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電車車両の払い下げ？
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質問者が選んだベストアンサー
車体については、減価償却済みで、大概はそこからさらにつかっていますので、廃車時の簿価はほとんどありません。通常は、金属再生業者への払い下げ価格ブラスα程度になります。 なお、その際、再生可能な大型電装品(モーターや制御器等)や台車も欲しい場合は、この価格が上乗せになります。なお、最近は、モーターや制御器は最新性能の車両では使えないのでこの部分も含んでしまうケースも多いですが、カルダン台車はまだ使えるので台車分はしかたないでしょうね、釣り掛けなら台車も払い下げです。 一番高いのは輸送費と設置場所の費用です。台車も貰う場合、一旦台車を外して別に輸送し、現地でまた組み付けになり、更に費用がかかります。
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- hiroki0527
- ベストアンサー率22% (1101/4910)
横浜市交通局が１０００系を払い下げたときは「タダ」でした。 http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/1000_jyouto.html でも運送費が１００万円単位でかかります。
お礼
１０００系車両、カッコいいですね。でも輸送費がすごいですね。ありがとうこざいました。
- nrb
- ベストアンサー率31% (2227/7020)
払い下げの値段は知れてます １００万以下が多い ただの所まります 実際は 持ってくるまでも費用が数百万掛かりますので・・・・ こっちの方が高いです
お礼
車両本体は結構安いんだ。輸送費が大きいですね。ありがとうございました。
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お礼
わかりやすい説明、ありがとうございました。減価償却の考え方ですね。 送料がネックというのはネットオークションみたいです。（笑）