モトクロスって、面白いですね。

質問

以前質問をさせていただいた者です。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1051208

モトクロスごっこを体験して、
バイクを買うまでには至りませんが、
さっそく道具を用意して、練習しようとしています。

実際にあの大技を見せられると、
あそこまでは行かなくともうまくなりたいと、
非常に心駆り立てられます。

うまくなるコツや細かい技術などありましたら、
是非教えてください。
少しずつ頑張ってみたいと思います！

回答No.5

K75341 · ベストアンサー

面白いと思っておられるのが一番大事です。
そして、あらゆるスポーツと同じく、追求すればするほど
止め処も無くはまっていくでしょう。

旨くなるコツは、『早くなりたい』という気持ちと意志です。
細かい技術は各論だと思います。
あのコーナで自分より遅いマシンをどうやったら抜けるか。
抜く為のテクニックは、自分より早いマシンが教えてくれます。
大概のモータースポーツでは、いかにアクセルを絞らないか
だという面があります。
派手なジャンプが必ずしも早いとは限りません。
疲れても諦めずに気を抜かずに、コケずに走り続けるテクニックも
走らないと見えてきませんよ。
なんでエンジンの付いている乗り物で息切れしまくって吐き気まで
するのか、翌日全身が筋肉痛になるのか、走っていないと判らないんです。

コースを走っていると色んな人がいますね。
早い人、ゆっくり走ってるけど無駄なく上手な人、肘張って無理してる人、
自分ならこう走りたい！と考えながら走ってみてください。
壁にぶつかったら、スポーツクラブで筋力トレーニングするのも
酷い筋肉痛防止とスキルアップに効果的です。

楽しく、面白く、そして早く走れるようにお祈りいたします。
早いって事は、とりもなおさず安全に走ってるってことですし。

回答No.4

marochan2004

さっそくモトクロスごっこ体験されたんですね、私も先週にコース久々に走ってきました（うずいたんですよ＾＾）

１５年ぶりのコース走行なめていました・・目すらついていかない、体置いてかれる、２周でバテバテと失笑ものでした＞＜

未だ現役の親戚には”あれじゃ、毎週走りこまなあかんな！！”と言われ・・ということで私はリハビリ決意！

お互い頑張りましょうね＾－＾ノ

コツはあせらず楽しく乗る！　と先週思いました～

お礼

リバイバルモトクロッサーの方もいると聞いて、安心しました。
もし機会があったら、色々お話したい限りです。
頑張りましょう！

回答No.3

tak2003

プロの走り方をよく見て、安全な場所で指導員についてもらって座学と実技を学び、理を掴めば後は遊ぶだけですね。
何事にも理があります。その理を早く掴むかどうかで上達速度が変わっていきます。
モトクロスでもロードでも同じことで理さえ分かっていれば、どんなやり方をしようと必ず上達します。
後はバイクとその代価を天秤にかけて、どのくらい情熱を持ちつづけられるかだと思います。
代価には怪我も含みます。後悔の無い遊び方をしてくださいね。

お礼

その言葉、痛み入ります。
先達の言はあらまほしきことなりですね。
自分で早速本を買い、座学をはじめるところです。
あとは実際の走行フォームを見て、実践を積むつもりです。バイクの修理は自分で出来る程度の技量はあるので、情熱の火を絶やさないよう頑張るつもりです。
もちろん後悔しない生涯の趣味にできればいいと思いつつ．．．(^^♪

回答No.2

noname#42403

こんばんわ。
「情熱」です。
それととにかく一生懸命乗るのみ。
回答になってませんか？

お礼

その通りなんですよね。でも、好きになってきたので、一生懸命乗ります。
いずれ、バイクを購入することを夢見てがんばるっす！

回答No.1

inunofuguri

そう言われても、オフロードの技術にはいろいろあるので、説明すれば本が一冊書けてしまいます。

ウイリー松浦の「俺の背中を見て走れ！」でも読んでもらうしかないのですが、基本は、下半身でバイクをコントロールし、上半身でバランスを取り、腰で乗ることでしょうかね。
モトクロスブーツは良いものを買ってください。

クラッチは第二のアクセルだと思って、出力コントロールに上手く使ってください。

お礼

奥が深いんですね。実際に乗ってみて良く分かりました。ビッグスクーターに乗ってる時間が長いため、マニュアルになれるだけでも大変なものでした。心配としては、カーブコントロールのコツがうまくつかめないことですね。

初心者なので、体にガタがこない程度に頑張ってみます。