外国の普通の人が乗る車って・・・どんなの？

質問

トヨタ、ホンダ、日産などは、コンパクトカーから高級車まで販売してますが、外車ってそうじゃないですよね？
ベンツやＢＭＷは高級車しか販売してないし、その様な車を購入できるのは日本でも本場のドイツでも、お金持ちの人でしょう。
では、外国（高級車が多いドイツなど）の一般市民はどのような車にのってるんですか？
もっと具体的にいうと、日本のカローラあたりの車は、外国（ヨーロッパとか）ではどんな車になるんでしょうか？

回答No.5

suretsu1248

はい、まずメルセデスやBMWが高級車であることは間違いありません。これは、ブランド自体が高級であるためです。

ただ、日本のようにやたらめったら高いわけではないので、特にE、Cクラスなんかではちょっと高くて上質な、けれども庶民も手を出せるクルマですね（Sクラスに関しては、これはむしろ個人がオーナー車として使うのが珍しいクルマとなりますが…）。

誤解してはならないのは、全てのブランドが横一線となっている自動車先進国としては、むしろ日本の方が異常である、という点です。
ドイツも、アメリカも、イギリスも、最近は不明瞭ですがそれでもイタリアでも、高級車ブランドがあり、大衆ブランドもある。
で、彼の地ではブランド自体が高級であるか大衆向けであるかの差があるため、単にでかいクルマが高いか、というとそういうわけでもなくなります。

たとえば、メルセデスはAクラスなんて、明らかに小さな、コンパクトなクルマで車格で見るとライバルはフォルクスワーゲン・ゴルフあたりになるわけですが、プライスはメルセデス分高い、というわけです。

一方、アメリカに目を向けると、やはり大衆ブランドのフォードなんかは、フォードブランドの序列の中では頂点に君臨するクラウン・ビクトリアって巨大なセダン（全長は四捨五入すると6mに近く、全幅も約2m）なんかがありますが、しかしこれは上級ではあれど所詮大衆車。一方、リンカーンといった高級ブランドの中には、クラウン・ビクトリアよりずっとコンパクトなセダンもありますが、価格は上回っていたりするわけです。

たとえば、向こうではお金持ちでも小さいクルマが欲しい人はステータスのために高級なコンパクトカーを選択できるわけです。

しかし、ブランドが全て（レクサス登場までは）横一線で並んでいた日本車では、大きさと価格が比例してしまい、小さいクルマが欲しいとどうしても安いクルマを買わざるを得なくなるわけです。お金持ちがどうしても見えの利くセカンドカーを買おうとすると、今度は輸入車に頼らざるを得なくもなるわけです。

さてさて、日本ではドイツ車ってーと、メルセデス・BMWが目に付くわけですが、彼の地では他にアウディ、フォルクスワーゲン、オペル、（ドイツ）フォードあたりがたぁくさんの乗用車を生産しています。
で、このうちアウディはメルセデスやBMWと並ぶプレミアムカーブランドとなりますが、他は基本的に大衆ブランドです。

なので、おっしゃるカローラなどのクルマはこのあたりのブランドのクルマのコンパクトサイズのものを見ればよいでしょう。

ただ、これら大衆ブランドも日本に入ってきた際はどうしても関税だのなんだので日本車に比べて高価になってしまいますが、でも、同クラスのメルセデス、BMWあたりと比べてみてください。安くなっているはずです。

付け加えますと、ごく近年はフォルクスワーゲンが上を狙っています。これは、EUのせいで、東欧あたりのブランドからそこそこの品質のクルマが流入するようになったため、そこいらに大衆路線はまかせつつ、高品質のドイツ製はプレミアム路線を走り、より利益を上げよう、という狙いのようで、今後どのように展開して行くかはまだ不透明な部分ではあります。

お礼

回答ありがとうございます。
VWは確かに品質が上がってますよね。
気になってる車です。