- ベストアンサー
ボディーに貼るシール
このたび車をコーティングする事にしました コーティングはディーラーに頼みます ボディにシールを貼りたいのですが、コーティング 前と後どちらに張るのがいいでしょうか？ 前のほうがシールの上からコーディングされて はがれにくくなるんじゃないかと思うのですが どうなんでしょうか？張ったものははがすつもりは ありません。
- kawausokurukuru
- お礼率58% (79/134)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数2
- ありがとう数1
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
バイナルとはこういうものです。 http://www.q-signs.com/prod_graphic.html 映画「ワイルドスピード」で一躍有名になり、国内でも結構な台数を見かけます。 > なるほど。コーティングの時はシールを剥がしてしまうのですね。 施工するにあたり、シールが剥がれる可能性があるため、剥がさない場合も、 予め「剥がしてもよいか」もしくは「剥がれてもよいか」の確認はされると思います。 お店側も後でモメるのは避けたいでしょうし。 コーティングの上からでも、きちんと貼れば簡単には剥がれないので恐らく問題はないです。 剥がすおつもりはないようなので、この際、ペイントしてしまうというのはどうですか？ ステッカーの正確なサイズが分かりませんが、「ボンネットいっぱいに」 とかでなく、ワンポイントとしてなら数万円でできます。 それならばサイズも自分の好みのサイズにできますし。色も選べます。
その他の回答 (1)
- KNIGHT11
- ベストアンサー率21% (82/376)
何のシールを貼るおつもりですか？バイナル？ 一般的にはボディコーティングする時はシールは剥がすと思います。 まぁどうしても剥がすなと言われれば無理に剥がしはしないと思いますが…。 また、シールの上からクリア塗装でもしない限り、剥がれ難くなることも無いと思います。 (ちなみにバイナルなら、きちんとした素材で、きちんと貼っていれば簡単には剥がれません) 大丈夫ですよ。
補足
バイナル？？？ってなんでしょう 知識が乏しくすみません なるほど。コーティングの時はシールを剥がして しまうのですね。 はろうとおもってるのは↓の http://premium.kantanshop.com/cgi-bin/prev.php?id=rspeed2&genre=jan03 ミニ クーパー ローレル デキャール ホワイト なのですが・・・
関連するQ&A
- ボディに付いたシールの跡のとり方
車のボディにガムテープやステッカー、シールなどの はがした後ってなかなか落ちにくいと思うのですがあれを きれいに落とす方法は無いでしょうか？ ボディやバンパーなどは白で痛まないようにしたいです。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 車のボディに？貼るシールについて
よく、カー用品メーカー等に置いてある『文字だけが浮び上がるシール』っていうのは、車の外からボディやガラスに貼り付ける物なんですか？ また洗車などで剥がれ落ちたりする心配はありませんか？ ボディにシールがたくさん貼ってあるからって車検に通らないなんて事はありませんか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ボディコーティングには専用のワックスは必要でしょうか？
ニッサンのディーラーで車を購入する際にオプションでボディのコーティングをしました。その時、コーティング専用のワックスも付属で付いてきたのですが、そろそろ無くなるので、新しく買おうと思ってい、車用品店でコーティング専用のワックスは無いかと探したのですが、それらしき物は見当たりませんでした。普通のワックスでも、コーティングした上から使う事はできるのでしょうか？回答おねがいします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ボディのコーティング？ テフロン加工？
車のボディにテフロン加工？のようなしっかりしたコーティングができると聞きました。 一度コーディングすると１０年くらい？は、水洗いだけでボディが保護できるとのことですが、本当でしょうか？ ご存知の方、色々教えてください。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 車のボディーコートについて
