Ｆｉｔ乗っている方～

質問

Ｆｉｔを乗っている方にお聞きしたいんですけれども、Ｆｉｔの悪いところ、いいところをそれぞれ（できればたくさん！）教えてください。
それと、定員いっぱいに乗った場合、やっぱり重たくなりますか？

回答No.4

embrace

前回の回答は撤回します
フィットの弱点なら簡単につけますね。
フィットのシートアレンジはあっても損はない　というものではなく、リヤシートを大幅に削るなど　ひどいものです。
●例えば　センタータンクレイアウトの説明
実は、フロントシート下はあまり使われていない空間。ここに燃料タンクを持ってきたのが、フィット流スペース有効活用のワザ。
⇒フロントシート下なら他社軽自動車や、コンパクトカーなら助手席アンダートレイとして活用している車種も多いですよ。どこが実は、あまり使われていない空間なんだ～？　
ＵＬＴＲ　シート ⇒これもたいしたことないです。
Ｕユーティリティモード
※(1)助手席シートを一番前にスライドした状態での数値
⇒その時点で二つのシートの機能がすでに死んでいる。荷室をフラットにするために、リヤのシートの厚さを背中面、お尻面ともアレンジ用に薄くしてしまった。コンパクトカーのくせに客室よりも荷室にすることを優先してしまった車づくり。最低だと思う。
Ｌロングモード
助手席シートも倒せば長さ２４００ｍｍの空間が出現
⇒少なくとも二つのシートの機能が死んだ。あと、常にサーフィンにガンガン遊びに行く人がどうしてもフィットを選択する必要があるだろうか？１５００ＣＣのステーションワゴンなどを探してもいいはず。このように１５００ＣＣではフィットよりパッケージングのいい車も多い。フィットの１.５はあまりにも雑なパッケージングだ。カローラ１５００なんかは室内幅、室内高、室内長すべてがフィットを上回る。ちなみにコンパクトカーで長尺モノをたまに積む人はキューブのようにフロントとリヤのアームレストが一直線になる車で、用は事足りるはず。ちなみにキューブはどのシートの機能も死なないまま、このモードが使える。コンパクトカーならこの考え方が賢いのではないか。
Ｔトールモード　
⇒とりあえず欠点はないが、頻繁に使う人はいるかな？
Ｒリフレッシュモード
ヘッドレストを外しフロントシートを後ろに倒せば、セミフラットの空間。さらにリアシートはリクライニング機構付きです。
⇒リアシートはリクライニング機構付きです。が納得いかないね。あれのどこがリクライニングなんだ～？普通の時とリアシートリクライニング時、ほんの数センチしか変わらないし、体感的に二つの差はあまりない。他社の軽自動車やコンパクトカー　特に軽自動車でさえ、十分なリクライニングをする車は多い時代だというのに。

回答No.3

embrace

検討時で、フィットに相当はまっているのなら、もうそれを貫きましょう。今からフィットの弱点をきいて、多車種を考えた所でフィットに未練が残るだけでしょうね。僕は全然フィットのデザインに魅力のかけらも感じないのですが、どのデザインにはまるかは個人の感覚によりますので、優越はつける必要のない問題です。
販売台数が多くて、自分が乗った時存在感が埋もれてしまうという事なら、個性的な色選択（なんせ１０色あるし）をして、カスタマイズをする事でしょうかね。
廉価グレードを買って、カスタマイズを楽しむというのも選択肢の一つです。
ちなみにグレードの人気はＡが一番売れていて、次にＷ、大きく差をあけて、Ｙだということです。
人気ボディカラーは、サテンシルバーやアイスブルーが特に人気あるようですが、あんまりこの色買ったらハズレみたいな色はないくらい、まんべんなく売れているようです。

回答No.2

kanitam

sakura0201さん、はじめまして(^O^)/
私はさんざん迷った挙句、マイカーをフィットに決めて今のところ満足しています。
フィットの悪い所は（Ｎｏ１の方とかぶるかも(*^^*)）
・同車種が街にあふれてきて、フィット同士が前後で信号待ちなんてことがよくあり、照れくさい
・乗り心地がカタイ（特にトヨタ車から乗り換えたのでビックリしてます）
・無段階変速のせいか、妙な回転数の時がある（あいまいな表現ですが（笑））
・エンジンブレーキが効きにくい

逆にフィットの良い所は（これまたかぶるかも…）
・燃費が良い（最初は16km台でしたが乗り方で今は18Km台です）
・後部座席にも人を乗せやすい
・荷室が広くて平ら
・シートアレンジが楽で多様
　（後部座席の片側を跳ね上げると着替え（スキーの時などのズボン）が楽にできます。
・AT車特有の変速ショックが無くてスムーズ
・室内の広さの割に立体駐車場にも入れる
・小回りがきく（意外なほど狭い所での転回が楽です）　　・・・etc
今のとこ結構満足してるので、いい所ばかりであんまり参考にはならないかもしれませんが、
あの価格でこの満足感なら「買い」だと思ってます。
先日４人でフィットに乗って出かけましたが、山道もＳモードに切り替えれば難なくのぼります
ブレーキの制動距離は伸びますが、前に乗ってた車と比較してもそんなもんかな…って感じです

ただ都会だとこれほどの燃費は期待出来ないと思います。渋滞時の燃費は良くないそうです。
ゆっくり加速して回転数に気をつければ、燃費はまだ伸びると思ってます。
燃費計（精度はイマイチですが（笑）がついてるのでゲーム感覚で燃費向上運転が楽しめます
他の方の意見は以下のサイトでも見られますのでご参考までに…（ユーザーズレポート参照）

あと、夏に現車種のマイナーチェンジが結構あるようなので、
時間があるならば、ゆっくり検討されたほうがいいと思いますよ♪

参考URL：

http://www.carview.co.jp/

回答No.1

yoshiki_reo

良いところ
(1)燃費はかなりいいです♪私の場合17.0km/lぐらいです
(2)前方の視界性がとても良い。
(3)荷物の積載性がとても良い。
(4)小物収納がいっぱい
(5)見た目がかっこいい
(6)CVTの加速はなかなか良い
悪いところ
(1)もう少しパワーがあれば…
(2)ハンドルが少し軽いような気が…
(3)ブレーキのフィーリングがあまりよろしくない