未使用車って・・・。

質問

未使用車って本当に安いの？お買い得なんでしょうか？
新車より、車検のスパンが短くなるし、ボディーコーティングも後から出来るのかな？
点検とかはどこへもっていくの？
未使用車ｖｓ新車の長所短所を教えてください。
ちなみに車は日産ノートです。

回答No.5

noname#160975 · ベストアンサー

そもそも未使用車という厳密な定義はないんですが、一般的には新車を登録（ナンバーをつける）しただけのもので誰の手にも渡っていない車をいいます。基本的に新車にナンバーをつけただけですので使用していないから未使用車なんですが、実際には運ぶ際や移動の際に数十キロ程度走行しているものもあります。
ですからこれは正確には限りなく新しい中古車です。そもそも未使用車という言葉は存在しないのです。
ですから新車と新しい中古車の差を考えればおのずとメリットとデメリットは理解できるでしょう。
ちなみに在庫車という言葉もありますが、これは新車なのですが、注文してから生産されたものではなく、既に生産されてディーラーなどの駐車場に置いてある車のことをいいます。しかしこれは登録されていないので扱いはあくまでも新車です。
その上で質問に回答させていただきます。

＞未使用車って本当に安いの？
上で述べたとおりあくまでも中古車ですから、新車よりは同じ年式で同じ車なのに安くはなります。まして新車と中古では経費（取得税など）も違いますので、その分安いのはあたりまえです。どのくらい安いかはその車の価格設定にもよりますが、３０万～４０万円くらいは価格だけでいうと安いでしょう。

ただ金額だけでいうとそういう安さはありますが、質問者様も言っているように車検のスパンが登録時から購入時までの期間が長ければ長いほど、残り車検は少なくなりますよね。あと少しではあるにせよ多少は走行しているのですから全くの未使用ではないことが多いです。新車でもメータで５キロ前後は必ず走行していますけどね。
またボディーコーティングも車検と同様に登録してからどのくらい経っている未使用車なのかによってもリスクは変わってきます。コーティングも傷がついていなければいないほど、コーティングのしやすさや効果が表れてきますから、どのくらい傷が発生しているかで違ってきますが、今のコーティングならばほとんど未使用車でもコーティングしてくれますし、効果もほとんど変わらないと思います。
というか新車でも納車されてからすぐに徐々に見えない傷はつきはじめるものです。気にする人はするし、気にならない人は全く見分けがつかないと思いますし。

ですから長所短所は一長一短です。価格で言えば安いけれど、その分車検が短いということもあるし、自分の好きなオプションや色などがある車ならばいいですが、そうでない場合もありますよね。どう考えるかはまさに購入者の判断次第です。しかしそんなに買ってはいけないというほどのデメリットはないですよ。あくまでも新しい中古車として考えるのであれば。

また他の回答者の方が言われているような「ディーラーにあるならいいけど、それ以外は×」なんてこともありませんよ。ディーラーが信用度が高いというのはわかりますが、それ以外の店でも信用度が高いところなら問題ありませんよ。要するにその車を大事に扱ってくれていたかどうか次第でしょう。中古車屋の中には車を磨くのに従業員が手荒に扱ったりするので細かな傷が付いているところもあります。よく中古車展示場などにいくと店員が売り物の車によしかかっていたり、ブラシをつかって洗車していたりする店がありますが、そういう店では私は買いませんし、信用できませんね。きっと回答者の方がいわれるのはそういう意味だと思うんですが。

回答No.4

hakosuka

No.2の方の回答がまさに的を射ていますね。
最近そういった理由の新古車が増えてきました。

特に新車に対するこだわりがなければ新古車のほうがお買い得と思います。

回答No.3

noname#131426

＃１／２さんの言われている未使用車もありますが、時期的には、誰かが発注して何らかの理由でキャンセルされた物もあります。
車は基本的に受注生産です。
ディーラーが取り付けるオプションと、メーカーが取り付けるオプションが有りますが、生産ラインでしか取り付けできないのがメーカーオプションです。
それを含めて、ユーザーからディーラーに注文を入れて、ディーラーからメーカーに発注します。
生産を開始してからほぼ１日で工場から出てきます。
注文して出てきた物はディーラーで受け取らなければなりませんが、ユーザー側が受け取れない状態（免許が無くなった、本人が天に召された、金銭的問題など）の場合は、メーカーにも返せないですし、未使用車として誰かに売りつけなければどうにもなりません。

さて、新車と、未使用車の違いは、メーカーオプション（色も含めて）が自分で決められるか、決められないかです。
ディーラーオプションは後でどうにでもなります。
ユーザーの希望がすべて揃わない代わりに、ディーラーはその分を値引いて売ります。

長所は同じ車の場合は、安く手に入る。
短所は、必ずしも希望通りではない。と言うところ。
希望のオプションが揃っていればかなりお得だと思います。
未使用車で、未登録なら車検が短くなることもありません。

点検などはディーラーでＯＫです。
ボディーコートも後から（納車時に）出来ます。

回答No.2

noname#26959

未使用車を購入した事あります。

＞＞新車より、車検のスパンが短くなるし、ボディーコーティングも後から出来るのかな？
ボディコーティングはあとからでも出来ますよ。
車検のスパンについてはその車を登録した時から３年間ですから、時間経過すればするほどスパンは短くなります。
しかし私の購入した車は登録から１ヶ月程度しか経過していませんでした。その位なら問題なしと判断し購入に至りました。
もしこれが半年経過した車だったら、購入しなかったと思います。

＞＞点検とかはどこへもっていくの？
基本は購入したお店でしょう。それか近所の日産ディーラーでも大丈夫ですよ。

＞＞未使用車ｖｓ新車の長所短所を教えてください。
やはり新車は気持ちいい。
あとグレードやメーカーオプションなどを選択できる。自分の好きな仕様を選択可。
ただし納車は平均注文から１ヶ月程度掛かる。
未使用車は納車が早いのがメリットですかね。だいたい１０日もあれば納車してもらえると思います。
若干だけど、価格安く設定されているケースが多いと思います。

どこで購入されるのか書かれてませんから推測にすぎませんが、自社で登録した自動車を自社で売るなら問題ありませんが、一般中古車として流通した車であれば買うメリットはないと思います。
なぜこのような車は生まれるか。
それは自動車ディーラーがメーカーからの報奨金目当てで、多量に発注し登録を済ませる訳です。
それを今度、中古車として売ればディーラ側も報奨金の分だけ利益が発生するからです。
逆に自社で売らずにオークションなどで流通させるケースもあります。
即売り上げにつながりますから。。。

補足

自社で登録した自動車を自社で売るなら問題ありませんが

とは日産が店をしている中古車なら大丈夫だけど、それ以外の、中古車専門店ではだめということですか？
はなてんとかではだめなんですか？

回答No.1

stiffels

未使用車は、問題視するべきかわかりませんが、使っていなかった期間が長い場合は、
エンジン内のオイルの劣化による、エンジン不調や燃費不良がおきるかもしれません。
でもこれは買うときの交渉次第で整備・点検してもらえると思います。

それ以外は特に新車との差があるとは思えません。