自転車・マウンテンバイク

会社まで自転車通勤をしたいと考えてます。 しかし、基本的には会社はスーツ着用、シャワー設備もありません。２０キロぐらい走るので当然汗もかくし、スーツって分けもいかないので、会社に着く前にどこかでシャワー（着替え）にでも入れる所を探してます。新橋近辺（半径３キロぐらいまでは可能かな？）で朝からシャワーに入れる施設はないでしょうか？ 毎日のことなので500円程度で可能なら非常にいいですね。もしくは自転車通勤を実際にされている方で何か良い方法を知っている方教えてください。

　ある雑誌をながら読みしていてら、肩でかついで持ち運べるほど小さい折りたたみ自転車が紹介されていました。 　そんな自転車を私も欲しいのですが、見つかりません。 　ご存知な方がいらっしゃれば教えてください。

　理想の自転車求めいろんな自転車屋で話を聞いていますが、そこで疑問があります。私は条件としてちゃんとした泥除けをつけるのが絶対条件なんですが、皆さんあまりつけないようですね。 　しかし急な雨などに遭遇する事は絶対あるはずです。 　一日絶対晴れの日だけを狙って走るのは逆に勿体ないですよね。 　そう考えると絶対に泥除けは必要だと思うんですが、何故付けないんですか？。

　スポーツタイプのクロスバイクを購入しようと考えているのですが、どのメーカーにしようかまず迷っています。 　そこで皆さんはどういうメーカー候補がありますか？。 　私が今調べて中では 　１、ジャイアント 　２、ブリジストン 　３、ＭＩＹＡＴＡ 　４、ＹＡＭＡＨＡ 　くらいでしょうか。 　あと、他にありますか？。

　マウンテンバイクの自転車を貰いましたがちょいと小さい気がします。 　くれた人にサイズについて聞いたら「解からん」との事。海外製品なので、３６０・４３０といった数字でのサイズ表記だと思うんですが、 　私の身長は１６７なんですが、それでもちょいと小さく感じるのはどのくらいのサイズでしょうか？。

ブレーキレバーの角度と位置を、調整したいと思ってます。 レバーの根元に硬いプラスチックのカバーがついています。このカバーが外れないのですが、どうやれば良いのでしょうか？

先日、コリブリ１８を買いました。普段の買物にも使うのですが、前カゴがないので不便です。折りたたみ自転車用の前カゴはいくつかあるのですが、どれがオススメか教えてください。 家の中に入れてたたむのでカゴ自体を簡単に取り外す事の出来るものが欲しいです。ヨロシクお願いします。

今、パナレーサーのトレイルブラスター1.8を履いています。だいぶ減ってきたので近いうち交換をしようと思っているのですが、調べた中に他にもたくさんのメーカーのタイヤがあってどれが人気があるのか（評判がいいのか）わかりません。 タイヤに求めることがいくつかあるのですが、まず 「チューブドとチューブレスタイヤの違い」を教えてください。一番気になるのが乗り心地についてですが他にも違う点がありましたら教えてください。 それらの違いについて私が調べてわかったのはチューブレスの方がやや重いということだけなのですが、チューブドの中でも重量の差があることにも気づきました。そこで、 「タイヤが重いとどのようなメリット、デメリットがありますか？（幅は同じくらいで比較すると）」例えばハンドリングやグリップ、漕ぎの軽さなど。 最後に、 「おすすめのタイヤ（チューブド、チューブレスどちらでも）」を教えてください。用途はドライ・ウェットどちらにも使えて、幅は1.95か2.0で探しています。 たくさん質問を書き込んでしまいましたが、一つだけでも回答をしていただけると嬉しいです。よろしくお願いします。

自転車のドラムブレーキ部分に間違えて注油してしまいました。どうすればいいでしょうか？

シガーソケットから電源を取りたいのですが ♂側（差込む方）の先っぽのポッチが＋なのでしょうか？ それとも先っぽのポッチは－なんでしょうか？

結構な値段のする自転車でもアルミだと ほとんどが溶接部分が波状になっています。 昔はむしろこれが新鮮でカッコいい とすら思ったものですが 最近では逆にせっかくきれいな造形が台無しだななどと 客というのは勝手なもので、そんな風に思うようになりました。 研磨すると強度が落ちるらしいのですが 溶接部分をもっと分厚くして『研磨代（しろ）』のようなものをつくり きれいにしあげるなど、そういう方法はできないものなんでしょうか？ そんなに色々な自転車を見ているわけではないので よくわからないのですが この溶接部分をなんとかしているモデルというのは あるんでしょうか？ そういうモデルは高いんでしょうか？ あったら一度見てみたいので メーカーやモデル名や価格など 教えてください。

こんにちは、初めましてmujinnといいます ロードレーサー等のスポーツタイプに興味を持ち始め 新しい自転車の購入を考えているのですが ドロップハンドルの本格派ロードレーサーが欲しいものの 何分、給料が少ない為に予算が出せて5万円しかありません そこで、こちらに載っている http://www.cso.co.jp/bikeshop/content/flat/001.html ESCAPE R3を、まずは入門用として考えているんですが ロード乗りの方から見ると、やはりお勧めできないですか？ もし、何かお勧めの一台があれば教えていただけないでしょうか ちなみに、今はブリヂストンのサブナードスポーツに乗っていて 通勤距離は大体5km、 週末に大体15kmぐらい遊びに行っています どうぞよろしくお願い致します

