hekebon の回答履歴

カリカリに固まった固形ワックスを蘇生させる方法、どなたかご存知であれば教えてください。

自動車にはオプションパーツというものがありますが、車内のアクセサリー関係で、その車にしか使えないような物は、モデルチェンジ後どうなるのでしょうか？１０年も経った物は、安く買えないでしょうか。こんなご時世ですから、メーカーも処理費用を出すくらいなら、安く売ってもよさそうなものですが。

パナソニックのＤＶ３３００という機種を使っています。 今まではフィルムアンテナの４本のうち１本をＶＩＣＳ に使っていました。 今回車（トヨタＶＯＸＹ）に標準のガラスプリントアンテナ をラジオアンテナ分配コードを使って分配しＶＩＣＳに繋いだ所、明らかに受信感度が落ちています。 フィルムアンテナの方はアンプで増幅するタイプですが ガラスプリントアンテナの方はよくわかりません。 どうしたら感度よく受信する事ができるのかどなたかご教授願います。

カーナビの購入を検討しています。社用車なので今後の乗せ換えを考えてポータブルナビが欲しいと思っています。通販や量販店等でよく見かける「サンヨーゴリラDX-850」で検討していましたが、知人から「パナソニックKX-GT300V」の方が性能が良いと言われ迷っています。 ナビの購入経験がないのでどなたか詳しい方、アドバイスをお願いします。

過去にも幾例かありますが経験なさっていらっしゃる方、対策、経験聞かせてください。 私の場合、新車を購入し、その日にメーカーブランドのタイヤショップで希望する銘柄タイヤに入れ替えました。 直後にフィーリングを確かめるために高速道路を走りました。 車速110km/h前後位のところでハンドルの小刻みな振れ（円周方向にほんの少し行ったり戻ったり）が出ました。 自動車メーカー、タイヤメーカー両者の責任回避の姿勢でなかなか解決しません。 両社はどちらも国内２番手（？）メーカーと思います。 最終的にはどちらが責任を持ってくれるのでしょう。 シミーは解決が難しいようですが、ユーザーとしてはこのまま我慢しなければならないのでしょうか。 そんな製品を掴まされたユーザーの自己責任？ 　そんなのいやです！！ そんなこまかいこと言うななんて言わないでね、不安でしょうがないのです。 この現象は異常な状態とおもいます。 自動車メーカーの責任はないのでしょうか。 私の負担を極力抑えた解決方法（シミー解消）を教えてください。

過去にも幾例かありますが経験なさっていらっしゃる方、対策、経験聞かせてください。 私の場合、新車を購入し、その日にメーカーブランドのタイヤショップで希望する銘柄タイヤに入れ替えました。 直後にフィーリングを確かめるために高速道路を走りました。 車速110km/h前後位のところでハンドルの小刻みな振れ（円周方向にほんの少し行ったり戻ったり）が出ました。 自動車メーカー、タイヤメーカー両者の責任回避の姿勢でなかなか解決しません。 両社はどちらも国内２番手（？）メーカーと思います。 最終的にはどちらが責任を持ってくれるのでしょう。 シミーは解決が難しいようですが、ユーザーとしてはこのまま我慢しなければならないのでしょうか。 そんな製品を掴まされたユーザーの自己責任？ 　そんなのいやです！！ そんなこまかいこと言うななんて言わないでね、不安でしょうがないのです。 この現象は異常な状態とおもいます。 自動車メーカーの責任はないのでしょうか。 私の負担を極力抑えた解決方法（シミー解消）を教えてください。

