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旧ミニ
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- gunner
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私は97年ミニのオーナーですが、かなり程度は悪いと見て間違いないでしょう。 ミニのような外国産の旧車は整備状態が要です トラブルの殆どは状態の悪いミニを入手した事が起因していると言っても良いでしょう 特に気になるのは雨ざらしで放置してあったことから、整備状態は劣悪と考えます 水周り以外にも水が浸入し、サビが進行しているかも知れません さらにエンジンを回していないので、エンジン内部の状態も良くないでしょう ＯＨは必須ですし、最悪の場合エンジン載せ換えも・・・ 他の事を列挙するとキリが無いので省略して、はっきり言ってタダで貰っても 整備と管理には時間と費用がかかります 整備費用だけで、ショップで整備済みの安い車体が買えるかも知れませんよ 貴方が整備を楽しめて、労力と予算を惜しまないのであれば良いかも知れませんが 今時のメンテフリーに近い国産中古車のつもりで購入しないほうが無難です 最後にミニは設計も古い車です。 乗ってるうちに、不都合や不具合は出てきますので、整備も行なっている ちゃんとしたミニの専門ショップでの購入をオススメします ただし、ミニは面白い車です。 デザインだけ見ても秀逸で、今の車なんてどれもつまらない同じ形にしか見えません 運転もゴーカート感覚と言うらしいですが、レスポンスは良いので乗ってて楽しいです 趣味として付き合うには最高の相棒だと思いますよ
- hiroko771
- ベストアンサー率32% (2932/9040)
現状見ないと判らないので何とも言えないけど 同年式で車検2年（丸々）付で、30万円台（車両価格。諸経費別）で在るので ある程度自分で整備出来るか、友人知人に車屋さん関係の人が居ないと ちょっと厳しいでしょうね。 安く＝無料ではないって事でしょうから… http://kuruma-guide.jp/mini/1990/voice.html 右上「中古車相場表」「中古車を探す」もクリックしてみて下さい。 年代的には古い様に思えますが、販売期間が長かっただけで 部品とか維持出出来るかの点では当面問題ないです。 あと気になると言えば「重ステ（パワステではない）」位ですね。 http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1966072 旧ミニは、未だにオーナーも多く交流・情報交換も盛んなので きちんと整備出来る環境さえ何とかなれば長く乗れますよ。 走行距離・車体色・（整備）記録簿の有無も判断材料ですけど…
お礼
＞hiroko771 様 ありがとうございます。 ＞同年式で車検2年（丸々）付で、30万円台（車両価格。諸経費別）で在るので そうですね、そのとうりですね。 ＞ある程度自分で整備出来るか、友人知人に車屋さん関係の人が居ないと ちょっと厳しいでしょうね。 自信無いから無理でしょうね。 他の車両も検討してみます、ありがとうございます。
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