新車を購入予定です。 見積もりをしてもらったところ、10万程のボディーコートをすすめられました。 私自身、あまり細かいことを気にする人間ではありませんので、正直、コーディングのことは全く考えていませんでした。 しかし、よく考えると、購入後、駐車場は屋根もなく野ざらし。 長い目でみるとしておいた方がいいのではないかと悩んでいます。 （今は10年くらいは乗るつもりでいます） いろいろ調べてみましたが、30～40万程度のダイヤモンドコートは意味があるけど、その他のコーティングはあまり意味がないという書き込みも見つけました。 10万円程度のコーティングは一般的にどれくらい威力を発揮するものでしょうか？ 勧められたコーティングにしても、永久ではないと思いますので、10年前後乗るとなれば再度同額程度のコーティングが必要ということになりますよね？ あとあとのことも考えて…購入時に10万程度のコーティングはしてもらう価値はあるでしょうか？ 詳しい方、よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 新車のボディーコーティングと雨の関係
新車にメーカーオプションのボディーコーティングを してもらいました。 車はディーラーにあるのですが、わけあって今週末にしか取りに行けません、ディーラーに聞いたら昼間は屋外に車が置いてあるそうです （他の整備・車検車の関係で・・・）夜は庫内に仕舞ってくれる そうです。この一週間は雨続きなのでせっかくの新車の ボディーコーティングが剥がれないか心配です。 それとも一度コーティングしてしまえば平気なのでしょうか？ まずいようなら、無理してでもすぐに新車をとりに行きます。 どなたかご教授下さい。 お願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- パーティ用にスワロフスキーを使ったボディジュエリーのシールを作りたいの
パーティ用にスワロフスキーを使ったボディジュエリーのシールを作りたいのですが、どなたか作り方をご存知ないですか？どのような素材の上にスワロフスキーを貼ったらいいのか分かりません。また、肌に貼れるシールの原型はどちらからか購入可能でしょうか？よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 手芸・裁縫
- ボディコーティングについて
先日ボディーコートについて質問しました。 http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2099852 いろいろ考えた結果、２つに絞られました。 (1)ガラスコーティング 無機質コーティング剤で鏡面仕上げ。メンテナンスは半年に１回ペース。効果は５年。 (2)ポリマーコーティング いわゆるディーラーなどで行われている一般的なボディコート。メンテナンスは１ヵ月半ごと。効果は２～３年とのこと。 あと５年乗ることを前提に、メンテナンスに掛かるお金も含め、試算しましたがほぼ同じでした。他の質問などを見ていると、ボディコートに比べガラスコートの方が傷が付きにくく、耐久面でも有利のように感じます。 「ガラスコーティング」や「ボディコーティング」を施工された経験のある方のご意見やアドバイスをお聞かせください。よろしくお願いします。因みにＤＩＹは考えていません。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ホンダの黒のフィットのボディコーティングについての質問です。
ホンダの黒のフィットのボディコーティングについての質問です。 新車購入し、先月末納車されました。やはり汚れが目立つので、ウルトラグラスコーティングNEOをディーラーに頼もうかと検討しています。このコーティングの評判を是非お聞かせください。 ホンダのホームページによると、ウルトラグラスコーティングとＮＥＯというのがあって、それぞれ親水性と撥水性の特徴があるとの紹介でした。黒（ブラックパール）だとウォータースポットが出来やすいので、撥水性より親水性のコーティングの方がいいというネット上の意見もありますが、実際はどうなんでしょうか？ 実は、自車を購入したディーラーにコーティングのオプションを聞いてみると、ウルトラグラスコーティングＮＥＯとアドバンスグラスボディコート（親水性）の２種類の取扱いとのことで、そのディーラーには（ＮＥＯではない）ウルトラグラスコーティングの取扱いはないようです。ディーラー担当者のおすすめはＮＥＯということらしいのですが、撥水性のＮＥＯは黒のボディには向かないのかなと躊躇しています。知人にはPROコートなるものを勧められて更に迷ってしまっています。 黒のボディで、ウルトラグラスコーティングＮＥＯを施行した方の意見やボディコーティング全般の知識に詳しい方に色々意見をうかがいたいと思います。 黒のフィットにディーラー担当者おすすめのウルトラグラスコーティングＮＥＯは悪くない選択でしょうか？
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
有難うございます。 なるほどペイントという考えもあるのですね 大変参考になりました