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100ccで走れる道
原付二種に乗っているのですが、結構原付不可な道ってあると思います。 私はそのあたりが粗忽なのか、うっかり入ってしまいそうになって非常に困っています。 先日も借りたsl230で下道を選んで走っているつもりが、いつのまにか有料道路に入り込んでしまいました。 原付で日本一周をされた方も多いと思いますが、自分にはとてもそんなことはできそうにありません。 お聞きしたいのは、原付でロングツーリングに出かける方は、入れない道に入らないために、走りながらどんなことに気を遣っていますか？ 入れない道路を察知しやすく方法はありますか？ やはり事前にルートをみっちり検討しているのでしょうか？ よろしくお願いします。
- maddroid
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質問者が選んだベストアンサー
国土交通省が車両に対して使う基準の「道路運送者両法」では１００ｃｃは原付ですが、警察が実際に取り締まりに使う「道路交通法」では１００ｃｃは２輪車になります。そういうわけで保険代は原付扱いの恩恵をうける原付２種ですが、お聞きのように最近の幹線道路は知らない間に有料のバイパスにつながっていたりして困惑することもあるでしょう。要するに道路標識を見ながら走っていれば有料道路は必ず緑色の看板で表示されていますからわかるはずです。横浜新道（有料）などは原付でも走行可能ですが、名阪国道（無料）などは不可能など結構いろいろありますが、緑色の看板に進まなければ基本的にOKだと思っていいと思いますよ。自転車でも歩行者でも利用可能なのが一般国道の大原則なのですから必ずどこかにルートはあります。
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- nourider
- ベストアンサー率19% (396/2083)
下のは「道路運送車両法」でした、訂正します。
- kawasakininja
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私は１００ｃｃのスクーターに乗っています。 これで奈良から高知県とか、鹿児島県とか行ってきました。 自動車専用道らしきものが出てきたときは、必ず入口にその旨書かれているので、確認して入れそうなら入ったりもします。 その点、ツーリングマップルには「原付不可」などと情報が書いてあるので、ある程度は予想がついて便利です。 参考までに、私が高知県へ行ったときのレポートがありますので、よろしかったらお読みください。
お礼
コメントありがとうございます。 早速ツーリングアップルを手に、東京から名古屋までいってみました。
- yuuyu1
- ベストアンサー率17% (177/1003)
NO1さんのURLアド長すぎて入れないですね。削ったら入れました。 http://www.nmca.gr.jp/society/tra_east.html
お礼
コメントありがとうございます。
- tokoteku
- ベストアンサー率44% (182/408)
↓NO.1さんのURLを書いておきますね。 http://www.nmca.gr.jp/society/tra_east.html http://www.nmca.gr.jp/society/tra_west.html 参考にしてください。
お礼
コメントありがとうございます。
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