片側一車線の自動車専用道路で制限速度を大幅に上回る運転は許されるのか？
- 兵庫県には片側一車線の自動車専用道路がありますが、制限速度を大幅に上回る運転が問題となっています。
- 一車線の道路では煽られる可能性があり、逃げ道もないため安全に走行することが困難です。
- トラックに煽られた場合はナンバーと社名をメモし、証拠として警察に提出することができますが、運送会社には罪に問われる可能性があります。
- ベストアンサー
こういう路肩の使い方
兵庫県に播但連絡道路という片側一車線の対面通行の自動車専用道路があります。 制限速度は60キロなのですが、交通量は少ないものの、時間帯によっては速度抑制装置が無い(外してる？)トラック、一部の自動車が制限速度を大幅に上回る120～150キロで走行しています。 普通の片側２車線の高速道路なら煽られても隣の車線に逃げれますが、一車線だと逃げ道がないので、路肩や緊急待避所に停車して道を譲ってもいいのでしょうか？本線に合流する時、ちょっと危ない気がしまして・・・。 実は制限速度で走る前の車に合わせて走行中、大型トラックに烈火のごとく煽られた思い出があり、命の危険を感じたのです。登坂車線もありますが、数が非常に限られてきますので・・・。 あと、トラックに煽られたとき、同乗者がいたのでトラックのナンバーと社名をメモってもらい、デジカメのムービーで煽ってる様子を撮影し、そのまま最寄の駐在所に持っていったところ、警察の方が会社の方に直接事情聴取に行っていただいたのですが、この場合運送会社は何か罪に問われるのでしょうか？
- onimusya-2004
- お礼率48% (125/259)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数1
- ありがとう数4
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
非常に怖いですね。現状では賢明な処置だと思いますよ。 路肩は下手をすると後続車が突っ込んでくる可能性があるので退避所で避難した方が良いと思います。 トラックの煽り行為は立派な道交法違反です。事実が確認されたらそのドライバーに何らかの処罰があるでしょう。
関連するQ&A
- 片側一車線の高速道路で四輪に煽られたりしたら？
片側一車線の高速道路（自動車専用道路など）で四輪に煽られた場合皆さんどうされていますか？ （１）二車線になるまで（登坂車線やゆずりあいゾーンなど）マイペースを貫く。制限速度以下では走らない。 （２）四輪との距離があくまで加速する （３）走行車線内の範囲でギリギリ左に寄り、抜かしてもらう （４）緊急避難場所？のような所に一時停車し、抜かしてもらう （５）四輪が抜かすまで路肩まで入って走行する（違反？） （６）大抵四輪より自分の方が速い（！） （７）その他 私の場合（３）と（１）の混合のような感じです。 路肩に少し入りたいのですが（抜かされる時に寄せられると怖い）路肩はよく見ると意外に段差があったり、細い溝がほられたりしていて危険な気がしています。 状況にもよるとは思いますが、皆さんは大抵どのようにされていますか？ 煽られた！というワケではないのですが、ミラー越しに猛スピードで近づく四輪が見えるとちょっと考えてしまいます。宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付での路肩走行は？
30キロ制限の原付で法定速度50キロとかの道路を走る時、車線の中だと他の車に迷惑ですよね？ で、路肩を走っても良いのでしょうか？ お聞きしたいのは以下の2点です。 原付で路肩を走るのは合法ですか？ （もし違法だというのなら）実際問題として原付で路肩を走って警察に捕まったり指導されたりするのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 対面通行の待避所
最近、ＣＢＲ1100を中古で購入したものです。 熱い、重いを除けば初心者でも非常に乗りやすいバイクで最近はずっとツーリングに行っています。 私の住んでいる地域は自動車専用道路は片側一車線の対面通行が多いのです。なので速い車、遅い車が一緒になるので、速い車に追いつかれることがあります。 この場合、２車線の高速なら走行車線か追い越し車線によければ事なきを得るのですが、片側１車線で路肩の幅員も狭いため登坂車線を待たないとダメなのですが、以前ヴィッツやセレナなどにアホみたいに車間を詰めてくる車がいたので精神衛生上早めに抜いてもらいたいのですが、その為に緊急退避所を利用するのは構わないのでしょうか？ 昔教習所では緊急時に停車できると習ったのですが、この場合は当てはまりますか？ ちなみにそれらの高速の制限速度は60～70キロで平均100キロで流れているので自分もそれに従っています。取り締まりも多い区間です。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 軽自動車で峠越えはやらないほうがいいですか。
