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フエルカットはマニュアル車にもある。？
2001年式ミニカ軽マニュアルです。５速でアクセルを踏まず。（ニューラルなら時速60キロ以上でる長距離の下り坂、燃料カットは働きますか。
- pitagorajr
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フューエルカットは、エンジン回転数によって決まります。 ギヤ段は関係有りません。 エアコン使用でも設定が変わるようです。 惰性で60ｋｍ/ｈでる坂なら、5速だときいているとおもいますが、エンブレが効いて車速が落ち（＝エンジン回転が落ち）、 フューエルカットが効かない回転になります。 （私の車は燃費をよくするため。1050RPMになっています。） カットしているかは、エンブレがかかった後、車速が落ち（＝エンジン回転が落ち）フューエルカット復帰したときに、 エンブレが弱くなった（クラッチをきったような）ショックが出ます。 フューエルカット復帰の回転を確認しては？（3速くらいがエンブレが強くはっきりします）
その他の回答 (2)
- E-mi
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＞フエルカットはマニュアル車にもある。？ ハイ。あります。 ＞ニューラルなら ニュートラルの時は燃料カットはありません。 しっかりギアを入れて、アクセルオフで燃料カットです。 ただし、速度と選択ギアによってはカットしないこともあります。
- nrb
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2001年式ミニカ軽マニュアルです。５速でアクセルを踏まず。（ニューラルなら時速60キロ以上でる長距離の下り坂、燃料カットは働きますか。 この条件ならば、燃料カットはしません ニューラルではエンジンはアイドリングの為の燃料を供給されています ギアーをいれてエンジン回転が一定以上（たぶん２０００回転以上） にしアクセルを踏まない状態ならばは燃料カットは働きます
補足
ある程度の下り坂で、燃料節約には４速以下が通常よようですね。ありがとう
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