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突然、減速する
JOGZRに乗っている者なのですが、先日、強化ベルトに交換してもらいました。 交換してもらった日から、走っていると突然、減速して60kmから45kmぐらい（酷いときは30kmくらい）になってしまうことが たまに起きてしまいます。（自動二輪免許あり、黄色ナンバー） 後続車にも迷惑ですし、何より危険なので、困っています。 これって強化ベルトの不具合とみていいですよね？ バイク屋に問い合わせたら、そんなことはない！と反論されたのですが。。。 一応、無料点検して、他の部品（プラグなど）に異常があるのであれば、有料交換っていう話に何とかなったんですが。 確かにプラグもあまり交換していないので、結果「プラグ異常」っていうふうに判断されそうなんですが、強化ベルトに変えるまでは全くそんな症状はありませんでした。 「プラグ交換」 ってことであしらわされそうです。 こういう店に対する対策で有効なものも教えていただければ幸いです。（例えば、プラグ交換しても、この症状が起きた場合、無料で交換するという旨の誓約書を取り交わすとか。。。） （あまりにも店の対応がむかつくので、このバイク屋では、今度買おうとしている250ccバイクは絶対、買わないようにしたいと思っています。）
- sagittarius-t
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- バイク・原付自転車
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現車を見ていないので何とも言いにくいのですが、少なくとも「プラグの異常」ではありません。 プラグの異常ならそんなにスピードに変化はありません。どのように失速するのか書かれていないので、強化ベルトかどうなのか判りません。エンジンの回転数は上がっているのに、失速するなら駆動系です。 どちらにせよ、ベルト交換時に何か起きたのか再度分解確認作業が必要だと思います。組み付け不良かもしれませんし、一度駆動系を再分解する事になりそうです。 工賃についてはクレームとしかいいようがありません。
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- LargeDog
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NO.6を書いたLargeDogですが前記の内容を訂正致します。 >なんにしても、強化ベルトってお勧めできないです。 >純正系のベルトにしたほうがよいと思います。 >今回の件については、まず純正ベルトにもどして様子を見るのが良いのではないかと思います。 と書きましたが、sagittarius-tさんのチューニング状態が分からないので場合によっては純正ではベルトが切れるおそれがあり大変危険なので、純正にもどす事をお勧め致しましたが間違いだと気づいたので訂正いたします。
- LargeDog
- ベストアンサー率35% (224/636)
>これって強化ベルトの不具合とみていいですよね？ 確かに、強化ベルトはすべりやすいのでさまざまなトラブルを起こすもとなので正直「使うな！！」ってのが経験上の持論ですが（「使うなら９０用の純正だよなっ」とか。「ベルトの長さを間違えなければ強化ベルトは必要無いよなっ」て感じ。有識者には反論あるでしょうけど持論です。）問題がでるとしても大概が加速時です。 sagittarius-tさんがおっしゃるような、突然60Kmから45Kmに速度が落ちることは経験上はありませんでした。 だから、バイク屋も「そんなかことはない！」と反論したんでしょう。 まあ、ベルトがすべりまくると、確かにスピードが落ちると思いますが、滑っているなら誰でも分かるとおもいます。 なんにしても、強化ベルトってお勧めできないです。 純正系のベルトにしたほうがよいと思います。 今回の件については、まず純正ベルトにもどして様子を見るのが良いのではないかと思います。
お礼
ご返答ありがとうございます。 純正ベルトの方がいいかもしれないという話はうすうす聞いておりました。 今回の強化ベルトは不良品で交換してもらった新品なんです。 すなわち今付けている強化ベルトを着ける前に、速度が出ないということでメーカーが不良と認めて、新しいものを送ってきたんです。 だから、この強化ベルトを作っているデ●●●の製品の自分の中での信頼性が揺らいでる感じです。
