- 締切済み
トヨタのラウム
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
みんなの回答
- WATARU--
- ベストアンサー率13% (12/86)
あくまでもファミリーカーとして使うのなら、結構ありますよ。 トヨタ：ポルテ、ファンカーゴ、イスト、シエンタ、ヴィッツ、パッソ最上級仕様（？）、カローラランクス/アレックス、カローラフィールダー、ウィッシュ 日産：キューブ、ノート、ティーダ、キューブキュービック、マーチ、ウイングロード、アベニール ホンダ：フィット、モビリオ、モビリオスパイク、エアウェイブ、ストリーム マツダ：デミオ、ベリーサ、プレマシー スズキ：スイフト ダイハツ：ブーン最上級仕様（？） 三菱：コルトプラス、コルト ですね。では。
- takashi_9560
- ベストアンサー率18% (97/524)
日産のラフェスタがありますよ。 排気量は２０００ｃｃになってしまいますが、ファミリーカーとして使うのであれば２０００ｃｃくらいあった方が良いと思います。 燃費も良いので経済的にも良いですよ。
- 参考URL：
- http://www.nissan.co.jp/
似たような車は、トヨタのポルテくらいでしょうかね。 形こそ違いはありますが、ユニバーサルデザインで、誰にでも使いやすいという共通のコンセプトで作ってますので。
関連するQ&A
- トヨタのラウムと比較する車
現在はデミオですが、認知症の母のために、どうしてもスライドドアーの車が必要になりました。 サイズ等から、トヨタのラウムを候補に考えていますが、他社で比較対象になりそうな車を教えてください。 走るのは都内がメインなので１５００程度で充分です。
- ベストアンサー
- 国産車
- トヨタ車のヘッドライトについて
特に古いヴィッツやラウムみたいな、コンパクトカーに多くみかけるんですが。 トヨタ車って、ヘッドライトのカバーがやけに黄ばんでる車が多くないですか？ 同じ世代や同じカテゴリの他社製品と比べて、トヨタ車だけがズバ抜けて多い印象です。 トヨタって、あの辺はケチってるんですか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- トヨタ ラウムＧタイプ ズバリいくらで買えましたか？（支払総額）
私の家の近くのトヨタビスタ店は、ぜんぜっん、値引きしてくれないんですよ。 えらい強きです。 車両価格は171万ほどなのに、支払総額200万超えます。 ファンカーゴの方がお値打ちですが、ラウムのスライド自動ドアに惚れました。 実際にラウムを購入された方、支払総額おいくらで購入されましたか？ いくらまで値切れましたか？参考に教えて下さい。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 楽しいトヨタ車が欲しい！！
楽しいトヨタ車が欲しい！！ この度、車を買い換えようと思います。自家用車は嫁さんのカローラで、自分は車を買った事も無く、まったく詳しくありません。そこで皆さんのアドバイス、オススメを聞きたいのですが・・・ 条件 (1)親戚がトヨタの社員のため、トヨタの車もしくはトヨタ傘下の車 (2)自分はバイク乗りの為、車にも同じ様な楽しさが欲しい (3)子供がいるので、ファミリーカーとしても成立する車 (4)レクサスなどでは無く、あくまでも庶民に買える価格 色々と条件がありますが、ご意見の程、宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- トヨタの車選びのアドバイスをお願いします
トヨタの車で、1500cc前後の車の購入を考えています。 希望や使用用途等は以下です。 ・形はセダン以外がよい ・乳幼児が２人いる ・運転がしやすい、小回りがきく、視野がよい （ペーパードライバーなので。。） ・用途は、買い物と年に数回遠出する程度。 ・できれば、ゆったりとして、乗り心地がいいのが○。 ・予算は、200万くらい ヴィッツ/オーリス/スパシオ/シエンタ/ポルテ/ラウム/ ラクティス/Rush あたりが良いかと思ったのですが、絞りきれていません。 皆様からご意見、アドバイス頂きたく宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- フリード、ラウム、ノアで迷っています
