ＪＲの在来線場合名古屋～大阪間は3,260円ですが、乗車券を分割すると安くなります。大阪～京都間　540円、京都～岐阜間　1,890円　、岐阜～名古屋450円なのでトータル2,880円になります。　但しこの方法はちょっと技がいるので乗車券の分割よりは回数券を分割するのが無難かと思われます。（理由は名古屋～岐阜のキップを買って大阪で精算すると3、260円－４５０＝2,810円払うことなり意味がなくなるからです）大阪～京都間11枚つづり　4,860円　京都～岐阜間11枚つづり18,900円、岐阜～名古屋4,500円で　1回当たり約2,570円くらいにはなります。　　ただこれもちょっと技がいり、原則的に回数券はその駅発着のもののみ販売するので1回は岐阜と京都で下車をして回数券を購入する必要があります。期限は発券日より3ヶ月間です。尚この3枚組み合わせの回数券につきましてはもし新幹線を乗る場合特急券を購入すれば新幹線にも乗れます。　　　あと名古屋～大阪間をＪＲの在来線で土日祝日、平日の10時から17時の間にご利用でしたら、京都～大阪間には昼間特割キップと言うのがあります。12枚つづりで3,670円でありますので、それと京都～岐阜、岐阜～名古屋の回数券を組み合わせると1枚当たり2,434円になります。（京都駅か大阪駅での販売）　昼間特割キップは在来線のみ有効のキップですので特急券を出しても京都～新大阪間は新幹線には乗れません。　　電車の本数ですが名古屋～大垣間　1時間に4本　大垣～米原間が1時間に2本　米原～大阪間（新快速）1時間に3本程度　ありますので近鉄よりは乗継がスムーズだと思います。名古屋～大阪間は新快速を使えば2時間45分くらいです。　ただ、値段だけ言えば近鉄の株主優待券1,500円位で金券ショップで売っています。それで急行を乗り継ぐのが最安値です。ＪＲより接続が悪いので時刻表でご確認のうえご利用ください。

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sasurai2ch
ベストアンサー率28% (38/135)

2005/01/24 11:41 回答No.8

近鉄株主乗車券はいかがでしょうか？近鉄の株主になりますと、持ち株に応じて年２回、複数枚送られてきます。これは近鉄電車にどの区間でも１回乗れます。近距離でも長距離でも１回の乗車に使えます。特急に乗るときは別に特急券だけを買えば乗れます。例１）名古屋→上本町・難波名古屋→伊勢中川を急行に乗る。伊勢中川で大阪方面へ特急に乗り換える。これで乗車券は株主乗車券１枚と伊勢中川→大阪方面までの特急券代だけ。名古屋からの特急よりも特急券代を節約できます。例２）難波・上本町→名古屋難波から上本町まで近鉄奈良線に乗車。上本町から急行・快速急行の伊勢中川・松阪・鳥羽行などに乗車。伊勢中川で急行名古屋行に乗換。これなら株主乗車券１枚だけで行けます。時短の裏技青山町⇔伊勢中川の区間は本数が少なく待たされる時間が多いのは確かです。この待ち時間がいやであれば・・・、急ぐ時は特急に・・・、そうでない時はこの区間だけ特急に・・・。そうすれば特急券代をさらに節約できます。乗っている急行が駅に停車していて、後続の特急が来そうな時、特急に乗り換えるには？・・・近鉄では特急券がホームの自動券売機で購入できますし、その後の停車駅、空席状況が画面に表示されています。貴方の判断力でとっさに購入し、すぐに乗り換えれば更にフットワークが軽くなるでしょう。近鉄でネックになるのは伊勢中川⇔青山町だけです。株主なんて金が無い！・・・と、言うならば・・・。この株主乗車券をチケットショップやYahoo!オークションで買うことができます。ショップの相場は１枚1300円～1800円。 Yahoo!オークションの相場は１枚あたり1500円～2000円。・・・という感じです。いかがかな？これを使って、あとは急行電車と特急電車のダイヤのからみが理解できれば激安で移動できる節約術が身につきます。

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md-81
ベストアンサー率27% (190/685)

2005/01/23 22:26 回答No.7

移動って　時間が　早ければ　金額が　高くなるし安ければ　時間が　かかりますから、どのあたりで妥協するかですよね。近鉄の場合　アーバンライナーを使うと、乗車券と特急券の合計で、４１５０円です。　が　頻繁に往復されると言うことなので、１０枚つづりの回数券を使えば、１回あたり、３２００円になります。　所要時間は　約２時間です。 http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/A30028.html 特急を使わなければ　乗車券のみ　２３００円です。所要時間は　乗り継ぎがうまくいって　約３時間です。（名古屋から伊勢方面に向かう急行と伊勢方面から大阪に向かう急行が中川で　連絡している場合）この場合も　回数券があります。 http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/card/Ticket/pearlcard11.html ＪＲの在来線を使うと、大阪・名古屋は３２６０円です。新快速を乗り継いで　所要時間は　約２時間半です。アーバンライナーの回数券より高くなりますが、青春１８切符がつかえる期間なら　１日あたり２３００円ですから、こちらのほうが安くなります。高速バスは　片道２９００円　往復４６００円。所要時間は　約３時間です。