私はもうすぐ２９歳になる女性ですが、 新車でコルサの４ドアセダンを購入して７年がたちます。 買ったときは全然気にならなかったのですが、 何年かしてから会社の人などに、車の色（ライト グリーン）がオヤジっぽいと言われるようになりました。 この車種自体、すでに生産中止となったにもかかわらず、 ライトグリーンはシルバーと並んで意外に一番よく 見かけるのですが、何色であってもコルサ（ターセル）を 運転しているのは確かに中年男性が多いように思います。 たまに女性だ！と思っても、４０代の主婦の方くらいで、私と同年代の女性が乗ってるのを見たことがありません・・・。 今女性仕様の車と言えば、ヴィッツ、フィット、マーチ などが挙げられると思いますが、コルサもカローラに 比べて一回り小さいし、車を買った当初、会社の女性の 先輩が運転席、助手席共にサンバイザーの裏に鏡が ついているのを見て（普通はどちらかひとつだそうで）、「女性仕様だね」と言ってくれたので、私自身も てっきり女性が乗る車だと思ってたんです。 これが３ドアハッチバックになるとカローラ(2)も 加わって女性ドライバーも多いですし、グリーンでも ワンボックスだったりすると、女性が乗ってるので、 「オヤジ車」の定義は色ではなく、「セダン」って ことなのか！？とはたと気づきました。 そこで、質問します。 セダンのコルサってオヤジのイメージがありますか？ それともライトグリーンってところがオヤジっぽいと 思いますか？ 排気量が1300ccと1500ccなのも若い女性のイメージに 程遠くなってしまうのでしょうか・・・？ そういえば昔大地康雄さんのCMでは「俺のコルサ」って 宣伝文句でしたっけ・・・(*_*) 逆にベンツやBMWなどの高級車ともなると 女性が乗っててもカッコいいんでしょうね。 ヘンな質問ですがよろしくお願いします。

この度フィットに２ＤＩＮカーナビを取り付けようと思います。 やはり自分の車なので、自分の事は自分でしたいと思いますのでＤＩＹしようと思っております。そこでＤＩＹ派の皆様にご質問なのですが、カーナビの取付での注意点等あれば教えていただきたいのですが、例えば、カーナビの配線は電源，アンテナ等どの機種も形状は同じなのでしょうか！？一応電器の知識が少しはあるので取り付けにはじしんがあるのですが。。。。。。 友達にはカプラ－の規格だけ注意しなさい！！と言われたのですがカプラ－って何ですか！？ フィット用の２ＤＩＮアタッチメントは買ってきました。 アドバイス宜しくお願いします。

日産のセレナの純正ナビのメーカー名及び、型式を 知る方法はありますか。 当方、2002年3月購入　セレナ2.0　V-G　ナビパッケージ(UA-TC24)に乗っています。 どなたか教えて下さい。

この春ダンロップのＬＭ７０２を履きました。履いて２週間目に気づいたのですが、車の左右で、タイヤ溝の切ってある方向が違います。　タイヤ自身非対象なので組み替えミスかなと思ったのですが、どうやっても車の左右で反対になります。　このタイヤには右用、左用という物がないみたいなのですが、これでいいんでしょうか？　溝の切ってある方向が違うと言うことは、車の左右で水はけ度合などに影響するのではないのかと思います。　なんでこんなパターンのタイヤがあるのでしょうか？　知ってる人には不思議ではないのかもしれませんが、どうも納得がいきません。 非対称パターンなら必ず右用、左用の２種類のタイヤが必要じゃないでしょうか？　教えて下さい。

情けないことに縁石に擦ってパンクしてしまいました。 パンクしたところと自宅が近かったので、車は自宅までゆっくり運転してきて駐車しております。 素人なので、パニック状態なのですが、まずスペアタイヤに交換しなければならないのですよね。 しかしやり方がわからないのです。ジャッキとかドライバーなどどの車に積んであるものなのでしょうか？ あとスペアタイヤへの交換のやり方が素人にもわかるように 説明されているサイトなどありましたら教えて下さい！（＞＜） 私も自分で探してみます。 パンクしたのは前の右側です。車はガイアです。 スペアに交換したら近くにオートバックスがあるので、行ってみようと思ってます。 この教えてＧＯＯでパンクの修理を検索してみましたら、 一箇所のパンクでも２箇所か４箇所変えた方が良いとの事ですが、 当方まだ学生なもので、金銭面がとても気になります。 金銭面なども教えてくださると助かります。 まずはスペアに交換することですね。 ちょっと調べてみます。 ああ・・・、もうへこみまくりです。