フリード、ラウム、ノアで迷っています。 実際乗られている方、ささいなことでもありがたいのでいろいろご意見いただけるとありがたいです。 使用目的はお買い物、通園、たまの旅行ぐらいです。 主人は別に車あり（セダン）です。 新しい感じのフリード、低価格でラウム、盆暮れ正月乗車人数が増えることを考えてノア、で迷っています。 背中を押してくださる一言、お待ちしてます<(_ _)>
- ベストアンサー
- 国産車
- トヨタ？日産？それとも。
車を買いかえる予定です。 今候補に上がっているのは、 トヨタ「カローラフィールダー」「ラウム」 日産「ウィングロード」「キューブ」 ダイハツ「ＹＲＶ」です。 目的は普段の生活に乗るくらいで、遠出とかはあまりしないのですが、 見た目的に、「ウィングロード」に気持ちが傾いています。 日産の車って後々売れなかったりするんでしょうか？ 「ラウム」「キューブ」は家族の意見です。 ダイハツの魅力は価格です。 周りの意見はトヨタ車にしておけば？って、いう意見が多いです。 「フィールダー」は1500だと、内装がベージュで、親父っぽくて抵抗があります。 けど、1800には乗る気がないんです。 これらの車に乗っている方、どういう点が良いとか、悪いとか 何かありましたら、教えてください。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- トヨタ車の魅力について
トヨタ車の魅力って何でしょうか？ 壊れにくさ、修理メンテのしやすさなど、走りの性能とは違った魅力を感じます。 これって、やっぱりトヨタがレースから学び取った物なのかな？同じ価格帯なら、走りやエンジン性能にコストをかけず、修理の手早さや、安全性、壊れにくさにコストをかけているのでしょうか？ そう理解すると、少々走りの性能や居住性がいまいちでも十分に買う価値のある車だと思うのですが。 ファミリーカーを買おうと思いますが、無難にトヨタが一番良いのかな？
- ベストアンサー
- 国産車
- ポルテ？ラウム？それとも他の車？で迷っています
私は今トヨタのマリノに乗っています。 母が腰を手術をして腰を曲げられないので車の乗り降りに苦労している事と来年３月に車検が切れるので、これを期に買い換えることにしました。 しかし、車にあまり詳しくないために何にして良いか決めかねています。 一応自分なりに探してみた中でトヨタの「ポルテ」と「ラウム」が候補に挙がりました。 ただ「ポルテ」は右側の扉が運転席しかなく、我が家は前面道路の道幅の関係上、車庫から右方向にしか出れない為（駐車する時もその向きからバックで入れます）玄関を出て車に乗るには回り込まなければいけない事と、乗り降りをする為の持ち手のような場所が少ないので、腰の悪い母は不便なのではないかと思っています。 また「ラウム」は上記の点はクリアーしているのですが、後ろの荷物を乗せる部分のドアが上ではなく横に開くので、どうしてもそれが引っかかって購入に踏み切れません。 （後ろから荷物を積む場合が結構多いと思うのですが、横開きは雨が降っている時に傘を差していないといけないですよねね？でもポルテは上に開きます） 希望としてはスライドドア（杖を突いた母でもスンナリドアが開けられる）で乗り降りの楽な５人乗り、車の長さはマリノ位で価格は諸経費込みで２００万位です。 （今乗っているマリノは傷だらけでガタもきているので、査定はほとんど付かないと思います。あと、ウェルキャブ仕様にはしない予定です） 「ポルテ」と「ラウム」どちらが良いと思いますか？ もしくは他に候補がありましたら教えてください。 宜しくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- トヨタ車？日産車？どっちがいい？？？
ファミリーカーを購入しようとおもています。 新車を購入し10年ぐらいはのりつづけたいなぁと思っています。 日産車は壊れやすいから長くのるならトヨタの方がいいと勧められます。実際どうなのでしょう？個人的にデザインは日産車のほうがすきなのですが。。。 もちろんどちらもすばらしい車だとわかっておりますが、日産の車に長く乗られている方、どう思いますか？ ちなみに購入はノアかセレナか、といったところでしょうか。
- 締切済み
- 国産車
