旧マーチの良い・悪い点、を教えて下さい！

質問

中古車雑誌の激安車で、日産の旧マーチを
よく、目にするのですが・・
走行距離は、どれも6万や8万キロ位で
諸費用いれても、20万や30万円と
ものすごく、安いのです。コンパクトだし

丈夫なら、お買い得だなーと思ってますが
旧マーチに乗ってる方や、中古で購入した事
がある方、いましたら、このマーチ
の良い所、悪い所を、独断と偏見で構いません
ので、是非、教えて下さい。
（長距離走るので（峠も結構走ります）
丈夫な車を探しています・・

回答No.2

macmax · ベストアンサー

旧型マーチと言うとＫ１１型ですね。
基本的に丈夫で、運転もし易く、取り回しもいい、良く出来た車です。
マーチは、伝統的にモデルチェンジサイクルが長く、チョコチョコとマイナーチェンジはするのですが、初期型（Ｋ１０）２型（Ｋ１１）共に、ほぼ１０年フルモデルチェンジをせずに、製造、販売された車でした。
この事からも、いかに車として真面目に作られたかが判ると思います。
他の車が不真面目、と言う訳ではないんですが(笑）

フルモデルチェンジ無しで評価され、きちんと売れ続ける車は、やはりそれだけ車としての魅力、価値があると思います。

ですが。
唯一の問題点と言えるのがオートマチックトランスミッションにＣＶＴを採用したモデルです。
これは、結構トラブル、騒音が出る事がありまして。
しかも壊れると、修理代がえらい高額になってしまいます。
新品ミッションだと、２０万円以上の出費となります。
マーチには、Ｎ－ＣＶＴのモデルと、ハイパーＣＶＴのモデルがありますが、うちのお客さんでは、Ｎ－ＣＶＴのトラブルで、マーチを廃車にしたお客様がいます。
修理代を出せなかったのと、また壊れる事を恐れての決断だったのですが、そのお客様は、次に普通のオートマのマーチを買いました。
車としてのマーチの出来のよさ、運転しやすさがお気に入りなのだそうです。

ハイパーＣＶＴも、うちのお客様ではいませんが、あまりいい評価を聞かないのも事実です。
お勧めはしにくいですねー。

もし購入されるのでしたら、マニュアルか、普通のオートマ仕様をお勧めします。

お礼

なるほど。マーチはCVT使ってないから安心だなー
と思ってましたが、使ってたのですね。
（過去にCVT壊れ・・某軽、廃車にしました・・（涙）
普通のオートマか、程度の良い物が、みつかれば・・
マーチも検討してみたいと思います。

専門的なご意見、大変参考になりました。
良い・悪い点、詳しく教えて下さり
本当にありがとうございました。

回答No.5

kan3

設計が古いので、現在のいろんな新車と比べると高速安定性が無い、事故に有った時安全性が低い。

旧マーチいいデザインですね。

旧型は90km/h程度で高速安定性が薄れる。
新型マーチは160km/hまで安定してました。
（テストコースです）
新型マーチは電動パワステなのでパワーロスも少ない。
旧型はブレーキもプア（私は怖くて乗れない）
正直、長距離には勧められません

お礼

現在の新型に比べれば・・いくら本体価格が
安いからといっても、機能等では、
やっぱり劣ってしまうんですね。

良い物に、出会えれば・・購入も検討したい
と思います。ご参考になるお話、
ありがとうございました。

回答No.4

KINPATSU-OYAJI

Ｋ１１の事でしょうか？
軽い事（１ｔ以下）は重量税的に○ですが、ボディーがチャチイ訳ですね。
また、非力なエンジンは無理をさせて無いので長持ちするという事です。
ただ、ＧＡＥ/ｇはカムチェーンと謳ってベルト交換不要のコピーが多いのですが、オイルメンテを怠るとベルト交換よりもチェーンの方が交換賃がかさむモノなんですョ。
でも、最後の方のマーチは、キーレス・Ｗバック付きも４枚Ｐ/Ｗも在るし、４Ａ/Ｔなのも○です。おふざけで造ったボレロやカブリオ、果てはステーションＷｇもあるので選択支は多いです。
中古でもＨ１０以降（キラキラのライト）はまだ、いい値段ですョ、登らないといけないみたいですから、１３００の方がいいですね！

お礼

ゴムのベルトは、気づいたら結構、劣化していた
事があったので、チェーンなら、交換する
必要もないんだろうな～と、勝手に思ってましたが
チェーンの方が、結構、めんどくさいのですね・・。

最後のマーチは、色や形が色々あって、
本当に素敵だな、と思います。　　が・・
価格が、全然安くないので（確実に50万以上する）
お買い得なのが、みつかれば、購入したいと思ってます。　参考になる、お話、ありがとうございました。

回答No.3

lenoir

既に書かれてありますけど、CVT以外を選べは、割と長持ちすると思います。

日産車の特徴？としてドアヒンジが弱いので、ドアを開けて、ドアを上下に揺すって(持ち上げる)みて下さい。
ガタガタしていれば、ヒンジ交換してから乗った方が良いですね。

気になる点は、、ノーマルサイズのタイヤが、比較的割高な事。
似たサイズのバーゲン品を使用する例が多いかと思います。

お礼

ドアのヒンジ？音で確認出来るんですね。
CVT以外と、程度の良いマーチを、探して
みようと思います。

アドバイス、ありがとうございました。

回答No.1

takashi_9560

私の知り合いが７年前に中古でマーチを買って今も乗ってますが、良いところは燃費が良い事と故障が少ないという事です。悪いところはパワーウィンドウが付いていないので不便だと言ってたくらいですね。

お礼

参考になるお話、ありがとうございました。