BMW MINI 新型エンジン

質問

BMWMINIを購入しようと考えています。
しかし、エンジンが来年よりプジョー製？
になると聞きました。
現在はSOHC、プジョー製？はDOHCとの事。
ただ、プジョー製？は故障が多いとも聞きました。

モデルが変わる前に購入したほうがいいのか
または新型エンジンを待って購入したほうがいいのか・・・
悩んでいます。

現在MINIにお乗りの方、車に詳しい方
ぜひ教えていただけませんでしょうか？

宜しくお願いいたします。

回答No.1

alfa99 · ベストアンサー

現在のエンジンはBMWとダイムラー・クライスラーとの
合弁会社でブラジル製ですね。
現行MINIの数少ない不満点だと思います。
確かにBMWとプジョー・シトロエングループで
共同開発との話はきいたことがあります。
プジョー製になるなら待った方が良いと思います。
（DOHCかSOHCかは全く問題ではないと思いますが）
特に故障が多いというのはあまり聞いたことがありませんが・・。

お礼

ご回答有難うございます。

現行MINIの数少ない不満点！？
今のエンジンは車に詳しい方からすると
不満に思えるのでしょうか？
営業マンの方曰く
『今のエンジンは高級感があっていいですよ！
その点、プジョーは壊れやすいというか・・・・』
って言われたので気になってました。

それって、もしかして営業トークでしょうか・・・・？

回答No.3

sorbelve

クーパー（ＭＴ）とロードスター(1.8ｌ)を乗ってます。
ロードスターの古い設計のエンジンと比べてもどうしようもありませんが、1.6ｌのクーパーの方が低回転でのトルクがあるようにも感じ、別に不満はありません。燃費は遠乗りで１４．５ｋｍ/ｌ程度で、街乗りでは９．５ｋｍ/ｌくらいです。

エンジンのトラブルもありません。エンジン以外のマイナートラブルはありますが、ディーラーの対応も良く、全部解決してもらってます。
クーパーＳも試乗しました。確かにハイパワーですが、スーパーチャージャーの回転の落ちが遅いのが許せないので、クーパーの方が私の好みでした。クーパーＳ（？）の新型エンジンはターボになるらしいですね。

ＭＩＮＩは速い車ではないので、試乗してみて十分なパワーがあるとお感じになれば、現行でもいいと思います。

参考URL：

http://response.jp/issue/2004/1214/article66343_1.html

回答No.2

kan3

BMWとプジョーとどちらが壊れ易いか？（笑）。

「丙」・「丁」つけ難いです。

国産と比べちゃ駄目でしょ。

お礼

>「丙」・「丁」つけ難いです。
> 国産と比べちゃ駄目でしょ。

なるほど！ごもっともです！！（笑）