ターボ無しの軽自動車に乗ってます。 片側１車線の国道で峠を越えて走りに行くことが有るのですが登りがきつい時は自分の後ろに車列が出来ることがあります。 そこの制限速度は４０キロなのですが５０キロでは走れます。 登坂車線は無く片側が谷で道も狭いので譲るのも危険な場合があります。 自分は迷惑でしょうか。 峠は走らないほうがいいでしょうか。
- ベストアンサー
- 国産車
- 覆面パトカー
70キロ制限の片側1車線の高速道を走行してました。すると後ろから120キロは出ていると思われる車が近づいてきました。 私の車はGPSの速度表示で70キロくらいで走行しており後ろの車に迷惑がかかると悪いと思い左側に寄せたころ猛速でウインカーも出さず追い抜いていきました。 そして前の方で速度違反の車を停止させていました。 そこで質問ですが、片側1車線の高速道路は追い抜き禁止ではないのか ? サイレンを鳴らさず走行中の覆面パトは速度違反をしても構わないのか ? このような高速の1車線道路などで後ろから猛スピードで迫ってこられると大抵のドライバーは追突される恐怖感などで制限速度以内で走行していても速度を上げ検挙される事も多いのではないかと思われますが、このような取り締まりは問題ではないですかね。
- ベストアンサー
- 国産車
- 有料自動車道での運転というか事故というか…です！
えっと高速道路じゃないただの有料自動車どうがあります 片側一車線で路肩はありませんし、中央分離帯はしっかりしたものがあります。 その道を指示速度で走っていて、トラックに煽られたとします 止まろうにも路肩はないし、トラックに煽られたら壁が迫っているように感じます この状況で自分が壁か何かに激突した場合（非常に恐怖心を覚えて）でも自損事故扱いですか？ もし対向車線にぶつかった場合は、自分が加害者ですか？ こういう風に回避できない道路は多数あるので、分かる方はどうやって対処すればいいか教えてください あんな大きい車が真後ろにあってブレーキランプって見えるか凄く不安です
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 自動車運転過失致死
早朝4時過ぎで暗い中、片側二車線、制限速度がない一般道路（60キロ）をトラックで走行中、前方に遅いトラックが走っておりました。後ろのトラックが追い抜いて行ったので私も後を追うように遅いトラックを追い越しました。その後、前方のトラックが走行車線に戻ったので私も走行車線に戻ったところ、前方のトラックがブレーキを踏んだので何？っと思った瞬間、私の目の前に人が飛んできました。ブレーキを踏んだがまにあわず。人を轢いてしまい相手の方を死亡させてしまいました。先行のトラックが自転車で走行中の人を跳ね、後続車の私のトラックで轢いてしまいました。自動車運転過失致死です。遅いトラックを追い越すのに時速80キロは出ていました。車間距離は25メートル位。亡くなられた方はご家族の方が居なく独り身だったので私が一生供養させて頂きます。刑事処罰と行政処分の事を思うと、夜も寝れず、精神不安定の状態が続いてます。専門家の方は刑事処罰、行政処分はどのようになると思われますかお願いします。
- 締切済み
- その他（法律）
- 高速道路での大型トラックの速度について
高速道路をよく利用しますが、走行車線を１００キロで走行してると、もっと速く走れと言いたげに１０メートルも離れずピッタリと追走しあきらめて追い抜いていきます。そのトラックには速度制限附きの黄色いステッカーが貼って有ります。私の知る限りでは８０キロ前後しか速度はでないと思いますが 、速度制限付を解除して走行してるのでしょうか？解除を出来る装置なのでしょうか？速度を守って走るトラックはごく一部です。国土交通省、警察はこの状態を知っているのでしょうか？お聞きしたいくらいです、皆さん疑問に思いませんか、これ私だけでしょうか。
- 締切済み
- その他（行政・福祉）
- 制限速度の決め方
ふと疑問に思ったのですが、制限速度ってどんな基準で決めるのでしょう？ 家の前は片側１車線で４０キロ。続く幹線道路は片側２車線で５０キロ。そのまま走ってると、途中で６０キロになります。 ６０キロの道路は時々片側３車線ですが、ほとんど２車線、右折車線がくっついて４車線になる部分もあります。これらの道路は全部歩道があり、自転車もほとんど車道を走りません。 １車線の幅で比べたら、家の前が一番広いですし、車も少なくて、１番走りやすいです。急いでいる様子の後続車を従えて制限速度で走ると罪の意識さえ覚えるほど、ヒマな道路です。 ６０キロ制限の道路は３車線あっても車、バイクや路駐も多いし、朝夕は車間も短くて、「激しいなぁ」という感じがします。 制限速度は安全のために決まってると思っていましたが、スムースに車が流れるように交通量に合わせて決まってるのかな、と思い始めました。 ほんとのところは、どうなんでしょうか？ 徒然にご回答ください。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
ありがとうございます。 パッシング、クラクション、車間詰めのフルコースの洗礼を受けました。一応デジカメは警察の方に預けてきました。