トゥデイがエンジン不調です

質問

購入後２年で走行距離３００ｋｍ（信じられないかもしれませんが本当です）のトゥデイです。
一昨日、走行中にガス欠状態で停止しました。警告灯は点灯していません。タンクを見るとまだガスは残っているように見えたので、少し揺すってセルを回すと始動しました。最寄りのスタンドまで走りましたが、このときも回転は安定せず、ノッキングをしながらの走行でした。（反対車線のスタンドだったので少しビビりました。以前、この状態での死亡事故の記事が頭をよぎったので・・）
ガスは１．８リットルで満タンになり、おかしいなあと思いつつ走行を続けました。一度、バックファイアーがありましたが、そこそこ走りました。４０ｋｍ／ｈ付近で回転の不安定状態が発生しましたが何とか家まで戻りました。取説を確認するとタンク容量は５リットルでした。
普段は家内が親の介護に行くために一週間に一度、５ｋｍ程度乗っています。ですから放置状態でキャブにガムが詰まったのではないと思います。燃料系のトラブルだと思いますが、前述のように劣化するような時間もたっていないので原因がわかりません。私は単身赴任なので家内が非常に不安がります。（走行中に停止したらどうにもできないetc）
どなたかトラブルの原因を知っている方がいたらご教示ください。

回答No.4

exp0583

No3の方がおっしゃるように、まずはガソリンを全て抜き換え、プラグを清掃するか新品に交換してください。
乗る頻度が少なく、乗っても少ししか走らない車両はこのような症状が出ます。ガソリンが劣化するとキャブにも悪い影響を与えますので、入れたガソリンは１ヶ月くらいで使い切るようにしてください。
また、投稿日時がかなり昔なので現段階であなたのトゥデイがどうなっているか分かりませんが、「クリーナーキャブ」という商品名のスプレー式キャブクリーナーを購入し、ガソリンを満タンにしたタンクに、スプレー缶半分くらいのクリーナーを入れてみてください。汚れたキャブも綺麗になり、燃焼しやすい性質なのでエンジンの回りも良くなります。
そして、２週間～１ヶ月に一度くらいは、軽いドライブ気分で３０～５０キロ程度の道のりを走ってあげてください。
乗らないだけが良い状態を維持できる訳ではありません。エンジンも時には伸び伸びと回してやることによって、最適な状態を維持できるものです。
あなたは余りメカに詳しくはないようですが、エンジンを「物」ではなく「人」だと思って接してみてください。ずっと部屋に閉じこもって外に出ない引きこもりよりも、よく外に出て活発に遊ぶ人の方が健康的ですよね？たとえメカに関して素人でも、そういった考え方が出来れば自然にあなたのトゥデイへの接し方も変わるのではないでしょうか？

回答No.3

mars-r

バックファイヤーが出たのなら、電装系のトラブルではないですね。プラグのカブリが考えられます。下のほうの方が書かれているように、タンク内のガソリンが劣化して燃えにくくなっていることも考えられます。

＜結論＞
キャブのフロート室とタンク内のガソリンを全部新しく入れなおして、プラグを新品にしましょう。コレで８割以上の確率で普通に走れるはずです。

回答No.2

noname#33756

極端な使用状況ですね・・・場合によってキャブも確認必要ですけど、◎オイル量確認＆エアークリーナーエレメント（同時にクリナーケースから下に出ているホースのドレンからオイル他不純物を取り除いてみて）確認してみて下さい。ちょい乗りが続くとそうなります。説明は長くなりますのでキーボード叩くのが・・・省略～

回答No.1

avam-efsf

購入して5年で300キロって事は、古いガソリンが入って居る可能性が有りますね。ガソリンが腐っていたのかもしれません。

どちらにしろ、餅は餅屋。
購入したバイク屋に持っていく方が早いですよ。