ロードレーサータイプの自転車は現在リア１３０ミリハブで部品によっては十段まで取り付けられますが旧規格の１２６ミリ七段のギアとどう使いかってが違うか教えてください。

ブルックスの革サドルを頂き、妻のランドナーへ装着したところ、サドルがまだほとんど未使用であったためか、サドルの硬さで、お尻が痛みを訴えております。（誰でも通過する道？） 慣らしが必要であることは知ってはいるのですが、早く革がこなれる方法をご存知ありませんでしょうか？ミンクオイルなどを塗り込めば多少は効果があるのでしょうか？辛抱が足らん！！という意見もあるとは思いますが、何卒アドバイス頂きたく。。。

長男は小学二年生、重度の知的障害があり、コマなし自転車が乗れません。 体が大きくなり、思い切って22インチの自転車を購入したのですが、それにつける補助輪がどうしても見つからないので困っています。 思い切ってコマをはずして乗る練習もしてみようとがんばっていましたが、平衡感覚がなく、かなり危険。 おまけに少ない趣味のひとつだった自転車に対して、とても嫌がるようになりました。　 そこでお願いです。　22インチ用の補助輪をご存知のかた、教えてください。 息子の笑顔がまたみたいのです。

先日ある自転車屋で中古の自転車を買ったんですが、 2週間位で左のクランクが外れてしまいました。 その自転車は店の整備士が部品を1から組み立てて作ったものです。 その自転車屋に持っていったところ、「クランク」と「それを受ける部分」のメーカーが 違っていて、ネジ山が合わないから外れる、と説明されました。 僕は ・交換してばかりではそのうちネジ山もバカになる ・いつクランクが外れるかわからない自転車なんて怖くて乗れない ・クランクが外れれば漕ぐことができず、自転車としての価値は半減する ・乗っている最中に外れればケガしたり、思わぬ事故に遭わないとも限らない ・そういうものは欠陥品としか考えられないから、根本的な修理をしてもらいたい と主張しました。それに対して相手の整備士は ・部品を探すのに手間がかかるので、メーカーを合わせることは出来ない ・今現在乗れればいいのだから、外れたらまた持ってくればいい というものでした。 そのときの整備士の修理は適当にクランクを付け直すというもので、 付け焼刃の修理にしか見えませんでした。 前にオツダ製の自転車に乗っていましたが、 6年間乗ってクランクが外れるといったことは 1度もありませんでした。 僕としては「クランク」と「受ける部分」をメーカーが合っていると わかっているものに交換してもらいたいのですが・・・ そこで質問です 1.本当にこの2つの部品のメーカーを合わせることは出来いんでしょうか？ 2.合わせないまま（その整備士は売りに出す前に合っていないとわかっていた様子です）売りに出した自転車屋には責任はないんでしょうか？ 3.責任があるとしたら、法律に引っかかる部分はありますか？ 3はカテ違いかもしれませんが、答えてもらえる人だけで結構ですので、 回答よろしくお願いします。

寒い季節になってきました。 コートやジャケットを着ている人がたくさんいる季節になりましたが、自転車に乗っている人って、 ものすごい薄そうなぴたっとした服しか着ていないようなんですけど、寒くはないんですか？ 自分も友人からトライアスロン用のロードバイクをもらったんですけど、この季節何を着て乗ればよいのか良くわかりません。 本気で数十キロ乗る時何を着ればいいんですかね… 何かアドバイスをいただければと思います。

自転車通勤をしようと思い色々なサイトを調べたのですが、パンクの修理について「パッチを当てる」というものと「チューブを交換する」と言うものがありました。 通勤途中のパンク修理は当然水が無いため穴が見つけにくいし、急いでいる時にパッチ当てを失敗したら困るからチューブを交換した方がいいと言う説明に納得したのですが、私の使っている自転車は簡単に車輪が外れないタイプですので手早くチューブの交換ができるか疑問です。 人に聞いたところ、車輪を外さなくてもチューブを交換できるらしいと言われたのですが、本当に可能なのでしょうか。また、やっぱりチューブ交換じゃなくてパッチ当てのほうがいいのでしょうか。 ちなみに今使っている自転車は泥除けの付いていないクロスバイクです。

知り合いからランドナーを頂きました。 ブレーキレバーとハンドル（ドロップハンドル）との間がずいぶん開いており（6-8ｃｍ）、レバーが非常に握りづらい状態です。ブレーキレバーの調整はできないようです。 そこで、ブレーキレバーを新規購入して、取り付けようかと検討しておりますが、ドロップハンドル用のブレークレバーならば、何でも取り付けることができるのでしょうか。ブレーキレバーを選ぶときに注意点は何がありますか？ ・ブレーキ本体はMAFACの左右ワーヤーでつったタイプです。 ・ブレーキレバーはMAFACです。 ・ハンドルは日東（B105　380） ・長距離をゆったりとツーリングしています。 お答えいただくにはこの情報だけでいいのか、どうかも分からない素人で大変申し訳ございませんが、どなたかお知恵を頂けないでしょうか。ご質問があれば、頂けないでしょうか。

ママチャリの後輪って素人でも外したりできるモノでしょうか？チューブを自分で交換したいと思っています。 あと、その際の注意や必要な道具も教えて下さい。 乗っている自転車は内装３段変速機つきで、チェーンもカバーで密閉されている典型的なママチャリです。 前輪のようにはやっぱり いかないですよね.....。