軽ターボ車に乗っています。新車で購入して丸年、３万３千km乗りました。 説明書には「５０００kmでオイル交換を」と書いてありますが、 カーショップに行くと「３，０００kmで」と言われるし、 車に詳しい友人からは「５，０００kmで十分」と言われるし、 中には「１０，０００kmでも大丈夫」という声もあるし・・・ ただ、新車時はカス（？）が出るからマメに、とのことだったので 今まではきっちり３，０００km毎に交換していたんです。 エレメントも一回おきに交換しています。 私の愛車、本当は、どのくらいのサイクルで交換すべきなのでしょうか？ ちなみに、毎日９０km位走り、しかも１５分間は高速を走っています。 回答よろしくお願いします。

軽ターボ車に乗っています。新車で購入して丸年、３万３千km乗りました。 説明書には「５０００kmでオイル交換を」と書いてありますが、 カーショップに行くと「３，０００kmで」と言われるし、 車に詳しい友人からは「５，０００kmで十分」と言われるし、 中には「１０，０００kmでも大丈夫」という声もあるし・・・ ただ、新車時はカス（？）が出るからマメに、とのことだったので 今まではきっちり３，０００km毎に交換していたんです。 エレメントも一回おきに交換しています。 私の愛車、本当は、どのくらいのサイクルで交換すべきなのでしょうか？ ちなみに、毎日９０km位走り、しかも１５分間は高速を走っています。 回答よろしくお願いします。

　明日中には決断しなければ・・・と思いながら 知識の乏しさ＋決断力のない私にアドバイスをいただければ幸いです。 基本的には街中の通勤（往復２０キロ）に使う予定です。 　(1)ライフ、(2)ekワゴン、(3)MRワゴン、(4)モコ、の中から決めようと自分なりに絞り　(2)、(3)は試乗してみましたが 乗り心地が大分違うように感じました。 　（1）３速ATと４速ATの違い（燃費、操作性）等はどのようなものでしょうか 　（2）モコの価格が高いのは仕方ないのでしょうか（値引きは３万円） 　（3）強いて言うならどれがお勧めでしょうか。 　 　アドバイスをよろしくお願いします。

Ｈ８年式のステップワゴンに社外スピーカーを付けたくてオークションを見てるのですが、 日産用とかトヨタ用とかあるようですが、ホンダ用じゃないと付かないのでしょうか？ 大きさが同じなら付くと思っていたのですが・・・。 Ｆ／Ｒ共交換したいのですが、どういった物を買えばいいのでしょうか？

ファミリアSワゴン（１．５）を中古で購入しました。（ちなみに＠ナビスポーツっていう限定車らしいです）　ほとんど衝動買いだったんですが、走行距離も１万キロいってないし、格安だったわりには装備もいいんで、今ではいい買い物だったかなと思ってるんですが、ひとつだけ気に入らないのが純正オーディオの“音”です。一番いいのは市販の何かいいのを新しくつければいいんでしょうが、せっかくのナビ装着車だし、あとＴＶチューナーとＣＤチェンジャー（純正）も特注して取り付けたんで、あとはスピーカーを変えることぐらいしか思いつかないんですが・・これだけで少しはよくなるんでしょうか？何か他にいい方法があるんでしょうか？　

運転中のタイヤの音がうるさく気になっています。 タイヤを交換すれば音は小さくなるのでしょうか？ ちなみに車は軽自動車です。

今回、ＳＯＮＹのＭＤＸ－Ｃ８０００を買おうと思っているのですが、 オークションなので本当に車につけられるか心配です。 車はホンダのシビック　フェリオ　E-EG8に乗っています。 部品を買えばどんなのでもつくんですか？ 車のこと詳しくないので、よろしくお願いします。 ちなみに、オークションっていいんですかね？

こんにちは。 10インチのテレビデオを車で使用したいのですが ダイバーシティアンテナは4つ端子があってテレビ側には端子が1つしかありません。 4つを1つにまとめるにはどんな方法があるのでしょうか？ カーショップなんかで何か売っているのでしょうか、おわかりの方いましたらよろしくお願いします。 わかりにくい文章で申し訳ありませんが補足要求して頂ければ補足します。

私は、ホンダライフを乗っていますが、タイヤの空気圧を２．５にして乗っています。標準は、２．０ですから高めです。それでも、前輪の方が、接地面積が大きく、パンクしているのではないかと、心配になるくらいです。これで正常でしょうか。心配です。