レッツ2アイドリング不良、高回転は問題なし。

質問

負圧コックが原因ではなかったので、再度。　スズキのレッツ2ですが、エンストが多くなり、アイドル調整で、回転を上げてみたのですが、なんとか、ストールしない程度にすると、回転が勝手に上がり下がりを繰り返します。ＡＳの調整でも、うまくいきませんでした。アイドリングの調整も、目一杯閉めこんだ状態です。ただ、走ると、上の回転域では、普通に走れました。　気になるのは、ＡＳ戻し回転数から、普通、閉めこんでいくとストールが普通ではないかと思っていましたが、現状では、閉めこんでいくと、回転が上がります。それも、異常なほど上がる場合があります。一番閉めこんだ状態が一番回転が上がります。　　プラグ新、ノーマルのエアクリーナーＢＯＸにも異常無し、エアクリーナースポンジ新、キャブからのマニホールド（アルミ製）も問題ありません。ノーマルマフラーにも異常は見られません。　　最近、中古で入手したので、キャブに不安がありましたので、ノーマルキャブを入手し、交換、症状は同じでした。ＭＪ68、ＳＪ40のジェット等、経路に詰まりはありません。ちなみに、キャブは、ケイヒンのＰＷＳです。　　キャブさえ交換すればと思っていただけに、ショックです。スローが効かない原因がキャブでないとすると、なんでしょう。一応ＣＤＩも変えてみましたが変わりありません。　　さっきも、調整しながら走りましたが、問題なく、５５キロ以上出ます。上のほうは快適です。下は、不安定で、アクセルをあおっていないと、ストール。エアスクリューは締め込みから、１．７５戻しから１．０戻しではとにかく、アイドリングせず、０．５戻しくらいで、一応、アイドリングするものの、すごく回転があがったり、うっかりするとストールと安定しません。　　あと、エンジンかけはじめに、とにかく、回転が異常にあがります。アクセルを戻していると、５秒くらいするとストールします。

回答No.3

hookun

私もかなり薄いと思います。
それか、アクセルワイヤーの引っかかり、潤滑不良、遊び無しなどで、スロットルバルブの戻りが悪いぐらいしか思いつきません。