Ｇ．Ｗ．における新宿～甲府の混雑度

質問

ゴールデンウィーク中に東京から甲府まで２名で旅行をすることになり、鉄道で行くことを考えています。
（往復で４４２０円×２名）

そこで、利便性と値段を天秤にかけつつ調べた結果、下の２つの案まで絞りました。
（相方は電車旅に慣れていないので、ある程度の快適さを確保するには多少のお金を払っても仕方ないかなと思ってます）

案１：採用したい案
「かいじ回数券」を使って、特急かいじ号で往復。
（４枚つづりの自由席特急券として４０００円をプラス）

案２：代替案
「ホリデー快速ビューやまなし」（２１５系）を使って往復。
（普通車グリーン券１６２０円×４枚をプラス）

「自由席であるために座れなかった」という事態は避けなくてはいけません。
もちろん並べばよいのでしょうが、それが１時間前からだというのであれば案１は採用できないと思ってます。
相方に聞いてはいませんが、１５分ぐらいがひとつの目安かな。

中央本線には特急かいじ号の線区にかぶさるように特急あずさ（スーパーあずさ）号が運転されているので、混雑が分散されていると嬉しいのですが・・・。

話を整理します。
Ｑ１．Ｇ．Ｗ．中の特急かいじ号の混雑ぶりはいかほどか？
席確保のためには、発車前どの程度並ぶ必要があるかが分かると助かります。
直接Ｇ．Ｗ．の体験でなくても、想像できそうなエピソードがあれば教えてください。
（確実に座りたいのなら指定席特急券を購入しろという指摘はやめてください。そこのリスクはとるつもりです）

Ｑ２．２１５系グリーン車は快適か？
案１が採用できなければ案２で行こうと思ってますが、大前提の“快適さ”が確保されなければ意味がないと思ってます。
もちろん個人差はあると思うのですが、皆さんが乗った感想を教えてもらえると嬉しいです。
（実際に２１５系に乗ってみろという指摘はやめてください。“快適さ”が人それぞれだということは十分理解しています）

ちなみに、自由席の確保も難しく２１５系グリーン車が快適でなければ、諦めて指定席特急券（２０１０円×４枚）を購入するつもりです。

長くなりましたが、よろしくお願いします。

回答No.2

Suue

時刻表にはこのように書かれています。

「普通・快速列車のグリーン料金は、列車ごとに実際にご乗車になる区間の営業キロで次の表をご覧ください。指定席・自由席とも同じ値段です。」

となっているので、指定席でも1620円ですね。ビューやまなしは快速なので、特急かいじよりも安く指定席が確保されるのはよいです。ビューやまなしのグリーン車とかいじの指定席に関しては、乗り心地はあまり変わらないと思います。

お礼

ご意見ありがとうございました。
正直、混乱しています。

つまり、グリーン券の値段については私が当初していた解釈（“指定席”の権利がついたグリーン券）で正しいということですよね。

乗り心地のご意見も、ありがとうございます。