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乗用車の夏タイヤの耐用年数とタイヤ選びについて
乗用車の夏タイヤの耐用年数について教えてください。 Ｑ１．耐用年数はどのくらいと考えたらいいのでしょうか。 使用条件としては，セカンドカーとして使っているため年間走行は極少です。また車庫保存で陽は当たりません。 Ｑ２．交換が必要な場合，お勧めのタイヤがあれば，教えていただけないでしょうか。 選ぶ条件は，乗り心地及び静粛性を優先に考えたいです。 サイズは元々が225/60R16 98Hで，サイズを変えるつもりはありません。 どうかよろしくお願いします。
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Ｑ１ 走行が少なければ１０年位普通に使えますが、もちろんその頃にはグリップ、静粛性、乗り心地、完全に終わってます。 使わなくても確実に日々劣化していますので快適性を考えると５年以内で交換するのがベターですが・・。 Ｑ２ 予算に限りが無いのならブリジストンのレグノやミシュランのＭＸＶ８などがおすすめですが高いです。 ブリジストンは初期の性能が高く、ミシュランは年数による劣化が少ないと思います。
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- yui_o
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Q1 ”安全に”使用できる年数としたら、その車の保存場所にも寄りますが 直射日光が直接当たらない車庫内に入れているのならば大体５年程度 直射日光が直接当たる場所ならば、４年程度だと思っていたほうがいいでしょう。 それ以上は、タイヤの形をした別の何かです。 イメージ的には、直射日光に当たる場所に１年くらい放置しておいた輪ゴムを思い出してみてください。 箱の中に仕舞っておけば数年は輪ゴムとして使えますが、直射日光が直接当たる場所においておくと半年もたたないうちに 引っ張ればすぐに切れてしまうような輪ゴムとして使えない、輪ゴムの形だけの別の物体になります。 タイヤも、ゴムでできているために同じことが言えます。 直射日光が長期間当たっているとゴムが劣化し、タイヤの溝は残っていてもグリップしない、ブレーキを踏んでもとまり難いさらに、衝撃加われば簡単に裂けてしまう（バーストする）という怖い物体が出来上がります。 Q2、ダンロップのLM703というタイヤが面白そうではあります http://tyre.dunlop.co.jp/lm703/
お礼
早速のお返事ありがとうございます。 頂いたアドバイスから考えると，購入の方向で検討すべきかと考えます。 ＞ダンロップのLM703というタイヤが面白そうではあります 候補のひとつとして考えたいと思います。 どうもありがとうございました。
- miles-2002
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私も質問者さんと同じような環境です。 タイヤの耐用年数をどういう基準で判断するか、ですね。 基準はありません。その人によりけりです。 ケシゴムに例えて新品は柔らかくてよく消せますが 古くなれば硬くてなかなか消えないですね。 古くなったタイヤも同様硬くなって行きます。 硬くなってしまったらなかなか減りません。 減っていなくてもこうなったら危険ですね。 柔らかいうちがタイヤとしての性能を発揮します。 専門家はよく３年又は３万ｋｍという方が多いです。 ３年過ぎたらすぐダメというわけでなく序々に劣化 していきますので判断は難しいです。 これから他の回答者さんがいろいろ回答を書かれると 思いますが要するに自分がどう判断するかです。 で、私個人の考えでは３年では車検費用との関係で （費用がかさむので）５～６年を目安に交換をしています。 勿論、消耗が早ければそれ以前に交換することになりますが 質問者さんのような使用環境なら年数でみたほうがいいでしょう。 お勧めタイヤですが私の場合はヨコハマのＤＮＡーｄＢ を使っています。（コンフォートタイヤです）
補足
早速のお返事ありがとうございます。 ＞お勧めタイヤですが私の場合はヨコハマのＤＮＡーｄＢを使っています。（コンフォートタイヤです） miles-さんは，レグノも履いておられたことがありますか？ よろしければ，ＤＮＡーｄＢ（レグノも履いておられたことがあれば含めて）の感想（特に乗り心地，静粛性）をお聞かせ願えませんか。
お礼
早速のお返事ありがとうございます。 頂いた，アドバイスを参考にさせていただきながら，どうするか決めていきたいと思います。 どうもありがとうございました。