２ストの２５０以上と大型車の体感加速

質問

前から気になっていたのですが、
２ストのＮＳＲやＴＺＲ２５０系と、
大型の例えばＣＢＲ６００等とでは
体感加速はどちらが速いのでしょうか？

以前ＮＳＲ２５０の８７を乗らしてもらったと言っていた
友人は加速時にバターになりそうだったと話していました。

私はゼファー１１００に乗っているのですが、
高速で回しても、「ウォ！速ぇ～！！」とあまり
思いません。まぁ～性能重視のバイクではありませんが。

最近このノロさに飽きてきて、セカンドバイクを買うつもりで２ストが候補にあがりました。
白煙とカストロの匂いが大好きなので。笑
実際はどちらが速いかアドバイス下さい。

回答No.6

noname#176844 · ベストアンサー

2st250は借りた経験しかありませんし、リッターの経験もありません。
RZとR1Zに乗った感想ですが、パワーバンドに入ったときのそれ以下の
回転数のときのギャップが大きいのだと思います。
パワーバンドに入ったときの加速はものすごいものを感じました。
まさにジキルとハイド？「こんなバイク頭悪い奴しか乗らねーよ！」
と貸してくれた人に言ったこともあります。2st乗りさんすみません。
でも彼は喜んでました。
感覚的には竿立ち状態（下品？）で前輪が地面についているのか不安に
感じるほどでした。

で結論ですが、どこで走らせるかにもよると思います。
高速道路ではリッタークラスの方が圧倒的でしょうね。
しかし、ジムカーナなどではいまだにNSRは大活躍してます。
カウルレスのアップハンでかっこいい。
普通の峠であれば2st250は最高に楽しそうです。K察には注意。

車でいえば、軽や小排気量ターボ車と2000ccのNAどちらが速いか？楽しいか？
を比べているのに似ているような気がします。

って書いてて乗りたくなってしまいました。
＃５さんと一緒ですね。
近所のバイク屋に売ってる後方排気のTZRが妙に欲しくて。
でもリッターデビューもしたいし、って楽しみは尽きません。

回答No.1

ztone1

●CBR600RR　http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/spec/index.html

○馬力・・・69馬力
○トルク・・・5.2kg・m

●NSR250　http://xb9r.fc2web.com/nsr.html

○馬力・・・45馬力
○トルク・・・2.3kg・m

トルクを比べると”倍以上”の差がありますので
CBR600RRに軍配が上がります、

しかし、馬力では
車両重量ではNSRが人間一人分ほど軽いので
パワーウエイトレシオの点から
体感加速では小さい車両に軍配が上がるかもしれません。

乗り味的には
CBR600RR・・・グワ～っ！
NSR250・・・ドッカ～んっ！

こんな感じでしょうか？！

ただ、２ストは高回転数をキープしなければ
本来のパワーが出ません。
よって、下からもグワ～っと来るCBR600RRの方が
スタートからの加速で言えば断然、上でしょうね。