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車検で取り外されたルームミラー
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保安基準には、「乗員に衝撃を与えないもの」 というあいまいな表現しかありませんが、実際の審査（対国土交通省）には、角Rや脱落時に加わる力のデータを取るか提出しているはずですので、純正品でないものについては、安全の裏付けがないことになり、車検時にはずす、ということになってしまうのです。 車検の際に社外品の後写鏡をはずす検査員は、「基本に忠実」 ということになるのではないでしょうか。
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- KINPATSU-OYAJI
- ベストアンサー率31% (421/1344)
ルームミラーも長さの制限が＞ ウインク・ミラーだったかな？「脱落式」の取り付け方法なら、ＯＫだったと思います。 整備不良で捕まりますか？＞警察官では判断しかねると思います。よほど貴方を罰したい時には、車両判断する為に検査場へ持ち込み「整備不良」を立証するでしょうけど・・・（フルスモークなど単純なモノでしたら切符切られますけど） しかし、車検の基準は場所によって変わったりしません！以前は「見落とし」と考えて置いて下さい。
お礼
回答をありがとうございました。ずっとトヨタのディーラ車検だったのに今回だけ取り外されていて、車検の担当者が言うには「車検の基準が厳しくなったんですよ」っていう説明だったんです。他には、今までスルーしていたのに今回取られたものとしてシフトノブがあります。もっと勉強して車に乗らないといけないなあと反省の日々です。どうもありがとうございました。
- tan-chan
- ベストアンサー率21% (145/660)
不思議なことですが、車検というのは、県（場所）、検査官などで若干の違いがあるのです。 Ａ車はパスしたが、同じ仕様のＢ車はダメ というような。また、原則としてはノーマル（買ったときの状態、新車時の）に戻すというのを認識しないといけません。現在は、マフラー等も認可されて緩くなっていますが、昔はダメでした。少しでも不安でしたら先ほど言ったようにノーマルに戻すのが一番確実です。 そのミラーがどのようなものか分かりませんが、通常の走行で捕まる事は無いと思いますが、これも取締る側の心情（？）ひとつです。従って100％大丈夫ともいえませんし、ダメだともいえません。他のパーツも同じことです。
お礼
ありがとうございました。参考にさせて頂きます。都道府県で違うとははじめて知りました。勉強になりました。
- junsato
- ベストアンサー率12% (84/657)
法的には 車室内に備えるものは、当該自動車が衝突等による衝撃を受けた場合において、 乗車定員の頭部等に傷害を与えるおそれの少ない構造であること。 くらいしか分かりません。http://minoruh.at.infoseek.co.jp/a44.htm
お礼
ありがとうございます。では早速、教えて頂いたURLを参照してみよう思います。
- tommy-honda
- ベストアンサー率0% (0/7)
良くは分かりませんが、各都道府県の行政によって違いがあるようです。
お礼
ありがとうございます。現在居住の県ではどうかというのをまず調べてみようと思います。
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