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テリオスキッド
テリオスキッドを新車で購入しようと思っているのですが、 CUSTOM X、CUSTOM L、X、L の違いを教えてください! それと2WD 4WDとあるのですが何が違うんですか? 最後にインタークーラーターボとライトプレッシャーターボの違いを教えてください!! たくさんの質問ごめんなさい…。 あとアドバイスがあればお願いします。
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メーカーのオフィシャルページで確認するのが一番よいとは思いますが、簡略ながら概要を説明しておきます。 ・2WD、4WD 2WDとは2WheelDrive、つまり2輪駆動です。駆動方式はFF(フロントエンジン・フロントドライブ)、FR(フロントエンジン・リアドライブ)、MR(ミッドシップエンジン・リアドライブ)、RR(リアエンジン・リアドライブ)に分けられます。アルファベットの1文字目はエンジンがF(前)かR(後)にあることを示し、2文字目は駆動輪がFかRにあることを示しています。 テリオスキッドの場合、FFベースですので2WDモデルはFFとなります。特徴としては、燃費と小回りでしょうか。個人的判断なので何とも言えません。あしからず・・・。 軽自動車は一般的にはFFベースですが、スポーツモデルのなかにはFR車もあります。 4WDとは4WheelDrive、4輪駆動です。このタイプでは駆動輪が4輪全てとなり、オフロードや雪等に強い傾向があります。 ・インタークーラーターボとライトプレッシャーターボ 前者は通常のターボですね。ある回転(だいたい中回転くらいでしょうか、このあたりはメーカーの方に聞くと良いでしょう)からトルク(パワー)を出すタイプです。一方のライトプレッシャータイプは、低回転からトルクを出すことを念頭にしているタイプで、スーパーチャージャーと同様のものだと考えて良いでしょう。 各モデルの違いについては、メーカーページの「グレード・価格」「主要諸元表」「メカニズム」「カラー」等を 比較した方が早いです。 ダイハツ テリオスキッド主要諸元表(HTML版) http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/terioskid/mecha_spec/top_02_01.htm
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- Yuu2100
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グレードの違いによって、装備が違っていたりします。 ここのページ(http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/terioskid/equipment/top_04_01.pdf)のPDFを見てみてください。 購入する際には、値段も重要ですが、装備面も考えて購入した方がいいと思います。 安いものを求めて、あとで後悔するということも多いようです。 個人的な意見ですが、ターボは付いていた方がいいと思います。昔乗っていた軽自動車はターボが付いてなかったので、かなりストレスがたまりました。 今は、ターボ付きの軽自動車に乗っておりますが、快適です。