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ハブ径について
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冬用タイヤにP1Racingの６本スポークを使っています。 同じ日産ですが、当方はパルサーにて使用しています。 ハブ径は普通の社外品と同じく73mmですので、問題なく装着が出来ます。 またハブカラーですが、付けて下さい。そもそも高価なものではないですし。 高速を走ると装着と、非装着での違いが良く分かります。
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- santana-3
- ベストアンサー率28% (3894/13907)
日産の車のハブ径は66mmと59mmの二種類があり社外ホイールやスペーサーを装着する場合、ハブリングを付けた方が、より快適に走行できます。 オートバックス等で扱っているハブリングはサイズは外径が73mmで内径が54、56、59、60、64、66、67mmがあり、その他カラーの幅が15,20,25,30mmの4種類あります。価格はセットで1500～2500円程です。 5mmのスペーサーを入れるのでしたら、その分カラー幅が長いハブリングを選べば良いでしょう。
お礼
ありがとうございました。 オートバックスへ出向き購入しようと思います。
- menkyotoritate
- ベストアンサー率29% (32/109)
こんばんわ。 ハブリングについては、安い物ですし高速走行されるなら絶対付けることをオススメします。 Ｐ１レーシングについては知識がありませんが、通常、社外ホイールのハブ径は73ミリですね。 よって、ハブリングも内径はメーカーや車種毎に異なりますが、外径は殆ど同じですね。 但し、Ｐ１は違いますが、社外ホイールでもその車種専用設計の物は最初からその車種のハブ径に合わせて造ってあるので（当たり前ですが）ハブリングは不要です。
お礼
アドバイスありがとうございます。 前後5mmのスペーサーを入れて外に出そうと思いますが、ハブリングは付くのでしょうか?
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