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新車の値引き目標

SAKU-SUGA-39の回答

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回答No.1

こんばんは。 僕は、少し前までトヨタビスタの営業マンをしていました。(おちこぼれでしたけど・・・) 質問の答えには、なってないかも知れませんが、最高値引き価格(会社からこれ以上引くなって価格)は車種別にある程度決まってはいました。が、グレード別にはありませんでした。(トヨタにも8チャンネルあるので、他のトヨタさんは分かりませんが) アリストなら40万まで、イプサムなら25万までと、言う具合で、実はかなりいい加減。 さらには、値引きがめいっぱいでも契約出来ない時なんて、ステレオとかサイドバイザーとかサービスしちゃったりしてました。(限度はありますけど) 営業マンをしていて、思わずいっぱい値引きしてしまうお客さまっているんですよ。(僕の場合ですけど) そういうお客さまになる事です。 逆に値引きしたくなくなるお客さまってのもいます。 それはまさに『雑誌で研究して来たな!』ってお客さま! 最終的に値引きした後に、登録費用とか、納車費用とか「カットしてくれ」って。 そーいうの言われるお客さまが結構いたので、僕は初めから引いてましたけど・・・。 まずは営業マンと仲良くなる事です。 営業マンも人の子。いいお客さまには何かと(後々とかも)サービスしてしまうものです。

kurio
質問者

お礼

営業マンの立場からの回答ありがとうございました。 ディーラーの値引き限度額はグレードに関係なく車種別で決まっているんですね。 できれば教えて欲しいのですが、値引き限度額は業販価格(業者向けの販売価格)よりも安くなるのですか? 実は今日初めてディーラーへ行きオプション抜きで見積もりを貰ったのですが、「この額は業販価格と同じなんですよ」と言われました。(嘘か本当かは不明ですが・・・) オプション抜きで車両自体の値引きはこれが精一杯なんですかね? (雑誌の値引き目標にはあと一歩達してませんでしたが) ※今日の営業マン(課長)は最初から安い額を提示してきたけどあまり熱意が感じられなかった・・・(^^;

kurio
質問者

補足

質問で説明不足だった部分がありましたので補足しておきます。 グレードA(1500cc、FF、NA)   →【150万円】 グレードB(2000cc、4WD、ターボ)→【250万円】

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