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高速道路 大型車行列の追越中に
用事でよく片側2車線の高速道路を利用しますが、最近困った事があります。 大型車はリミッターで90km/hしか出ないので、90km/hで行列になっているのをよく見ます。そこで追越車線に出てなるべく早めに追越しを終えようと、100km/h＋アルファ程度で走行するのですが、かなり飛ばしている車（推定150km/h以上？）にどうしても追いつかれてしまうことがあります。 この場合はもっとスピードを出さなければいけないのでしょうか？大幅に速度超過している車に気遣いなどしたくないのが私の考えですが… 先日も、ある外車にいきなり追いつかれてしまったのですが、攻撃的な煽りを食らいました。猛烈なバッシング、異常なまでに車間距離を詰めて左右に車体を振ってきました。さすがに頭に来たので無視して大型車行列の先頭に出て、普通に左側に戻りましたが、外車が幅寄せしてきて窓を開け『バカヤロウ!!ちんたら走ってるんじゃね!!てめえなんか□※○∞％§￥〒￡・・・（意味不明）』などと中年の男から怒鳴られる始末です。 こんな車などと相手にしたくないのですが…皆様の意見をお伺いしたいと思います。
- m9510m
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質問者が選んだベストアンサー
お気持ちよ～くわかります！ 普通車と大型の両方に乗るので車に合った運転をしてます。 大型 スピードが出ませんので８０～１１０KMで巡航運転をしてますが道路の状況を把握してるので走行車線上（自分の列の前方）に重い荷を積んだ車がいる場合は上り坂に入る手前で斜線変更し（追い越斜線）前に出る様にしてます。 でもこの時に後方では流れが止まるでしょうがなるべく連続追い越しはせず、後方から乗用が来て無い事は確認してます。 普通車（３５００CC) 両方に乗るので大型の動きや、遅い車の動きが分かります、上り坂手前や、重い大型が走行している処では追い越し車線上を走行していても自分が先頭の場合は左からの斜線変更に注意します、１５０ｋM以上で走行すると左から出て来た車は止まってる様に見えてしまいます。 通常は１００～１２０で走行してますが追い越し等の場合は１４０位で一気に追い越し又通常走行してます。 どちらの気持も理解出来ますが文句や幅寄せはした事は有りませんし、逆に文句を言われた事もありません。車も進化して１４０～１６０KMで巡航出来る車に乗ってる人は飛ばす傾向にあると思いますが何か勘違いしてる大バカヤロウですね！気にしない事です。 アドバイス 自分のペースで走れる車の列で走行するのがベストです。 追い越し等も同時に出来るので後ろに迷惑かかりませんよ！ （でも追い越しの際に後方の確認は忘れずにして下さい、最低２回は後方を確認してから斜線変更しましょう、２回以上確認すれば後方から来てる車の速度が掴めると思いますよ！） このサイトの皆さんへ大型からのお願いです。 一般道等では大型車の前に車線変更して入りブレーキを踏む行為は自殺行為です！大型は乗用車の様には止まれません、だから車間を空けてるんです分かって下さい。 安全運転で行きましょう！！ (^^♪
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- nichaim
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運が悪かったですね、勘違いを為さっている馬鹿者に会わたのですね、質問者様の対応でよろしいと思います、相手にしない気にしない近づかないです 大型に乗ることがありますが、本当に９０キロしかでないのです、また連なって走るほうが楽（熟練者はぴったり９０で走る）なので正直どうしても大型同士並んでしまいます、また車間は空いているのではなく空けているです、この時に無理に右から入られると危ないのですよ、なので行列の前まで行かれたほうがいいのです
お礼
回答ありがとうございます。 そうなんですよ～。大型車同士の車間は結構開いているのですが、ここに入ってしまったらびっくりしてしまうと思い、結局先頭まで出てしまうんです。 大型車に乗せてもらった事がありますが、荷物を積んでいると、ブレーキかけるのが大変らしいですね。
- Ryu831
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こんにちは。 ＞ある外車にいきなり追いつかれてしまったのですが とありますが、「いきなり」ということは質問者様が目測を誤ったか、予想以上に追い越しに時間がかかったと思われます。 追い越し車線は、いまや本来の「追い越し」のために使われるのではなく、速度超過車用レーンになっています。 ですので、追いつかれるのが嫌でしたら、あまり進路変更しないことをお勧めします。 余裕を持って運転、ということでしたら、９０キロのトラックを抜かす必要はないと思います。 私は(本当はいけない考えですが)、右車線をゆっくり走る車には嫌気が差します(トラックとか、周囲の状況の飲み込めないドライバーに多い。右がすいてるのに、左車線と同じ速度で走る奴もいる)。なんで左車線があるのに、わざわざ右に来て走るの？と思います。 質問者さんもきっとそう思われて煽られたりするんでしょう。 ですので、嫌な思いをするくらいでしたら、追い抜かないか、思いっきり速度を上げてさっさと追い抜くか、のほうが双方ストレスにならない最善の方法だと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 いきなり追いつかれたと書きましたが、本当にいきなりです。バックミラーを見て、いないと思ったら、はるか後方からどんどん追い上げてきてあっという間です。150km/hどころか、もしかしたら200km/h近く出ているのかもしれません。超高速では感覚などあてにならないですね。
どこにでも馬鹿はいるのであまりかまわないこと。 ある程度は我慢すべきでしょう。 抜けるところ、抜けるタイミングを良く見計らいましょう。 大型は登りが遅いのでそこら辺もよく利用しましょう。 トラックの車間を良く確認し、あそこまでは行けると踏んだらスッパリと加速 そこまで行ったら後続を確認し、来ていたら無理せず左へ進入 来ていなかったら、次の隙間を確認し、そこまでＧＯ 蛙跳び走法ですが、そんな感じで運転しています。 Ｐ１１時代にはリミッターかかるまで踏んでましたが、Ｙ１１ではそんなこともできず、大人しーく走っています。
お礼
回答ありがとうございます。 うまくタイミングをつかむ事も必要ですね。 前～の方も確認して、入れる所があるかどうか見極める必要もありそうですね。
- yui_o
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高速で、追越をする際には後ろをよく確認し相手がどれくらいのスピードで迫ってきているかをしっかり確認してください。 後続車の確認は、数秒感覚で２～３回以上確認することが大切です 自車と後続車の間の、白線の間隔で大体相対の速度が分かります。 一般道の感覚で車線変更をされると、後ろから迫ってくる車が急ブレーキを踏むことになり余計な事故を引き起こすことになります。 （最悪、おかま掘られるよ？） 下手すれば、追い越し車線と走行車線の車の速度が50～100K近く違うことがあります。 大幅に速度超過している車がいるのならば、それをやり過ごして追い越したほうが精神衛生的にも、安全的にも一番かと思われます。
お礼
回答ありがとうございます。 私も追越車線に出る際はしっかり確認しているのですが、飛ばしていて追いつかれてしまう車は見えなかったり、かなり遠方に見えるので、なかなか感覚がつかみづらいです。今後はさらに注意を払いたいと思います。
- qyb
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高速道路で100KPHなどと言うチンタラした速度で追い越し車線を走らないで欲しい。迷惑このうえない。 非常識な速度で走られると後続車が追突するか急ブレーキをかけ事故の可能性がある。 100KPH以上をだせないのならのんびり走行車線を走り、登坂車線がある所で大型車を抜いて下さい。
補足
あのですねぇ…失礼ですが100km/h以上（正確には120km/h程度）出しているのですよ。しかも追越時間は1分もかかりません。 飛ばすのはいいのですが、ある程度余裕は持たれないのですか？
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お礼
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