- ms_takizawa
- ベストアンサー率23% (26/113)
キャブレターにごく少量の水分やホコリが混入したときの症状にも似ていますね。
お礼
ご返信ありがとうございます。 キャブレターですかぁ・・・。店の人に聞いてみます。もしかすると、それが偶然に重なったのかもしれませんからね。
- igom
- ベストアンサー率36% (63/172)
昔、ホンダのＰＡＬに乗っていた時似た症状に襲われました 初めの頃はプラグ交換で治りました インターバルが短くなり３～４回目にはプラグでは治らず、キャブが真犯人と分りました たまたま強化ベルトとの交換にぶつかっただけかも？ 店の対応が不愉快なのは分りますが今後そのお店とどういう付き合いをしていくかによって、とるべき態度は変わると思います お店の言うとおりであっても、不愉快な思いをしたから二度と利用しない、と言うことであれば誓約書でも何でも取り付けましょう さすがはプロ、愛想は悪いが信頼できる技術力を持っている、俺も思い込みで、話をしていたから、何より近くて便利だし・・・と思うかもしれないのなら・・・・ これで駄目だったら頼みますよぅ？（文字ではうまく表現できないが）冗談めかしながらキッチリと約束する ってなところで如何でしょう？
お礼
ご返答ありがとうございます。 この件が終わり（解決し）次第、このバイク屋には行かないと思います。 非常に不愉快で技術力も（？）だからです。 今度買うバイクは評判の良いところで買おうと思っています。 ネットでも知人からも評判のいい店情報をGET出来て良かったです。
- inaken11
- ベストアンサー率16% (1013/6245)
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html この間、原付二種を買ったときに整備などの確認に使ったＨＰです。 症状から、なんとなく燃料系トラブルのような気もするのですが、一通り自分で調べてみると面白いですよ。 私のバイクの場合（アドレスｖ１００）走行中に突然エンジン停止という症状が出ました。 キャブの中にヘドロ状のものが溜まっていました（放置バイクだったようで・・・）
お礼
ご返信ありがとうございます。 とても参考になるHPを紹介くしてださいまして、本当にためになりました。 このHPに書いてあることは、今回のトラブルだけでなく、これからのバイクへのメンテにとても役立つと思いました。
- sugimama
- ベストアンサー率31% (31/99)
私はバイクに乗らないのですが、知人が同じような話をしていました。 客観的に見てもらえる別のバイク店を探すということでした。 セカンドオピニオンとでもいいましょうか。 不具合の原因がわかれば、前の店が悪いのかたまたまタイミング悪く別の問題が発生したのか判断できるかと思います。 ただ、バイク店の方は、自分も好きでいじっている方が多く、プライドが高かったりするので、なかなか自分のミスは認めたがらないとも聞きましたが。 別の見方をすればあなたと気の会う店もあると思いますので、そんな危ないバイクは早急に修理に出して下さい。
お礼
ご返信ありがとうございます。 プライドが高かったりするのは確かにあるかもしれませんね。 整備士としての腕だけでなく、お客さんに対する心の広さも もっと鍛えてもらいたいものですよね（笑） セカンドオピニオン、利用してみようと思います。 ありがとうございました。
補足
引越ししてきてすぐにバイクを買ったので、店の評判などが分かりませんでした。 自分の住んでる所に近くて、ある程度 規模のある店にしようということでこの店に決めたのですが。 今は評判の良い・整備力のある店をネットや知人から情報収集したので、250ccバイク購入の際は、そこで買おうと思います。 とりあえず点検するということだったのですが、もし解決しなかったら他の店にも見てもらいます。 金銭的なトラブルになれば、簡易裁判などを利用しようと思っています。
補足
減速するときは・・・ 60kmで走っているとすると、グッグッグと減速していって、スロットルを開閉しても速度上昇は見られず、減速が続く感じです。でも、時速30km以下にはならないです。（メーターばかり注視していないのではっきりとはしませんが） 3分ほど走っていると、また速度上昇が見られる感じです。 車でいうと、オーバードライブがとても効いている感じでしょうか。 エンジンが止まる！！！という印象は受けません。