小型軽量高性能オフロードバイクが欲しい

質問

のですがホンダＸＲ１００とＣＲＭ８０とヤマハＴＴＲ１２５でモトクロスコースを走らせたらどれが一番速いでしょうか。（ライダーの腕は同レベルの条件）保安部品を付けて公道走行したいのでこの３台を候補にしました。（ＣＲＭ８０はもともと公道走行可ですね。）

回答No.4

sshiina · ベストアンサー

こん＊＊は

　３台とも乗った事があります。
　乗り比べとまではした事がないですが

　この中でとなると
　１．ＣＲＭ
　２．ＸＲ
　３．ＴＴＲ
　ですね。
　なんと言っても、やはり２ｓｔです。
　この３台の中では頭１つ分抜きに出ています。

　某知人の話でノーマルのＣＲＭ８０で地方選手権のＭＸ予選を通った方が居るとか

　乗り手が乗り手なので比較の対象にはならないでしょうが
　サスとエンジンのコンディションを良い状態で保つ事が出来るのならＣＲＭですね

お礼

ありがとうございます。ＣＲＭなら中古で巷にかなり出回っているうえ最初から保安部品も付いてますので
中古で程度のいいのを探してみます。

回答No.3

noname#20286

こんばんは。

ＴＴＲ125がお薦めです。ストレートの伸び（高回転）が4st小排気量らしく弱いですが、かなりのファンライドぶりです。しかし、モトクロスをするなら足周りがついていかないでしょうね。他の方が言われているように２stで良いならＫＤＸ125がいいですよ。
ちなみにＸＲ100は乗った事ないです。ＣＲＭ80はコースでは物足りないですよ‥。

お礼

ありがとうございます。

回答No.2

inu2

No1訂正です
すみませんXR100ってXR100なんですよね、勝手に XR100モタードの事だと思い込んでいました

「小さすぎます」ってのは撤回してください

とりあえず、125ccクラスの2ストオフも考慮してみてはいかがでしょうか？
というのが私の意見です

お礼

ありがとうございます。トランポとのかねあいも有り
フルサイズで１００キロ超える車重のバイクは最初から考えていませんでした。やや小さくて取り回しがいいうえサスのしっかりしているバイクを希望してます。

回答No.1

inu2

腕次第だと思いますが、CRMかTTRのどちらかでしょうね
XRは小さすぎます

中古で数が多く出回っているのはCRMですが、製造中止になってから年月もたってますから程度の良いものを探すのが苦労すると思います
CRM50をベースに作られていますのでハードな走行にはどうかと思います

TTRは新車でも入手可能ですしレースを前提としているので耐久性も比較的良いと思いますがモトクロスとなるとどうなのでしょう
TTRは乗ったことないですがエンヂューロ向けのようですし、パワー不足なのかな？

125ccクラスの2ストオフ車ではダメなのでしょうか？
当方、KDX125を所有していますが街中でもストレスなく走るしモトクロス遊びにはもってこいだと思います