原付２種

質問

現在アドレスＶ50にのっているんですが、50ｃｃの制約に嫌気がさしてきました・・・それで、125ｃｃのＭＴ車ヤマハのＹＢＲ125Ｇを購入しようかと思っているんですが、初心者で輸入車はやめたほうがいいのでしょうか？（免許取得してからになりますが）使用用途はほとんど通学なので125ｃｃがちょうどいいんです。ＭＴのある程度パワーがあって新車で安いのになるとＹＢＲ125Ｇが適してると思いました。（任意保険も安いので）回答お願いしますｍ（__）ｍ

回答No.5

haniy

ご質問の日が１ヶ月前ですので、もしかしたらもう、免許取得→バイク購入済みかもしれませんが…。
今、丁度ＹＢＲ１２５を所有しています。３代目です。初めてのバイクはスズキのＧＳ１２５（白）で１１年乗っていました。買い替えのとき近所のバイクショップではＭＴの１２５ｃｃが無くって、ネットで逆輸入車のＧＳ１２５（赤）を遠方から取り寄せました。同じＧＳを選んだのは、写真確認しか出来ないので、同じ機種なら安心だろうと考えてでした。が、見た目は同じでも、結構、白の国産車とは使用部品が違っていて、値段的にとんでもなく高い！　ということはなかったですが、部品交換の度、近くのバイクショップさん→スズキ→中国のスズキと連絡を取ってもらい取り寄せてもらうので、少し普通より時間が掛かりました。そして、今回のご質問のＹＢＲ１２５ですが。こちらは自宅から３番目位の近場で取り扱っていると聞き、取り寄せてもらいました。ＧＳ１２５のことがあったので「部品交換とかは大丈夫ですか？」と聞いたところ、「ヤマハの国産のと大体共通で、簡単に取り寄せられます」とのことでした。今のところ「オイル交換」「前後ブレーキ部分の部品」「ライトの電球」「前ブレーキパッド」の交換位しかしておりませんが、「ブレーキの部品」の取り寄せに２、３日掛かった位でどれも直ぐに見えもらえました。別に購入したところでなくても、オイル交換・電球の交換・チェーンの調整等、一代目の国産車と変わりなく対処してもらえましたよ。ところで、私が実際ＹＢＲを購入したバイクショップより若干自宅に近い位置にＹＳＲもあるのですが、そこではＹＢＲの取り扱いはされてなかったです。（ＡＴ←いわゆるスクータータイプしかなくて。「今はこういうタイプしかないですよ」とのことで、『外国産のＹＢＲがうんぬん～』みたいな情報も全く聞けませんでした。）