- ベストアンサー
ホンダ アコードワゴンのクーラント交換
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
クーラントって冷却水ですよね？ディーラーで 交換してもらってもそんなにかかりませんよ。 ＣＤ６に乗ってますが、 ブレーキの鳴きはパッドの残量をみてもらって ください。
その他の回答 (2)
＃１さんが詳しく説明されてますが・・・。 どうやらあなたは、このような質問をするくらいの知識しか無いようですので、手を出さない方が無難かと思います。ヘタに手を出したばかりに、トラブルを起こしかねませんので（エア抜きが不十分だとオーバーヒートを起こし最悪、エンジンがダメになります） ＞ブレーキが‘キー‘っとたまになくのですがこれはこのまま乗っていても大丈夫ですか？ これだけの情報だけじゃ何とも言えませんが、単にパッドが無くなり掛けて音が出ているのか、それともブレーキの共振によって出ているのかによって、アドバイスも変わりますので、＃１さんが仰っているようにタイヤを外して点検して見て下さい。それすら出来ない方でしたら、素直にディーラー等で点検修理を行って下さい。
- umikozo
- ベストアンサー率29% (822/2807)
おはようございます 基本的にクーラントの交換は ラジエータのドレンを抜いて 約1時間ほど放っておけば大体抜けます ただ今の車は昔と違って ロアーホース側にサーモスタットが入っている場合が 多いのでその点で完全には抜けないですね ウォーターポンプ周辺 もしくはアッパーホース付近に エンジン側のドレンボルトがある筈ですが 素人さんだとどれだか判らない場合があるので 安全策で作業をするなら 上記の通りラジエータドレンプラグからの 排水で仕方ないでしょう 量は車両によって違いますが 正確な数字を知りたいならディーラーに問い合わせれば 教えてくれます 例えば全容量が7Lの場合通常であれば 20～30%の濃度なので原液を薄めれば良いだけですね ただ完全に抜ければの話ですね ヒーターにもクーラントは廻りますので 交換時にはヒーターの調整は最高温度の状態で 交換するようになります ただ慣れないとエア抜きが上手く出来なく それが原因でオーバーヒートになりますので 自信が無ければディーラーはカーショップなどで 交換を依頼した方が得策です ブレーキの件ですが タイヤを外して残があれば当たりの問題ですから そのままでも構いませんが 残が1mm以下なら交換した方が良いですね それは見てみないと判りません
関連するQ&A
- アコードワゴン(CE-1)のバルブ交換方法
こんにちは、よろしくお願いします。 アコードワゴン(平成６年式CE-1)ですが、ヘッドライト(ロービーム)が片方切れてしまい 自分で交換したいと思っています。 ところがマニュアルを見ても、ヘッドライトのバルブ交換方法は載っておらず困っています。 （これは意図的に、工場で交換してもらえって事なんでしょうか？） 当然、バルブ交換くらいは自分でできるはずだと思いますが どこかこの車の（この年式の）ヘッドライト交換手順を解説しているサイトをご存知ないでしょうか？ いろいろ検索したのですがどうも見つけられませんでした(><) どうかよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- クーラント交換（レガシィBG5）の方法
レガシィツーリングワゴン平成9年式BG5のクーラント交換について教えてください。 先日、某カー用品店でクーラント交換をお願いしたところ、この車は車の下からクーラントを排出しなければならず、エアー抜きに非常に時間がかかるということでした。 その後、HPで調べたらなんとか自分でも出来そうな気がしてきたのですが、エアー抜きの方法がわかりません。 レガシィに詳しい方、クーラント交換の手順、必要なもの、注意点（特にエアー抜き）について出来るだけ詳しく教えて頂けませんか？わかりやすいHPなども頂けたら幸いです。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- アコードワゴンのテールライト交換方法
平成5年式のアコードワゴン(CB9)に乗っています。 この前、ホームセンターに駐車していたら、左側(ハッチバック側ではない)のテールライトをぶつけられてしまい、赤のプラスチック部分 が割れたので、テールライトをオークションで手に入れました。 自分で交換しようと思いあっちこっちはずして取付試みたのですが、テールライトのまわりのどこをはずせばいいのかわかりません。 ご存知の方、取付方法を教えて頂けないでしょうか?
- ベストアンサー
- 国産車
- アコードワゴン ヘッドライト ユニット 交換の仕方
今、アコードワゴン「H10式」CH-9に乗っているのですが、ヘッドライトの表面の劣化やきばみが、ひどいので、ネットで手に入れた CF-6「H13式」用の物に替えたいのですが、替え方が分かりません。どなたか、分かる方教えて下さい。お願いします。
- 締切済み
- 国産車
- ステップワゴン対アコードワゴン
実は今度乗り換えるにあたってステップワゴンとアコードワゴンのどちらかにしようかと悩んでいます。 どちらも平成１０年式あたりの車種です。 そこでどちらか所有されている方、メリットとデメリットを教えていただけませんか？
- ベストアンサー
- 国産車
- アコードワゴンの燃料計について
アコードワゴン（Ｈ１０年式ＣＦ７）を中古で購入しました。遠方で購入したので早速３５０ｋｍほど走ったのですが満タンの状態からメーターが半分までしかきていません。またＦを超えた状態で１００ｋｍほど走れました。タンクが６０リットルなので単純にＦ＝６０リットルと考えていたのですが違うのでしょうか？これは…アコゴンだから？ホンダ車だから？車はみんなそういうもの？無知な私にお教えください。お願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- アコードワゴンのオイルの減り
アコードワゴンのオイルの減りが早い。平成9年式CF-7ですが昨年８月にオイル交換して、その後1万キロ乗りました。本日オイルチェックしたら下限よりとっくに下で４Lの缶の半分２L以上入り上限と下限の中間にきました。 (1)エンジンは大丈夫なのでしょうか？いつもとかわらない気がしますが・・ (2)メーターパネルにオイルの警告はついていませんでしたが、この警告等はオイルが減った時につくものでしょうか？それともついたときにはもう遅いのでしょうか？ (3)減りの早い原因は何が考えられるでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- アコードワゴン
平成7年式のアコードワゴンを先日購入しました。価格は４５万でかなり安かったです。しょうがないとは思うのですが、ショックが段差などで、ゴツゴツいいます。やっぱりもうだめになっているのでしょうか？ちなみにローダウンしてあります。あと距離が１０万と走っているのですが、タイミングベルトなどは走っている途中などに不具合が実感できるものなのでしょうか？まだ交換はしてないのですがお金がなくて、来年３月の車検でまとめて直したいと思うのですが、あと、ホンダ車はアクセルが重い（硬い）のですかね？前はランクル８０のディーゼルに乗っていました。長い質問で申し訳ありません。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- アコードワゴンについて
はじめまして、つい最近平成7年式のアコードワゴンを購入しました。価格は車体27万とかなり安い車です。ホンダ車は初めてなんですけど、故障など多いのでしょうか？走行は10万キロです。あと故障しやすい箇所や修理代はいくらくらいかかるでしょうか？見た目重視で買ってしまいました。3年くらいもてばいいのでが・・・・。
- ベストアンサー
- 国産車
- アコードワゴンCH9のATF交換について。
アコードワゴンCH9のATFは大体何万キロで交換していますか？ 同じ車種に乗っている方、ホンダ系の車に詳しい方、ご回答お願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
