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助けてください！ヤマハチャッピー旧車
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- carofj
- ベストアンサー率33% (4/12)
せっかくの80がもったいないです。 一種にする手間隙リスク考えたら 小型免許取得の道を選択するほうが良いですよ。 きっとチャピイ80の楽しさを味わい満足すると思います。 試験場での取得にチャレンジしてください。 そんな難しい試験ではないです。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
＞参考になるようなHPなどがありましたら そこで自分で調べるんですが… →知ってたら教えてあげています。 取り合えず、今のバイクをキャブ側２本、エキパイ（マフラー)側２本を外してヘッド４本ボルトを外して、ピストンというものを拝んでください。（デジカメという便利なものがあるので、逐一写真を撮りながら、時刻でトルク感もノートにメモッテおきましょう。工具が足らなければ買いに走りましょう）そうすれば、どんな工具が足りないかは把握できます。（サークリップはラジオペンチで代用が効きます。）ピストンからピストンピンまでばらすとあとは組み立てです。説明書はなくてもプラモデルより明らかに簡単です。免許を取りにいくような面倒さの比ではありません。無事組み立てられたら、あとはどうやって５０ｃｃを安く入手するかだけです。先の方が書いておられるように、２種にしたい人のほうが多いので、物々交換もいいかもしれません。車体全体を交換するのも（それができるなら、ここに質問なんかしてないですよね） サービスマニュアルはチャッピーでなくてもヤマハの５０ならかなりのところで一緒です。ただ同然のど汚いマニュアルでもないとあるでは大違いですので、入手しておいたほうがいいですよ。サービスマニュアルに書いてあれば、その情報は改めて書く人はいませんよ。馬鹿にされるのが落ちですから（かくいう私も２００ｃｃ以下のバイクのマニュアルはなしで、適当にばらしていますが、時々理解できないような組み合わせに遭遇しますので、いつも欲しいなとは思っています） いずれにせよ、これだけの写真と書類を役所に見せれば、白ナンバーぐらいくれると思いますが。
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8729)
残念ながらそのチャッピー諦めましょう。 と言うのは ・原付で登録は出来るかわからないがバレたら後が怖い ・エンジン積みえはまず元気なチャッピー５０ｃｃエンジンが あるか不明であり入手可能であっても色々と手をくわれると 手数料込みで５、６万強ぐらいはかかると思われる （エンジンの積み替えだけで相場は４万ぐらが普通です） とりあえず、小型バイク以上乗れる友達に譲るのが いいと思いますね 本当にそのチャッピーを乗り倒すつもりなら うじうじ言わず小型免許取るなり ５０ｃｃのエンジンパーツなどをヤフオクで探すとか するしかないですけどー。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
おそらく簡単にできます。 シリンダーとピストンとピストンリングとヘッドさえあれば、 あとはナンバープレートをもってお役所と談合です。 紙と筆記用具はそこで貸してもらいましょう。
お礼
シリンダーとピストンとピストンリングとヘッドさえあれば出来るというのは…？ バイクのパーツにも詳しくないので少し詳しく教えていただけませんか？ 参考になるようなHPなどがありましたら そこで自分で調べるんですが… よろしくお願いします！
- soppudasi
- ベストアンサー率31% (173/548)
むりですね！ 新しく免許を取得するしかないですね。 小型自動二輪(原付二種)を普通の原付一種で登録するのもむりです。 車体やエンジンに番号がありますから、引っ掛かります。 仮に申請が通ったとしても不正な手段であるとわかったら大変な事になりますよ。 そうなったら免許どころの金額で済まない負担になりますよ。
補足
役場でバイクを登録する時は自己申告でいいと聞きました。。。 車体やエンジンの番号は申請する時に 登録用紙に記入する必要があるんでしょうか… 何もわからずすいません・・・ よろしくお願いします！
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