に何故、譲って先に行かせると急に減速して走るのでしょうか。 急いでいるから速く走っていたのではないのでしょうか。 ＋１０キロ程度の速度で走るなら何故自分を煽ったりしたのでしょう。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 運転手の心理について
自分が住んでいる地域なのですが、１～1.5車線くらいの狭い道が多く両側に民家がありカーブもたくさんある非常に前方の見通しが悪い地域です。 私はスピードは控えめで運転しているのですが、昼夜問わず明らかに時速60キロくらいで走行している車が多いのです。カーブでもスピードを落としていない様子で、一昨年歩行者の死亡事故もあり、今まで３回ほど正面衝突を目撃しました。 そこで気になったのですが、見通しの悪い道でスピードを出しているドライバーってどういう心理なのでしょうか？ 事故をおこさない自信があるのか、もしくは事故になってもいいやという感じなのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 覆面パトカー
70キロ制限の片側1車線の高速道を走行してました。すると後ろから120キロは出ていると思われる車が近づいてきました。 私の車はGPSの速度表示で70キロくらいで走行しており後ろの車に迷惑がかかると悪いと思い左側に寄せたころ猛速でウインカーも出さず追い抜いていきました。 そして前の方で速度違反の車を停止させていました。 そこで質問ですが、片側1車線の高速道路は追い抜き禁止ではないのか ? サイレンを鳴らさず走行中の覆面パトは速度違反をしても構わないのか ? このような高速の1車線道路などで後ろから猛スピードで迫ってこられると大抵のドライバーは追突される恐怖感などで制限速度以内で走行していても速度を上げ検挙される事も多いのではないかと思われますが、このような取り締まりは問題ではないですかね。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
具体的なご回答ありがとうございます。 特に夜間は後ろに付かれると怖さもありますので、無理してスピードをあげずに回答者さんの方法を実践しようと思います。